阻燃材料綠色化的關(guān)鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續(xù)發(fā)展方向應(yīng)該是非PBT、非CMR物質(zhì)，而不是無溴或無鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結(jié)構(gòu)上具有與生俱來的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環(huán)保阻燃劑熱點(diǎn)發(fā)展方向。 [1]在我國的阻燃技術(shù)基本上與國外先進(jìn)國家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發(fā)達(dá)國家的同類標(biāo)準(zhǔn)制訂出來的。但由于我國目前還沒有一部較為完整的阻燃法律規(guī)范,使得我國阻燃制品的生產(chǎn)總量及其使用仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。如美國在上世紀(jì)九十年代末期,阻燃塑料制品占其塑料總使用量的40%左右,而與此同時(shí)我國連1%的阻燃制品都達(dá)不到。阻燃性——材料所具有的減慢，終止或防止有焰燃燒的特性。普陀區(qū)本地阻燃材料檢測(cè)五星服務(wù)

在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優(yōu)點(diǎn)。紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機(jī)阻燃劑復(fù)配使用，制成復(fù)合型磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機(jī)械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運(yùn)輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應(yīng)用范圍受到了限制。為彌補(bǔ)這方面不足，以擴(kuò)大紅磷應(yīng)用范圍，我們采用了國外微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效、低煙，在加工中不產(chǎn)生有毒氣體，其分散性、物理、機(jī)械性能、熱穩(wěn)定性及阻燃性能均有提高和改善。 [2]黃浦區(qū)品牌阻燃材料檢測(cè)24小時(shí)服務(wù)其中對(duì)五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評(píng)估已經(jīng)結(jié)束。

英文標(biāo)準(zhǔn)譯名：flame retardance，指物質(zhì)具有的或材料經(jīng)處理后具有的明顯推遲火焰蔓延的性質(zhì)。這在材料使用范圍選擇上起指導(dǎo)作用，特別用于建材、船舶，車輛，家電上的材料要求阻燃性高。評(píng)價(jià)阻燃性方法很多，如氧指數(shù)測(cè)定法、水平或垂直燃燒試驗(yàn)法等。材料阻止延續(xù)燃燒的程度稱為阻燃性，并不是指材料不會(huì)被火燒著。 [1]1.以物理方法添加阻燃劑，這種方法成本較低，很快可以實(shí)現(xiàn)，但容易對(duì)環(huán)境和人體造成負(fù)面影響，通常受到各國環(huán)保指令的限制。（RoHS對(duì)溴類阻燃劑的限制：歐盟RoHS指令2002/95/EC規(guī)定在2006年7月1日起新投放歐盟市場(chǎng)的電子電氣設(shè)備中的PBB、PBDE的比較高限量為1000ppm，2005/717/EC的指令中十溴聯(lián)苯醚可獲得豁免）

阻燃劑主要有有機(jī)和無機(jī)，鹵素和非鹵。有機(jī)是以溴系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑，無機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。一般來講有機(jī)阻燃具有很好的親和力在塑料中，溴系阻燃劑在有機(jī)阻燃體系中占據(jù)***優(yōu)勢(shì)，雖然在環(huán)保問題上“非議”多端但一直難以有其他阻燃劑體系取代。同時(shí)，也在進(jìn)行更多測(cè)試以及數(shù)據(jù)收集工作。其中一些風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估有望在2006年完成，而其他評(píng)估則會(huì)在2007年完成。Sb2O3主要用作為鹵化阻燃劑或彈性體的一種增效劑。歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的人類健康與環(huán)境部分仍在進(jìn)行中。有關(guān)人類健康部分的新討論在2006年6月進(jìn)行，環(huán)境部分有望在年底前完成。 [1]全世界阻燃劑需求量已超過120萬噸/年，包括鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑、無機(jī)阻燃劑等數(shù)百個(gè)品種。

2.對(duì)材料進(jìn)行阻燃改性。3.設(shè)計(jì)新的高聚物分子結(jié)構(gòu)，使之具有本質(zhì)高阻燃性，這種是**徹底的方法。前言美國“非織造工業(yè)”副主編Ellen Wuagneux對(duì)阻燃技術(shù)作了簡要分析。他認(rèn)為，阻燃材料營銷業(yè)正走熱，但全球原料供應(yīng)商并不同步；美國州級(jí)和聯(lián)邦級(jí)新的法規(guī)以及現(xiàn)代化技術(shù)的興起，都空前地對(duì)這一行業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。 [2]概說根據(jù)市場(chǎng)內(nèi)情分析，北美、中美和歐洲阻燃（FR）技術(shù)發(fā)展勢(shì)頭特好。美國南卡羅萊納州Spartanburg的Apexical有限公司（原Apex化學(xué)生產(chǎn)公司）技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理John Phifer說，這種形勢(shì)預(yù)示市場(chǎng)將繼續(xù)發(fā)展，并需要?jiǎng)?chuàng)新；特別是對(duì)能通過加利福尼亞州/消費(fèi)產(chǎn)品安全委員會(huì)（CPSC）床上用品標(biāo)準(zhǔn)和非鹵素阻燃處理方面的技術(shù)更感興趣。 [2]釋放速度（HRR）：即材料燃燒時(shí)放出的熱量和放出的速度；普陀區(qū)本地阻燃材料檢測(cè)五星服務(wù)

其他金屬氧化物，如金屬鋁化物、金屬鐵化物等，主要用于硝煙。⑤金屬鹵化物。如各類鹵化銻類。普陀區(qū)本地阻燃材料檢測(cè)五星服務(wù)

94HBA：對(duì)于厚度為0.120到0.500之間的樣品，在3.0的跨度內(nèi)，燃燒速度不能超過1.5每分鐘B：對(duì)于厚度小于0.120″的樣品，在3.0的跨度燃燒速度不能超過3.0每分鐘C：火焰在接近4.0標(biāo)記的時(shí)候，樣品就終止燃燒。UL94V－0，V－1，V－2樣品： 5″×1/2″×厚度 （典型厚度為1/16，1/8，1/4）程序每一厚度有總共10 件樣品（2 套）測(cè)試。每一厚度的5 件樣品在23℃、50%RH 的條件下放置48 小時(shí)后再進(jìn)行測(cè)試。每一厚度的5 件樣品在70℃的條件下放置7 天后再進(jìn)行測(cè)試。普陀區(qū)本地阻燃材料檢測(cè)五星服務(wù)

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