(a) 間隙品的剛度在施加相當于基本額定動負載 Ca 30% 的軸向負載時，由螺紋溝槽與滾珠之間的彈性位移量所求得的剛度理論值 K，標注在各尺寸表內。考慮到滾珠螺母等的變形，請將表中數值的 80% 為準。當軸向負載Fa 不是 Ca 的 30% 時，剛度值 KN 由下式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0.3Ca??1/3（N/μm） …（22）式中K ：尺寸參數表的剛度值（N/μm）Fa：軸向負載（N）Ca：基本額定動負載（N）《軸向剛度的計算示例（3）》計算在以下條件時螺母的軸向剛度。〈使用條件〉螺母形式     SFT4010-5軸向負載     Fa ＝ 6 000 NFa ＝ 0.3Ca 時的剛度  K ＝ 706 N/μm（由尺寸參數表得出）低溫鍍鉻用于防銹、裝飾、防止光反射等用途。杭州L1S250980導軌定制

NSK 滾珠絲杠的特點③難以效仿的高精度通過采用 NSK 開發的研磨方式和測量儀器，實現了***的高精度水平。④優異的耐久性通過使用高純凈度的合金鋼，使產品具有優異的耐久性。⑤無背隙、高剛度由于 NSK 滾珠絲杠采用了如圖 1.1 所示的哥特式溝槽形狀，可使滾珠與溝槽的間隙達到極小水平。而且通過施加預緊可使上述間隙為零，即無背隙。此外，通過對預緊量進行管理可獲得滿足使用條件的剛度。即使在不施加預緊時，因滾珠與溝槽的間隙可達到極小，故背隙微小。NAH30GMZ導軌批發有機溶劑會降低防銹能力，請勿使用。

(b) 預緊品的剛度施加相當于基本額定動載荷 10% 的預緊負載（P預緊：單螺母過盈鋼球預緊方式，5%）的基礎上，同時施加軸向負載時，根據溝道面和滾珠的彈性變形量求得剛度理論值 K，記錄在各尺寸參數表內。考慮螺母的變形，請以表中數值的 80% 為準。當預緊負載 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）時，其剛度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ?Ca??1/3（N/μm） …（23）式中K ：尺寸表中的剛度值（N/μm）Fa 0：預緊負載（N）ε：計算剛度的基準系數（ε ＝ 0.1：但 P 預緊時是預緊力相對基本額定動負載的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）

防塵零部件和潤滑零部件(1) 標準規格?? 標準規格為避免異物侵入滑塊內部 , 在兩個端面設計了側密封 , 在下面設計了底部密封 , 一般可直接使用。?? 表 13 為防塵用零件 , 請根據環境加以選用。NSK K1TM 塑料制含油部件,能提高潤滑效果。雙密封 將兩片側密封重疊使用,可提高密封效果。護板 排除大粉塵、保護側密封不受高溫、高硬度粉塵的損傷。導軌安裝孔蓋 為了在導軌安裝孔部分不留切削粉等異物。內密封 裝在滑塊內部,防止異物進入滾動面。波紋套管 通過覆蓋整個直線導軌的軌道部進行防塵。NSK 滾珠絲杠的潤滑脂備有可安裝在單觸式潤滑脂泵的裝入各種潤滑脂波紋管容器。

根據以上公式，建議將預緊負載設為比較大軸向負載的 1/3 左右。此外，即使在預緊為比較大軸向負載的 1/3 左右的情況下，若超過 Ca 的 10%，就會對壽命及發熱產生不良影響，所以請將比較大預緊負載的標準設為 0.1Ca。圖 6.3 所示的是有預緊時的滾珠絲杠和無預緊時的滾珠絲杠的彈性位移曲線。當施加了相當于預緊負載 3 倍的軸向負載時，有預緊時的滾珠絲杠與無預緊時的滾珠絲杠相比，其位移為后者的 1/2。通過預緊負載 Fa0，螺母 A、B 在預先已有 δa0 彈性位移的情況下組合。在此狀態，如對螺母 A 施加外部負載 Fa，則圖 6.2 所示的螺母 A、B 的彈性位移δa、δb 可以分別由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 這時對螺母 A、B 施加的負載分別為：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - Fa溫度過高可能會損壞塑料端蓋。浙江NAH25GMZ導軌批發

可互換性產品的滑塊（導軌和滑塊可以任意組合） 在出廠時安裝在暫用軸上。杭州L1S250980導軌定制

2. 使用方便的“標準直線導軌”自由組合品(互換品)可對應所有形式的自由組合品，導軌與滑塊可以任意組合安裝。滑塊形式、精度、預緊等組合非常方便，可滿足短貨期的要求。安裝誤差要求低?接觸構造與旋轉軸承DF組合一樣，接觸線的交點位于滑塊內側(圖1)。由于扭矩剛度變小，對安裝誤差有很強的吸收能力。當對導軌進行安裝時，可減少客戶的負擔。選配件豐富自潤滑單元NSK K1TM、雙密封、端部護板、表面處理等豐富的選配均可對應。可以提供滿足客戶用途的**合適的式樣。杭州L1S250980導軌定制