滾珠絲杠支撐條件示例如圖 4.1、4.2 所示，在計(jì)算壓曲負(fù)載和危險(xiǎn)速度時(shí)，請(qǐng)參考使用。當(dāng)根據(jù)使用條件需要辨別具體條件時(shí)，或由于特殊的安裝方法無(wú)法辨別環(huán)境條件時(shí)，請(qǐng)與 NSK商談。［表的使用方法］以 2 圖為例，表示壓曲是在螺母和左側(cè)的軸承之間產(chǎn)生的；而危險(xiǎn)速度則在螺母和右側(cè)軸承之間產(chǎn)生。為此，將各自的 L 設(shè)為最大行程，并根據(jù)軸承支撐條件進(jìn)行計(jì)算。即使采用合適的設(shè)計(jì)并正確使用時(shí)，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，滾珠絲杠也會(huì)由于磨損老化而不能繼續(xù)使用。達(dá)到上述無(wú)法使用時(shí)即達(dá)到滾珠絲杠的壽命，例如，由剝落引起的疲勞壽命，由磨損引起的精度降低等。在使用前在滑塊內(nèi)加入潤(rùn)滑劑。杭州PAU15ALS導(dǎo)軌NTN經(jīng)銷商
兩根導(dǎo)軌看起來(lái)相似，但是一個(gè)是基準(zhǔn)導(dǎo)軌，其基準(zhǔn)面對(duì)應(yīng)于軌道滑塊基準(zhǔn)面可以控制尺寸變化，同時(shí)與工作臺(tái)上的相應(yīng)基準(zhǔn)面配合。如果其它的滑塊靠著工作臺(tái)基準(zhǔn)面安裝。則工作臺(tái)就會(huì)像如圖虛線所示歪斜。在兩軸（笛卡爾）工作平臺(tái)情況下，不能獲得精確的兩軸方形。通常，工作臺(tái)上沒(méi)有為另一根導(dǎo)軌確定參考安裝表面，因此，滑塊的表面變化不會(huì)控制的如此嚴(yán)格。這根導(dǎo)軌叫做“可調(diào)整導(dǎo)軌”。在導(dǎo)軌的側(cè)面上的生產(chǎn)編號(hào)后面有 KL標(biāo)志的就是基準(zhǔn)軌。杭州L1S251390導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷有機(jī)溶劑會(huì)降低防銹能力，請(qǐng)勿使用。
基準(zhǔn)移動(dòng)量的確定方法一般滾珠絲杠的基準(zhǔn)移動(dòng)量與公稱移動(dòng)量相同，但為了校正由于滾珠絲杠的溫度上升所造成的伸長(zhǎng)以及由于外部負(fù)載所導(dǎo)致的絲杠軸收縮，有時(shí)會(huì)將絲杠軸的基準(zhǔn)導(dǎo)程設(shè)為負(fù)值或正值。這時(shí)，請(qǐng)?zhí)峁┗鶞?zhǔn)移動(dòng)量的目標(biāo)值 （T）。作為示例，在表 1.5 中標(biāo)注了具有代表性的 NC機(jī)床基準(zhǔn)移動(dòng)量的目標(biāo)值。預(yù)拉伸力的確定為了吸收由于熱位移產(chǎn)生的伸長(zhǎng)量，通常在安裝時(shí)對(duì)絲杠軸施加相當(dāng)于絲杠溫度上升 2 ~ 3℃ 的預(yù)拉伸力。此時(shí)，軸承支撐結(jié)構(gòu)如圖 1.2 所示。
〈使用條件〉螺母形式 DFT4010-5行程 1 000mm定位精度 ±0.035mm/1 000mm〈選型內(nèi)容〉計(jì)算在以上使用條件下滾珠絲杠所需的導(dǎo)程精度。①螺紋部的長(zhǎng)度計(jì)算 行程＋螺母長(zhǎng)度＋余量 ＝ 1 000 ＋ 193 ＋ 100＝ 1 293(mm)…→ 1 300mm② 導(dǎo)程精度的計(jì)算 通過(guò)表 1.2，計(jì)算相對(duì)螺紋部長(zhǎng)度（1 300mm）的代表性移動(dòng)量誤差許可值。 C5 … ±0.054/1 250 ? 1 600 C3 … ±0.029/1 250 ? 1 600③導(dǎo)程精度的確定 根據(jù)定位精度 ±ep ＜ ±0.035/1 000mm 得出LA系列的導(dǎo)軌具有與直線滾子導(dǎo)軌相同的高剛性，高可靠耐用性。
安裝尺寸與LH、LS系列相同關(guān)于直線導(dǎo)軌的組裝高度、寬度尺寸，安裝孔徑、螺距等安裝周圍尺寸(裝配尺寸)，NH系列與原來(lái)LH系列相同，NS系列與原來(lái)LS系列相同。無(wú)需變更機(jī)械設(shè)計(jì)即可直接使用NH、NS系列。自1989年LH、LS系列發(fā)售以來(lái)，已有大量的使用實(shí)績(jī)。以此為基礎(chǔ)，加上NSK***設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)，研發(fā)了NH、NS系列。NSK運(yùn)用***的摩擦學(xué)技術(shù)和解析技術(shù)，設(shè)計(jì)出新的鋼球溝槽形狀。由于接觸面壓分布比較好化，額定壽命有了大幅度的提高。相比LH、LS系列，額定負(fù)載提高1.3倍，壽命提高2倍*1。如果直線導(dǎo)軌在出廠時(shí)已經(jīng)涂抹上了防銹油，請(qǐng) 把導(dǎo)軌上的防銹油擦試干凈。杭州NAS30EL導(dǎo)軌NSK經(jīng)銷
請(qǐng)確認(rèn) 滑塊沒(méi)有從導(dǎo)軌上脫離。杭州PAU15ALS導(dǎo)軌NTN經(jīng)銷商
現(xiàn)在先對(duì)暫用軸的安裝及卸下的要領(lǐng)進(jìn)行說(shuō)明。 在滑塊上裝配的暫用軸，為了不使暫用軸脫落，配備了橡皮筋來(lái)進(jìn)行固定。對(duì)于橡皮筋來(lái)說(shuō)，為了不讓暫用軸脫落，固定在暫用軸兩端的凹槽之內(nèi)。在為導(dǎo)軌安裝滑塊或從導(dǎo)軌上取下滑塊的時(shí)候，暫用軸的端面和導(dǎo)軌的端面一定要緊挨在一起，再對(duì)滑塊進(jìn)行移動(dòng)。 如果滑塊在暫用軸要長(zhǎng)時(shí)間放置，請(qǐng)?jiān)偈褂孟鹌そ顚?duì)其進(jìn)行固定。如果鋼球脫落請(qǐng)將其清潔干凈，并重新放回到滾道面中去。脫落鋼球的滾道，球與球之間的間隙會(huì)明顯比較大，如果鋼球沒(méi)有脫落，在設(shè)計(jì)上的鋼球排滿后會(huì)留出 1.5 個(gè)球的距離，請(qǐng)確認(rèn)。杭州PAU15ALS導(dǎo)軌NTN經(jīng)銷商