）球軸承如果深溝球軸承、角接觸球軸承等球軸承承受軸向載荷，接觸角會(huì)隨著載荷變化，該載荷超出許用范圍時(shí)，球與滾道面之間的接觸橢圓會(huì)脫離溝道。如圖 3.14 所示，該接觸面呈長(zhǎng)軸半徑為 a的橢圓形。該接觸橢圓不移至溝道肩的極限載荷為極限軸向載荷。或者，即便不移至溝道肩，軸向載荷也必須為 Pmax ＜ 4 200 MPa。該載荷受軸承內(nèi)部游隙、溝曲率、溝道肩尺寸影響。另外，同時(shí)承受徑向載荷的場(chǎng)合，用比較大滾動(dòng)體載荷檢查極限載荷。圓錐滾子軸承會(huì)在滾道面和大擋邊與滾子端面間的接觸部承受軸向載荷。。向軸承填充潤(rùn)滑脂時(shí)，填充量的基準(zhǔn)為軸承空間容積的 30 % ～ 40 %。浙江UCP208D1NTN軸承規(guī)格

： 疲勞載荷極限疲勞載荷極限是在滾道的最大載荷接觸部造成疲勞極限應(yīng)力，且由軸承承受的載荷。對(duì)其造成影響的因素有軸承類型、內(nèi)部各參數(shù)、品質(zhì)及材料強(qiáng)度。ISO 281:2007 中對(duì)高潔凈度軸承鋼制軸承推薦的 Cu 對(duì)應(yīng)接觸應(yīng)力為1.5 GPa。NTN 軸承不同代號(hào)對(duì)應(yīng)的疲勞載荷極限列于各軸承尺寸表中。eC ： 污染系數(shù)混入潤(rùn)滑劑（油）的硬質(zhì)污染粒子會(huì)在滾道面上形成壓痕，這一表面起點(diǎn)型損傷會(huì)降低軸承的壽命。污染系數(shù)eC 中加入了這一因素，其受粒子大小、硬度、軸承大小、潤(rùn)滑劑粘度（油膜厚度）影響。如表 3.4 所示，軸承大小（滾動(dòng)體節(jié)圓直徑 Dpw 可用軸承平均直徑（d+D）/ 2 代替）與過(guò)濾器或密封圈結(jié)構(gòu)（包括有無(wú)預(yù)清洗）決定了污染系數(shù)的大概值。51203NTN軸承批發(fā)NTN 軸承采用經(jīng)真空脫氣處理以及爐外精煉后，有害氧化物系夾雜物含量少的清潔鋼材。

滾動(dòng)軸承是精密部件，所以一般來(lái)說(shuō)噪音低，摩擦力矩小。對(duì)低噪音、低摩擦力矩有更高要求的機(jī)械裝置，適合選擇深溝球軸承及圓柱滾子軸承。（8）安裝及拆卸定期檢查、維修等原因需要經(jīng)常拆卸及安裝軸承的機(jī)械裝置，適合采用內(nèi)外圈可分離型的圓柱滾子軸承、滾針軸承及圓錐滾子軸承。而圓錐孔內(nèi)徑的調(diào)心球軸承及調(diào)心滾子軸承，采用緊定襯套，安裝、拆卸方便。表 2.2（1）給出了固定端及自由端區(qū)分的軸承類型的典型配置。表 2.2（2）列出了無(wú)固定端及自由端區(qū)分的軸承類型的典型配置。立軸的軸承配置列于表 2.2（3）。

1. 小型機(jī)械常見(jiàn)配置方法。2. 有時(shí)在外圈端面加入彈簧或墊片，設(shè)置預(yù)緊。（相當(dāng)于自由端軸承）小型電動(dòng)機(jī)小型減速機(jī)等1. 背對(duì)背配置比面對(duì)面配置更適用于力矩載荷場(chǎng)合。2. 可承受徑向載荷和軸向載荷，適用于高速旋轉(zhuǎn)。3. 施加預(yù)緊，提高軸系剛性。機(jī)床主軸等1. 可承受重載荷或沖擊載荷。2. 適用于內(nèi)外圈都需要過(guò)盈配合的場(chǎng)合。3. 注意旋轉(zhuǎn)中軸向游隙不能太小。工程機(jī)械礦山機(jī)械的滑輪振動(dòng)機(jī)等1. 可承受重載荷、沖擊載荷，應(yīng)用***。2. 施加預(yù)緊來(lái)提高軸系剛性，注意預(yù)緊載荷不能大。3. 背對(duì)背配置適用于力矩載荷的場(chǎng)合，而面對(duì)面配置適用于存在安裝誤差場(chǎng)合。4. 面對(duì)面配置場(chǎng)合，內(nèi)圈采用過(guò)盈配合時(shí)，安裝容易。減速機(jī)汽車前后深溝球軸承、小型軸承、帶座外球面軸承以點(diǎn)入填充法。

滾針軸承采用直徑小于等于 6 mm，且長(zhǎng)度是直徑的 3 ～ 10 倍的針狀滾子作為滾動(dòng)體（JISB 1506 滾動(dòng)軸承—滾子）。因?yàn)闈L動(dòng)體為滾針，所以剖面高度小，但載荷能力大于同尺寸比例的其它類型軸承。滾針數(shù)量多，從而剛性大，也稱之為適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軸承。滾針軸承類型繁多，這里只列出代表性的幾種類型。詳細(xì)請(qǐng)參閱**樣本“滾針軸承（CAT.No. 2300/C）”。球軸承安裝于各種形狀軸承座內(nèi)的單元化商品。軸承座用螺栓安裝于機(jī)器，而內(nèi)圈則通過(guò)止動(dòng)螺絲方便地固定于軸上。即，不需要設(shè)計(jì)任何軸承周邊部件即可支承轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。軸承座已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，包括枕型、法蘭型等。軸承外徑和軸承座內(nèi)徑形狀相同，都是球面，所以具有調(diào)心性。對(duì)于大型軸承及大剖面軸承，采用通過(guò)添加錳或鉬元素提高淬火性的軸承鋼。51203NTN軸承批發(fā)

NTN－世界綜合性精密機(jī)械制造廠家。浙江UCP208D1NTN軸承規(guī)格

由于軸和軸承座的精度、剛性不足導(dǎo)致內(nèi)外圈之間產(chǎn)生傾斜的場(chǎng)合，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)制性的力矩外力。受到力矩載荷的場(chǎng)合，軸承壽命計(jì)算無(wú)法按照一般情況下使用的 L ＝（Cr ／ Pr）P，而是需要考慮不同軸承的內(nèi)部設(shè)計(jì)與游隙等因素進(jìn)行計(jì)算。這些因素導(dǎo)致壽命降低的比例會(huì)因內(nèi)部游隙、載荷工況及內(nèi)部設(shè)計(jì)形狀而不同，因此需要在各自的工況下計(jì)算，無(wú)法給出一個(gè)統(tǒng)一的系數(shù)。關(guān)于深溝球軸承與圓柱滾子軸承，對(duì)其傾斜角（安裝誤差）與壽命的關(guān)系進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算的結(jié)果如圖 3.8 及圖 3.9 所示。關(guān)于不同軸承類型的極限傾斜角與極限調(diào)心角的概況，請(qǐng)參閱第 14 節(jié)“軸及軸承座設(shè)計(jì)”中的表 14.6（A-135）。浙江UCP208D1NTN軸承規(guī)格