除行車輔助外,美途 360 度全景影像還集成 “停車監控” 功能,滿足車主對車輛安全的額外需求。車輛熄火鎖車后,系統會自動切換至監控模式,當車身受到碰撞、刮擦或周邊出現異常移動時,攝像頭都會全車錄制,同時觸發車身防盜報警。監控視頻會存儲在顯示屏上的 TF 卡中,支持循環錄制。車主可通過手機 APP 或者電腦端遠程查看監控實時視頻,也可以在下次啟動車輛時調取錄像,輕松追溯事故責任,證據鏈清晰,減少糾紛,為車輛停放安全提供有力保障。美途電子技術團隊深耕行業多年,全景算法持續迭代,體驗不斷升級。壓路機360度全景影像安裝方案
考慮到大車常行駛于工地、礦區等復雜環境,美途大車360度全景影像攝像頭采用 “抗造設計”。外殼選用鋅合金材質,抗沖擊,能抵御砂石飛濺、樹枝刮擦等外力損傷;防護等級升級至 IP67K,可承受高壓水槍沖洗和粉塵侵襲,適應泥濘、暴雨等惡劣工況。鏡頭采用耐磨藍寶石玻璃,硬度高,長期使用不易刮花,確保畫面清晰度。此外,攝像頭內置加熱除霜模塊,在 - 40℃低溫至 80℃高溫環境下穩定工作,徹底解決大車在極端環境下攝像頭易損壞的問題。鏟車360度全景影像環視美途全景支持多畫面同屏顯示,主次視角隨心選,車況完整掌握。

系統在操作便捷性上做了優化,支持多視圖快速切換。司機可通過觸摸屏幕,切換 “全景 + 前視”“全景 + 后視” 等模式。正常行駛默認 “全景 + 前視”,兼顧前方路況與周圍環境;轉彎時自動切換對應側視畫面,比如右轉顯示 “全景 + 右視”,幫助觀察右側盲區是否有電動車,降低轉彎事故風險,操作直觀不繁瑣,系統硬件適配性強,支持 9-36V 寬壓輸入,兼容輕卡、重卡、半掛車等不同車型電路,無需額外改裝電路。安裝時提供支架和線束,專業人員 2 小時內可完成調試,減少車輛停運時間。顯示屏防眩光,日常清潔方便,適配貨車多樣安裝環境。
大型車輛因車身龐大,起步時車頭下方、車輪附近常存在視覺盲區,行人、非機動車一旦誤入,極易引發安全事故。而 360 度全景影像系統能通過車身四周的高清攝像頭,實時采集車輛周邊環境畫面,并在駕駛室內的顯示屏上合成完整的全景視圖。駕駛員起步前,只需 glance(瞥一眼)顯示屏,就能清晰看到車頭下方是否有玩耍的孩童、停留的行人,或是靠近的電動車,徹底消除起步階段的視覺死角,讓每一次起步都能做到心中有數,有效避免因盲區導致的意外碰撞,為車輛周邊人員的安全增添重要保障美途電子以用戶為重點,全景系統操作極簡,自動手動模式隨心切換。

大型車輛轉彎時,由于內輪差的存在,車身側面及后方會形成較大的危險區域,過往車輛和行人很難被駕駛員及時發現。360 度全景影像系統在轉彎場景下發揮著關鍵作用,它能將車輛側后方的實時畫面精細呈現在屏幕上,無論是相鄰車道快速駛來的汽車,還是路邊準備橫穿馬路的行人,都能清晰可見。駕駛員通過觀察全景影像,可準確判斷與周邊物體的距離,靈活調整轉向角度和車速,避免因內輪差或側向盲區引發的刮擦、碰撞事故,讓轉彎會車過程更安全、更順暢,極大降低了城市道路和公路上大型車輛轉彎的安全隱患。聚焦車載安全需求,美途電子科技研發的 360 度全景影像除去駕駛盲區。西南拖掛房車360度全景影像10寸屏
美途電子提供完善售后,全景系統安裝、調試、維修全程一對一服務。壓路機360度全景影像安裝方案
對比傳統后視鏡,360 度全景影像系統在盲區覆蓋能力上的優勢極為明顯,幾乎能消除大車的所有視覺死角,為行車安全提供多方面保障。傳統大車的后視鏡受車身結構限制,存在多處固定盲區:右側后方盲區(從駕駛室右側向后延伸 3-5 米的區域)、車頭下方盲區(車頭前方 1-2 米、地面以上 0.5 米以下的區域)、掛車銜接處盲區(半掛車的主掛連接位置,約 2 米范圍),這些盲區是導致大車事故的主要原因。而 360 度全景影像系統通過多顆攝像頭的協同工作,能覆蓋車身周圍 3-8 米的完整范圍:車頭攝像頭覆蓋前方 12 米、兩側各 5 米的區域,消除車頭下方盲區;車尾攝像頭覆蓋后方 8 米、兩側各 3 米的區域,消除車尾盲區;側方攝像頭覆蓋車身兩側 2-5 米的區域,消除側方盲區;半掛車的額外攝像頭則消除掛車銜接處盲區。數據顯示,系統能將大車的盲區面積減少 90% 以上,只在車身正下方 10 厘米范圍內存在微小盲區(幾乎不影響行車安全)。某交通安全研究機構的對比測試表明,在相同路況下,安裝 360 度全景影像系統的大車,能發現的周邊危險目標(行人、障礙物)數量是傳統后視鏡的 3 倍,有效提升了行車安全性。壓路機360度全景影像安裝方案
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