360 度全景影像系統(tǒng)給大車司機(jī)帶來的實(shí)際駕駛體驗提升非常明顯,多位貨車司機(jī)在使用后反饋了具體的感受和變化。來自山東的貨運(yùn)司機(jī)王師傅表示,他駕駛的是一輛總長 13 米的半掛車,以前在窄路會車或進(jìn)入小區(qū)送貨時,因擔(dān)心剮蹭,每次都要下車查看路況,平均每次運(yùn)輸要下車 3-4 次,每次耗時 5-10 分鐘;安裝系統(tǒng)后,通過顯示屏就能清晰看到車身周邊的距離,無需再下車查看,平均每次運(yùn)輸可節(jié)省 10-15 分鐘,尤其是在送貨高峰期,能多完成 1-2 單配送任務(wù)。來自河南的李師傅則反饋,在夜間行車時,系統(tǒng)的夜視功能幫了大忙 —— 以前夜間在無路燈的國道行駛,總擔(dān)心路邊有行人或非機(jī)動車,只能低速行駛;安裝系統(tǒng)后,紅外補(bǔ)光功能能清晰顯示路邊動態(tài),他可以放心地保持正常車速,夜間運(yùn)輸效率提升了 25%。還有多位司機(jī)提到,在倒車入庫、裝卸貨對位等操作上,系統(tǒng)讓他們更有信心,以前需要助手在車外指揮,現(xiàn)在獨(dú)自一人就能完成,不僅減少了人力依賴,還避免了因助手指揮失誤導(dǎo)致的事故,整體駕駛體驗更輕松、更安全。超聲波雷達(dá)聯(lián)動!美途全景結(jié)合雷達(dá)數(shù)據(jù),障礙物距離準(zhǔn)確提示。四川半掛貨車360度全景影像拼接算法

在山區(qū)公路、鄉(xiāng)村小道等復(fù)雜路況下,大型車輛行駛面臨諸多挑戰(zhàn),道路狹窄、彎道多、視線受阻,且可能遇到行人、非機(jī)動車突然橫穿馬路等情況。360 度全景影像系統(tǒng)能幫助駕駛員周全掌握車輛周邊的路況信息,無論是道路兩側(cè)的山體、樹木,還是路面上的坑洼、障礙物,都能清晰顯示在屏幕上。當(dāng)遇到視線不良的彎道時,駕駛員通過全景影像可提前了解彎道另一側(cè)的交通狀況,避免與對向車輛發(fā)生碰撞;在經(jīng)過人員密集的鄉(xiāng)村路段時,能及時發(fā)現(xiàn)路邊行走的行人或突然竄出的動物,提前減速避讓,明顯提升大型車輛在復(fù)雜路況下的行車安全性,減少交通事故的發(fā)生概率。西南攪拌機(jī)360度全景影像窄路會車工程車專屬方案!美途360度全景影像適配大型車輛,復(fù)雜工況下依舊準(zhǔn)確成像。

美途針對貨車、客車、渣土車等大車盲區(qū)面積大的痛點(diǎn),定制 360 度全景影像全覆蓋方案。相比乘用車,大車系統(tǒng)應(yīng)用 4-6 顆超廣角攝像頭,分別安裝于車頭保險杠、車身側(cè)面(距地面 1.2 米高度,適配大車車身寬度)、車尾大梁及駕駛室頂部,實(shí)現(xiàn)車身周邊無死角覆蓋。針對大車長軸距導(dǎo)致的 “內(nèi)輪差盲區(qū)”,系統(tǒng)通過算法強(qiáng)化車身兩側(cè) 1.5 米范圍內(nèi)的畫面顯示,在轉(zhuǎn)彎時自動切換畫面,清晰呈現(xiàn)行人、非機(jī)動車等易被忽略的目標(biāo),從根源上解決大車 “看不見” 的安全隱患,降低盲區(qū)事故發(fā)生率。
美途電子科技注重產(chǎn)品與原車的兼容性,360 度全景影像系統(tǒng)支持市面上 90% 以上的燃油車、新能源車車型,包括貨車、工程車、汽車、以及各種大型車輛等。安裝過程采用無需破壞原車線路和車身結(jié)構(gòu),不會影響原車質(zhì)保。汽車安裝系統(tǒng)可與原車中控屏、儀表盤無縫銜接,車主可通過原車按鍵、方向盤控制鍵或語音指令切換全景視圖(如前視、后視、側(cè)視、360 度全景),操作邏輯與原車系統(tǒng)保持一致,無需額外學(xué)習(xí)新操作,兼顧實(shí)用性與使用習(xí)慣的適配。大型車輛有單獨(dú)的操作系統(tǒng),保證與車上系統(tǒng)不交錯,安裝位置可選擇吊裝/臺裝,10.1寸顯示屏,畫質(zhì)清晰,直觀的看到車身周圍環(huán)境,提高駕駛安全!!一鍵切換多視角!美途全景提供鳥瞰、側(cè)視、后視等畫面,滿足多樣需求。

大型車輛在進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時,通常需要靠近裝卸平臺、倉庫墻體或其他設(shè)備,此時車輛周邊人員往來頻繁,且存在較多低矮障礙物,駕駛員若視野受限,極易引發(fā)安全事故。360 度全景影像系統(tǒng)能實(shí)時捕捉車輛周邊的動態(tài)畫面,駕駛員在駕駛室內(nèi)就能清晰看到裝卸人員的操作情況、車輛與裝卸平臺的距離,以及周邊是否有人員誤入危險區(qū)域。無論是正向靠近裝卸點(diǎn),還是側(cè)向調(diào)整車輛位置,駕駛員都能根據(jù)全景影像精細(xì)操作,避免因視野不足導(dǎo)致車輛碰撞裝卸設(shè)備、擠壓作業(yè)人員等意外情況發(fā)生,為裝卸作業(yè)的安全開展提供堅實(shí)保障,提高裝卸效率的同時,降低了作業(yè)過程中的安全風(fēng)險。支持多畫面同屏,美途全景影像主次視角任選,車況全掌握。成都大巴車360度全景影像安裝方案
美途電子不斷降低全景影像門檻,讓普通車主也能享安全配置。四川半掛貨車360度全景影像拼接算法
大型車輛轉(zhuǎn)彎時,由于內(nèi)輪差的存在,車身側(cè)面及后方會形成較大的危險區(qū)域,過往車輛和行人很難被駕駛員及時發(fā)現(xiàn)。360 度全景影像系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎場景下發(fā)揮著關(guān)鍵作用,它能將車輛側(cè)后方的實(shí)時畫面精細(xì)呈現(xiàn)在屏幕上,無論是相鄰車道快速駛來的汽車,還是路邊準(zhǔn)備橫穿馬路的行人,都能清晰可見。駕駛員通過觀察全景影像,可準(zhǔn)確判斷與周邊物體的距離,靈活調(diào)整轉(zhuǎn)向角度和車速,避免因內(nèi)輪差或側(cè)向盲區(qū)引發(fā)的刮擦、碰撞事故,讓轉(zhuǎn)彎會車過程更安全、更順暢,極大降低了城市道路和公路上大型車輛轉(zhuǎn)彎的安全隱患。四川半掛貨車360度全景影像拼接算法
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