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四川立體停車設(shè)備

來源: 發(fā)布時間:2023-05-17

    巨大的需求市場為立體停車設(shè)備的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),國內(nèi)一大批立體停車設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)如雨后春筍般出現(xiàn),良莠不齊、行業(yè)亂象叢生,嚴(yán)重制約著立體停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。業(yè)界呼吁打造品牌實(shí)力企業(yè),維護(hù)市場秩序,規(guī)范市場良性發(fā)展,建設(shè)消費(fèi)者使用信心的立體停車設(shè)備,四川奧洛特自動化停車設(shè)備有限公司憑借著“產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量創(chuàng)高,信譽(yù)創(chuàng)優(yōu)”的企業(yè)宗旨,吸收國際先進(jìn)技術(shù),自行開發(fā)設(shè)計、以過硬的技術(shù)服務(wù)、良好的信譽(yù)、過硬的產(chǎn)品品質(zhì),打拼出了一條極具優(yōu)勢的發(fā)展道路,更成為了立體停車設(shè)備行業(yè)典范。作為專業(yè)設(shè)計、制造安裝各類智能化機(jī)械式停車設(shè)備的**型高科技企業(yè),奧洛特停車設(shè)備深知自主創(chuàng)新是行業(yè)生存的不竭動力,也是行業(yè)發(fā)展的重中之重。為了更好解決城市停車難問題,奧洛特停車設(shè)備經(jīng)過嚴(yán)密的調(diào)研分析和反復(fù)可行性研究,一方面不斷提高技術(shù)服務(wù)水平,鞏固目前市場份額,另一方面,加大研發(fā)力度,以技術(shù)創(chuàng)新迎接立體停車設(shè)備行業(yè)設(shè)備變革浪潮,自行開發(fā)設(shè)計、制造劍峰牌新一代機(jī)、電、光、液一體化機(jī)械式立體停車設(shè)備系列產(chǎn)品,為企業(yè)贏得了廣泛的業(yè)務(wù)合作,樹立了良好口碑。多年的發(fā)展。 奧洛特產(chǎn)品不僅覆蓋全國各地,而且還遠(yuǎn)銷澳洲、歐洲等國家和地區(qū)。四川立體停車設(shè)備

    四川奧洛特公司與國內(nèi)高校合作,成立了奧洛特停車設(shè)備研究中心,聚集了多位行業(yè)**和眾多創(chuàng)新人才,致力于研發(fā)先進(jìn)的停車設(shè)備。目前,公司已擁有發(fā)明專利9項(xiàng)、實(shí)用新型專利31項(xiàng)、外觀設(shè)計專利1項(xiàng),研發(fā)技術(shù)始終處于行業(yè)前列,多項(xiàng)**技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)行業(yè)空白,實(shí)現(xiàn)了從立體停車設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維保到投資運(yùn)營管理的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。2017年,四川奧洛特正式步入了“智能制造+停車資源+互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略發(fā)展新紀(jì)元,在城市級智慧停車的發(fā)展勢頭下,共同打造城市級停車產(chǎn)業(yè)投資、建設(shè)、運(yùn)營一體化的新模式,實(shí)現(xiàn)“空中、地面、地下”三位一體的智能停車解決方案。隨著立體停車位項(xiàng)目的增多,行業(yè)發(fā)展問題也漸次突顯出來,很多立體停車設(shè)備存在運(yùn)營不善,服務(wù)欠缺,售后維保跟不上,影響了車庫的使用效率,阻礙了企業(yè)的發(fā)展。四川奧洛特智能停車有限公司深知企業(yè)的發(fā)展靠的是的服務(wù),自成立以來,始終秉承“用戶永遠(yuǎn)是正確的”服務(wù)理念。 重慶五層升降橫移停車制造商奧洛特停車設(shè)備將“創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)”理念貫穿于設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)制造、工程安裝、售后服務(wù)的每個環(huán)節(jié)。

    奧洛特升降橫移立體車庫運(yùn)行原理升降橫移類機(jī)械停車庫利用托盤移位產(chǎn)生垂直通道,實(shí)現(xiàn)高層車位升降存取車輛。其車位結(jié)構(gòu)為2維矩陣形式,可設(shè)計為多層和多列。由于受收鏈裝置及進(jìn)出車時間的限制,一般為2~4層(國家規(guī)定比較高為4層),2層、3層者居多,現(xiàn)以典型的地上3×3升降橫移式為例,說明停車庫的運(yùn)行原理。奧洛特立體車庫結(jié)構(gòu)特點(diǎn)立體車庫結(jié)構(gòu)特點(diǎn):底層只能平移,頂層只能升降,中間層既可平移又可升降。除頂層外,中間層和底層都必須預(yù)留一個空車位,供進(jìn)出車升降之用。當(dāng)?shù)讓榆囄贿M(jìn)出車時,無需移動其他托盤就可直接進(jìn)出車;中間層、頂層進(jìn)出車時,先要判斷其對應(yīng)的下方位置是否為空,不為空時要進(jìn)行相應(yīng)的平移處理,直到下方為空才可進(jìn)行下降動作,進(jìn)出車完成后再上升回到原位置。其運(yùn)動的總原則是:升降復(fù)位,平移不復(fù)位。說明:托盤用鋼絲繩或鏈條依靠托盤上的吊點(diǎn)懸吊在托架上,在靜止?fàn)顟B(tài)時,防墜(安全)掛鉤掛住托盤,托盤要下降,必須先上升到比較高點(diǎn),移開安全掛鉤,才能下降。

   原技術(shù)特點(diǎn):在子母車位類的立體停車設(shè)備中,因一層無載車板,二層載車板下降時需要檢測該載車板下方有無車輛,因此車輛檢測裝置尤為重要。原技術(shù)存在的問題:傳統(tǒng)的子母車位類停車設(shè)備的車輛檢測裝置是在設(shè)備后梁鋼結(jié)構(gòu)上安裝一個信號發(fā)射器,而在地面上安裝信號接收器,當(dāng)有車輛在所取車位載車板下方時,由于車輛擋住信號,接收器接收不了信號,從而判斷載車板下方有車,載車板不能下降,這種方式需在地面安裝信號接收器,且地面需要布線,車輛有碾壓接收器及線槽的風(fēng)險,降低了設(shè)備的安全性同時也不利于設(shè)備使用。技術(shù)改進(jìn)點(diǎn):在原有的后梁鋼結(jié)構(gòu)上,安裝一個漫反射的檢測光電裝置。當(dāng)載車板下方有車時,漫反射光電信號會被車輛擋住,同時漫反射光電裝置回傳系統(tǒng)一個信號,當(dāng)系統(tǒng)接收到此信號后,判斷下方有車,停止設(shè)備運(yùn)行,從而保障車輛安全。改進(jìn)后技術(shù)效果:與傳統(tǒng)的檢測裝置相比,該裝置不需要在車輛停放位置安裝任何部件,同時車輛停放位置也無多余電纜,杜絕了被車輛碾壓的風(fēng)險,且安裝方便,簡單,性能可靠,提高設(shè)備的正常使用效率。 我們率先在中國導(dǎo)入全新的停車場規(guī)劃概念。

    創(chuàng)新不是閉門造車,而是與世界先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊密合作,四川奧洛特公司與國內(nèi)高校合作,成立了奧洛特停車設(shè)備研究中心,與德國、中國臺灣等科技公司形成了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。同時,公司還創(chuàng)辦了技術(shù)研發(fā)平臺――“智能停車設(shè)備研究院”,聚集了多位行業(yè)**和眾多創(chuàng)新人才,致力于研發(fā)先進(jìn)的停車設(shè)備。目前,公司已擁有發(fā)明專利9項(xiàng)、實(shí)用新型專利31項(xiàng)、外觀設(shè)計專利1項(xiàng),研發(fā)技術(shù)始終處于行業(yè)前列,多項(xiàng)**技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)行業(yè)空白,實(shí)現(xiàn)了從立體停車設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維保到投資運(yùn)營管理的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。2017年,四川奧洛特正式步入了“智能制造+停車資源+互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略發(fā)展新紀(jì)元,在城市級智慧停車的發(fā)展勢頭下,共同打造城市級停車產(chǎn)業(yè)投資、建設(shè)、運(yùn)營一體化的新模式,實(shí)現(xiàn)“空中、地面、地下”三位一體的智能停車解決方案。隨著立體停車位項(xiàng)目的增多,行業(yè)發(fā)展問題也漸次突顯出來,很多立體停車設(shè)備存在運(yùn)營不善,服務(wù)欠缺,售后維保跟不上,影響了車庫的使用效率,阻礙了企業(yè)的發(fā)展。四川奧洛特智能停車有限公司深知企業(yè)的發(fā)展靠的是的服務(wù),自成立以來,始終秉承“用戶永遠(yuǎn)是正確的”服務(wù)理念。 奧洛特停車設(shè)備集設(shè)計研發(fā)、整機(jī)制造、營銷、安裝及售后服務(wù)于一體。四川地下停車制造商

我公司停車設(shè)備主要零配件全部為自己加工生產(chǎn),保證零配件的延續(xù)性。四川立體停車設(shè)備

    奧洛特停車設(shè)備為了保證存取車可靠安全,系統(tǒng)要精確定位。行程開關(guān)的設(shè)置保證了托板能平移到預(yù)定位置以及托盤能上升或下降到準(zhǔn)確位置,但同時,行程開關(guān)邏輯要嚴(yán)格互鎖。例如1、2水平限位開關(guān)在靜態(tài)情況下只能有一個是斷開的,如果2個以上開關(guān)閉合即表示托板不到位。在車庫靜止時,2、3層所有掛鉤信號均應(yīng)斷開(負(fù)邏輯),2層上限位開關(guān)斷開,3層上限位開關(guān)閉合。此外,為了保證載車板運(yùn)行過程的安全性,必須采取傳動系統(tǒng)自鎖保險設(shè)計和安全掛鉤保險設(shè)計:如鏈傳動采用制動電機(jī),無論發(fā)生什么情況,都處于自我保護(hù)狀態(tài);控制安全掛鉤運(yùn)動的電磁鐵上必須有一反饋信號,以指示掛鉤是否已把托盤掛好等。光電開關(guān)布置在不同的位置有不同的功能:分別安裝在托盤底層左右兩邊的光電開關(guān),可以檢測托盤上汽車停放是否到位;在托盤對角線上安放的光電開關(guān)可以檢測托盤上有無車;裝設(shè)于停車庫車輛入口處左右兩側(cè)的光電開關(guān)還可以用于檢測外界的錯誤動作和車位移動時出現(xiàn)的異常情況等,如車輛未停妥、動作區(qū)域有人或物、運(yùn)行過程中有車想開進(jìn)等意外情況,光電開關(guān)光線被遮,會給PLC一個電平變化信號,從而改變PLC的輸入,蜂鳴器發(fā)音報警,設(shè)備不作運(yùn)行或停止運(yùn)行。同時在車庫中還運(yùn)用了一些傳感器。四川立體停車設(shè)備

成都幕尼黑電梯有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來成都幕尼黑電梯供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!

標(biāo)簽: 電梯 停車
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