江淮轎車在與企業(yè)協(xié)作時(shí)一直活躍保持著“主動(dòng)權(quán)”。“兩邊保持著對(duì)等關(guān)系，同時(shí)投入技能，建立全新品牌，分享商場(chǎng)。”緊扣中國轎車強(qiáng)國戰(zhàn)略和新能源轎車技能路線圖的江淮**合資協(xié)作項(xiàng)目，是中外合資新能源轎車的較早項(xiàng)目。“江淮轎車具備低成本操控和研制管理高效率的優(yōu)勢(shì)，**具有世界品牌和在高效發(fā)動(dòng)機(jī)、車身輕量化、平臺(tái)開發(fā)、先進(jìn)工藝等方面具有老練技能與管理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)。”王東生稱，經(jīng)過與世界上先進(jìn)的企業(yè)一同協(xié)作，包括一些跨界的協(xié)作，能夠讓江淮轎車更快或許愈加準(zhǔn)確地掌握未來的開展趨勢(shì)，從而在下一輪更的競(jìng)賽到來之時(shí)成為其中的突破者。轎車企業(yè)都已經(jīng)深刻感受到了轉(zhuǎn)型晉級(jí)這一革新帶來的壓力，怎么做到因時(shí)而變、順勢(shì)而為？我們?nèi)允切枨蠡氐礁荆阂杂脩魹橹行摹Ｊ聦?shí)上，之所以發(fā)生革新，原因就是用戶需求發(fā)生了改變。”王東生認(rèn)為，在全體車市進(jìn)入變局的大浪潮下，那些堅(jiān)持自主創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型晉級(jí)的企業(yè)，總能穩(wěn)住自身的開展節(jié)奏，成為中流砥柱。現(xiàn)在的消費(fèi)者購車越來越理性，對(duì)品牌的訴求開端覺悟，并不僅追求性價(jià)比。一切的競(jìng)賽根本是回到以用戶為中心上來，無論是技能的革新仍是產(chǎn)業(yè)政策的革新，只要牢牢掌握好用戶需求，JAC雙排座輕卡尿素罐下方還加裝了金屬基座、限位金屬卡扣，顛簸工況不至于出現(xiàn)部件晃動(dòng)。湖北實(shí)惠JAC加工

新造型、新顏值，江淮JAC精靈虎晉級(jí)來襲！新造型新在哪兒？從前臉來看，精靈虎晉級(jí)款顯著的改變莫過于中心的格柵采用了黑色規(guī)劃，與熏黑的大燈融為一體。同時(shí)，這塊硅晶黑格柵面板中的JAClogo還采用了點(diǎn)亮式規(guī)劃，兼具美觀和安全警示作用，更有點(diǎn)亮財(cái)富之門的美好涵義。logo左右兩側(cè)共6條銀條涵義六六大順，陪伴卡友運(yùn)輸順順利利。在駕馭感受方面，如果用一個(gè)詞來概括的話就是：好開！標(biāo)配EPS電子助力，打方向不費(fèi)力，且方向盤的輕重、轉(zhuǎn)向視點(diǎn)等能夠隨速自適應(yīng)調(diào)節(jié)，低速或原地挪車時(shí)方向輕盈，操作輕松，高速巡航時(shí)方向手感加劇，高速行駛更安穩(wěn)、更安全。實(shí)在JAC卡車JAC雙排座輕卡延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)，直立A柱讓駕駛空間更大。

為總結(jié)推行國有企業(yè)品牌建造優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)做法，講好品牌故事，進(jìn)步品牌管理專業(yè)化水平，近日，發(fā)布了2022年度100個(gè)國有企業(yè)品牌建造典型事例和100個(gè)品牌故事。其中，江淮JAC世界駿鈴“越南客戶故事”當(dāng)選品牌故事名單。江淮轎車堅(jiān)持用小故事傳遞大能量，基于東南亞等地區(qū)特有的風(fēng)土人情，結(jié)合JAC溫暖正能量的品牌調(diào)性，創(chuàng)造了此部微電影，力爭(zhēng)讓更多海內(nèi)外受眾了解我國企業(yè)文化和中華價(jià)值理念。作為早進(jìn)入這一東南亞商場(chǎng)的我國輕卡品牌，JAC已深耕越南商場(chǎng)10余年，該微電影充分展示了JAC環(huán)繞用戶、產(chǎn)品與品牌的同享共創(chuàng)深耕細(xì)作，更是走出國門的我國企業(yè)，助力所在國當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)踐努力與成效。

JAC輕卡在智利以6%的商場(chǎng)份額仍位列我國品牌榜首，遠(yuǎn)超其他我國品牌。在輕卡窄體細(xì)分商場(chǎng)，JAC輕卡憑借其產(chǎn)品在舒適性、耐久性、安全性、經(jīng)濟(jì)性方面的突出表現(xiàn)，在智利的銷售占比到達(dá)27.3%，位列全球品牌榜首。其中，JAC輕卡車型1040搭載健康動(dòng)力2.7CTI發(fā)動(dòng)機(jī)+6檔鋁制變速箱+真空子午胎，成為該細(xì)分商場(chǎng)的，其優(yōu)異的產(chǎn)品特點(diǎn)可滿足不同的客戶訴求，深得終端用戶的喜愛。前面罩也一改江淮以前的風(fēng)格，改用蜂窩狀規(guī)劃，并且還有JAC三個(gè)字母表明品牌，前面罩和前保險(xiǎn)杠搭配在以前有點(diǎn)像鋼鐵俠的頭盔，威猛而不失高雅。大燈和前霧燈都是選用上揚(yáng)的風(fēng)格，大燈的規(guī)劃也和車門下包圍呼應(yīng)，全體看起來線條感十足。JAC廂式貨車與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂，主要用于載運(yùn)貨物的商用車。

2015年是“十二五”的收官之年。在中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)、轎車職業(yè)進(jìn)入微增加的大環(huán)境下，江淮轎車完成逆勢(shì)上揚(yáng)，交出了一份靚麗的成績(jī)單。全年累計(jì)銷售各類轎車58.8萬輛，同比增加31.6%，創(chuàng)歷史新高。今年一季度，江淮轎車商用車與乘用車雙輪驅(qū)動(dòng)，傳統(tǒng)燃油車與新能源轎車齊頭并進(jìn)，完成整車銷量18.85萬輛，同比增加28.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于職業(yè)平均水平。近年來，江淮轎車依據(jù)NAM流程，依托五層次研制體系，堅(jiān)持立異驅(qū)動(dòng)，竭力掌握要害技術(shù)，已構(gòu)成整車技術(shù)、中心動(dòng)力總成和自動(dòng)變速箱及軟件體系等產(chǎn)品研制、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)定開發(fā)等無缺的正向研制體系，成為國家高新技術(shù)企業(yè)和國家立異型試點(diǎn)企業(yè)，擁有轎車職業(yè)有的工業(yè)設(shè)計(jì)中心，在自主研制領(lǐng)域碩果累累。江淮轎車此次發(fā)布的乘用車新標(biāo)識(shí)，比較大的改動(dòng)便是由“五星”演化為“盾牌JAC”，這既是適應(yīng)自身打開趨勢(shì)，對(duì)“一個(gè)JAC”的品牌回歸，也是對(duì)未來打開的戰(zhàn)略性前瞻。江淮轎車將以精雕細(xì)鏤的制作精力、求真務(wù)實(shí)的謹(jǐn)慎心情，精心為顧客打造每一款物有所值的轎車產(chǎn)品，更著江淮轎車為完成由“我國制作”向“我國品牌”跨過的民族轎車工業(yè)夢(mèng)，一往無前！JAC雙排座輕卡在尺寸方面，駕駛室寬敞舒適，整車看起來小巧玲瓏格外秀氣。江蘇jac大貨車

JAC雙排座輕卡立式大燈集成LED日間行車燈功能，遠(yuǎn)近光一體燈泡原廠自帶透鏡！湖北實(shí)惠JAC加工

農(nóng)師傅當(dāng)晚駕駛著公司這輛駿鈴為咸寧市一家養(yǎng)殖場(chǎng)運(yùn)送牛飼料，走到高速時(shí)突發(fā)毛病。“沒及時(shí)送到，扣我薪酬卻是小事，可是養(yǎng)殖場(chǎng)的牛可等不了啊。”農(nóng)師傅說道。依據(jù)電話里對(duì)毛病的描繪，服務(wù)站救援人員心里大概有了判別，攜帶好相關(guān)配件和東西后當(dāng)即驅(qū)車啟航。江淮JAC五星服務(wù)24小時(shí)在線，不管何時(shí)、何地，只需卡友有需求，一定會(huì)0.5小時(shí)照應(yīng)、2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，做卡友運(yùn)送路上談心的保證。維修中，救援人員說，輕卡跑的多，離合器是磨損件，一般8萬公里左右就要查看、更換了。農(nóng)師傅這輛車由于平時(shí)在公司都是師傅們輪流開，運(yùn)送頻繁、運(yùn)用強(qiáng)度高，即使有一些反常也不容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)，所以才導(dǎo)致這次拋錨。農(nóng)師傅聽后說回去一定將情況報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)，讓隊(duì)里的車輛悉數(shù)查看一遍，保證運(yùn)送安全。湖北實(shí)惠JAC加工