駿鈴V6座椅采用人體工學設計的航空座椅，不僅包裹性、透氣性都非常不錯，同時在腰部還填充有海綿，在行車時可有效支托起我們的腰部，降低腰部肌肉的勞損。另外，該車還配置有電動門窗控制按鈕、四幅式設計的多功能方向盤、雙炮筒式的儀表盤等。至于在中控臺設計上，雖然沒有布置中控屏，但該有的功能全在，滿足卡友們的日常用車不是問題。駿鈴V6堅持加大鋁合金材料使用率。除了儲氣罐、油箱、變速箱殼體這些常規部件之外，駿鈴V6還在車側面及后防護裝置、外后視鏡桿等部件上采用鋁合金材料，降低自重減少油耗，而且增加了車輛的防腐性能及美觀度。如果磨損的駿鈴貨車剎車皮沒有及時更換，車輛制動力會漸漸下降，威脅到車主安全。浙江常見駿鈴收購價格

2004年我開端在乾縣運營食品零售，建立艷艷批發部。跟著生意規模的不斷擴大，為滿足時效性，迫切需求購買輕卡進行自采自銷。經過市場調研和多方打聽后，遍及得到終端的聲響便是——江淮輕卡質量有確保、舒適和皮實，在輕卡職業整體的信譽度和保值率比較高，于是便購買了江淮駿鈴中體國一，在后面的6年間，此車沒有進行大修過，穩定性非常高，便是它，給我生意場上帶來了桶金。我也從一名駕駛員轉變成一名真正的“小老板”。因為實業的擴大和品牌的多樣化運營，每年我都在添加輕卡車輛，可是我只鐘愛江淮輕卡。從早購買國一中體到國二窄體車型，再到現在的國五駿鈴V6從未間斷過，從早的1臺，到現在的32臺；從柴油車到新能源，我見證了江淮的生長和強大，一起江淮輕卡它也陪伴和助力了我事業的茁壯生長。現在我已注冊發展成為艷艷商貿；2012年建立家潤連鎖超市，現在連鎖店8家；2016年建立燕子易購網絡營銷渠道，現在公司現有職工算計300余人。在自己生長的一起我也不忘企業職工共同富裕，讓他們自購車輛參加我的物流系統，現在累計轉介紹江淮輕卡到達20多臺。浦東新區常見駿鈴工廠直銷駿鈴欄板輪距加寬后，轉彎穩，行駛過程中不會出現甩貨箱的情況。

近年來，面對轎車產業“新四化”變革趨勢，江汽集團積極擁抱行業改變，全面推進企業立異變革，助推企業轉型晉級，邁向高質量開展。基于“聚力開展智能轎車和智能新能源轎車”的戰略要求，江汽集團堅持自主立異開展，每年將銷售收入的4%-5%作為研制。商用車領域，輕型商用車以“三駕馬車”戰略為，打造業界全場景高智技能品牌“星鏈1號”，燃油、混動、純電、氫能四條動力技能路線齊頭并進，并致力于“才智、、綠色、安全”四大技能的立異研制，行業界率先推出混動輕卡車型，國內量產L2級智能輕卡，前瞻布局L4級無人駕駛車。在日前我國轎車工程研究院主辦的“2023我國商用車黑科技大賽”上，江淮1卡星鏈1號技能品牌憑借性、前瞻性以及立異性的黑科技實力，一舉奪得“2023我國商用車年度立異獎”。

駿鈴v5油耗低，整車油耗百公里降低1升；保養省，換油周期長，省費用，省時間；效率高，整車可靠性好，出勤率高，快捷更高效；軸距3308MM，全新中體，寬大三人座超大貨箱，城市快遞物流選擇，速達高效，省油舒心。外觀商務新風范，外觀采用國際流行設計凸顯穩健現代、時尚元素視覺沖擊強烈，卓顯高級品味。駕駛室更高大，高度較傳統輕卡駕駛室高50MM，不易疲勞A柱角度優化，保證空間的同時，兼顧了車輛流線造型，降低風阻全包裹航空座椅，調節更靈活，乘坐舒適性高，后排臥鋪加寬近50MM，轎車化儀表及儀表臺，造型更美觀，高級更實用。駿鈴集裝廂車：載貨部位為框架結構且無地板，專門運輸集裝廂的載貨汽車。

駿鈴V5的Q25發動機，具有152PS比較大馬力，較大扭矩420N.M,充沛的動力，讓這款車既能拉貨，起步又快。同時該發動機采用1800bar缸內直噴技術，配合上EGR技術的應用，使得這款發動機油耗更低，排放更低。此車搭載八檔變速箱跑起山路來絲毫不虛。頭檔速比更大，起步的時候動力非常強勁，輕踩油門車動力就上來了。不僅如此，變速箱提供的大速比讓這臺車在爬坡時侯動力非常充沛，跑高速的時候也有不俗的表現。江淮駿鈴V5的底板采用的是豎狀的條紋防滑底板，穩定性很好。駿鈴V5整機采用了2000bar高壓共軌和電控EGR技術，使得發動機具有高性能和低油耗的特點。高淳區實惠駿鈴收購價格

對于駕駛室寬度有不同要求的卡友，可以根據自己的需求選擇合適的車型。浙江常見駿鈴收購價格

駿鈴V系列藍牌車型涵蓋V3（窄體）、V5（中體）、V6（寬體）三個系列，其使用場景覆蓋了城市配送、城市快運、城鎮物流以及生鮮冷鏈等。駿鈴V3作為V系當中的小老弟，體型無疑是**小的一個，同時也得益于這樣的小身材，才能夠在擁堵的城市、狹窄的街道、人來人往的小區里穿梭自如。駿鈴V3國六版車型延續了駿鈴V系列家族化設計語言，在外觀上有著極其鮮明的風格，可以說擺脫了傳統的輕卡設計。整個車身線條起伏有型，呈現出了豐富的立體效果，鍍鉻進氣格柵搭配兩側個性十足的大燈，猶如穿上了一層鎧甲，不僅看著強悍威猛，還讓車輛具備了極高的辨識度。浙江常見駿鈴收購價格