駿鈴V5的Q25發動機，具有152PS比較大馬力，較大扭矩420N.M,充沛的動力，讓這款車既能拉貨，起步又快。同時該發動機采用1800bar缸內直噴技術，配合上EGR技術的應用，使得這款發動機油耗更低，排放更低。此車搭載八檔變速箱跑起山路來絲毫不虛。頭檔速比更大，起步的時候動力非常強勁，輕踩油門車動力就上來了。不僅如此，變速箱提供的大速比讓這臺車在爬坡時侯動力非常充沛，跑高速的時候也有不俗的表現。江淮駿鈴V5的底板采用的是豎狀的條紋防滑底板，穩定性很好。駿鈴V5系列尾燈設計在貨箱尾部的內側，這樣可以防止由于視線受阻不小心剮蹭到尾燈.貴陽駿鈴v5汽車

更值得一提的是，車架縱梁高度從170mm提高至180mm，尾部開檔從720mm升級成750mm，相應的提高了車輛的承載性、穩定性和車架強度，拉重貨更牢靠。路途千萬條，安全第一條”這句話大家應該都不陌生，在路上提高安全意識的一起，車輛安全配置也要跟的上，江淮駿鈴V5大掌柜的輪距為1475mm，轉向安全、高速穩定，加上調校柔韌的后懸架，可以減小來自路面的振動和沖擊，對車廂內的貨物也能起到保護效果。動力上，江淮駿鈴V5大掌柜搭載的全柴Q平臺車用柴油機，已達到國六B標準排放，無須憂慮限行問題。在現在講求大馬力的年代，發動機的動力也有做出提高，現大掌柜車型的發動機馬力由之前的95匹提高至132匹，3.7m的車配到這么大馬力也是可貴，動力洶涌拉貨才更有勁。與此一起，發動機選用BOSCH高壓共軌技術，比國五的全柴485發動機油耗降低5%。雖說是2.3L的發動機，可是比較大輸出320N.m，扭矩同比某2.8發動機更高，反映出來直接的表現便是更有勁，別人拉一趟活的時間，大掌柜能拉兩趟。廣州駿鈴價格如果磨損的駿鈴貨車剎車皮沒有及時更換，車輛制動力會漸漸下降，威脅到車主安全。

駿鈴E3的外觀有著對比獨到的設計格調，大體的構型格調趨向于年輕化，彰顯設計者的大家風范。前臉車燈氣勢洶洶，強力渲染駕駛者積極進取的奮斗精神，尾部設計收放有度，凸顯出用車者進取而不驕傲的高貴品格。從側面看，駿鈴E3的腰線流暢順滑，展現出設計者的用心良苦，6.50R16的大腳讓駿鈴E3跳動的心多了一絲穩重。駿鈴E3對營造不錯的舒適性可以說是用了心，在2850mm的軸距的加特下，使得前后距離得以進一步提升，一個183的大個子坐在車中仍不會感覺壓抑。具有駿鈴E3單排座包的加持，而且座椅的柔軟度和傾斜角度策劃科學，可以讓人輕松找到合適的坐姿，行駛至較為坑洼的路面時，車體不會出現大幅晃動，車內貨物不會感覺暈眩等不良情況。空調過濾實力強，空氣清新度契合國標，車子將噪音處理得很細膩，60km/h上下的速度聽不到風噪。

專項定制，滿足需求經過溝通得知，天暢商貿公司需求車輛載貨在3噸左右，運輸路途主要為城際路途，對冷機要求不高，可是對車輛的節油性和動力性要求較高，河北佳豪保定分公司依據客戶這樣的一個需求，引薦了咱們駿鈴28搭載德威動力車型，并且為客戶核算了用車費用，5年可省至少2萬元費用，并許諾了江淮駿鈴的24小時服務理念，為客戶排憂解難。經過客戶拜訪和關系維護，同時對客戶車輛的慣例維護，收成了這樣的采購需求信息，從依據客戶的運用要求，為客戶引薦了專業底盤，到聯系冷藏改裝企業為客戶定制改裝計劃，為客戶提供了價格更優，性能更好的產品！在運輸車輛中，駿鈴平板貨車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。

動力方面，實拍車輛搭載云內動力D20TCIF1發動機，比較大輸出127馬力，最大輸出扭矩350牛米，在1400-2400rpm可爆發峰值扭矩，滿足國六排放標準。這款發動機的動力對于工況相對單一的城配運輸場景來說，綽綽有余。此外，該車還提供濰柴WP2.3以及江淮銳捷特動力等多款發動機，具備了豐富的動力系統。傳動系統匹配5擋手動變速箱，采用鋁制外殼，自重方面更有優勢，而且整個換擋的手感也比較輕盈。這款駿鈴V3采用的是一款成山品牌輪胎，具有經濟耐用、價格實惠等特點，規格7.00R16LT。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。貴陽駿鈴v5汽車

駿鈴集裝廂車：載貨部位為框架結構且無地板，專門運輸集裝廂的載貨汽車。貴陽駿鈴v5汽車

江淮駿鈴的好口碑并不止于這些，尤其在本年各細分商場需求不斷加大之后，駿鈴的優勢不斷凸顯，6月份駿鈴累計銷量近萬臺，同比增加180%。往后，用戶更加樂意挑選的輕貨車型，沖著保值率，沖著幾十年的厚實品質，我們有理由相信，駿鈴未來還將給我們帶來更大的驚喜。近年來，江汽集團繼續將更加綠色環保節能的電動輕卡帶到智利商場，為智利的輕卡用戶帶來更好的領會，改變了他們對JAC品牌的認知。現在，智利商場終端已構成“我國品牌，優先江淮”口口相傳的出色口碑。貴陽駿鈴v5汽車