眾所周知，關于物流運送行業而言，下半年普遍屬于旺季。雖然阜陽多邦速運自上一年四季度才正式進入營業階段，可是準備階段一次性就訂購了20臺江淮駿鈴，隨后又追加了10臺江淮駿鈴。公司現在現有車輛61臺，江淮駿鈴V3快遞版合計30臺，占據公司運送車輛總數的一半。在這些江淮駿鈴車型中，駿鈴E6、V3、V5等相關車型都有，其間以駿鈴V3快遞版車型為主這款貨箱將近17個立方，在貨箱容積附近的同等級車型中，大部分的駕駛室沒有駿鈴寬闊，駿鈴V3駕駛室寬度將近一米七。司機們的視界是寬闊的，車隊反映油耗比較低，這有利于公司節約運送成本、提。”關于駿鈴V3的性能與規劃，張總如數家珍，尤其對駿鈴V3快遞版的動力十分滿意。他告訴記者，云內動力專為為江淮駿鈴V3快遞版開發的德威發動機D286相同十分給力，提供286N·m的大扭矩動力優勢，在夏天開大空調的行駛狀態中，起步上路、提速都十分快。冷藏車通過使用高級機油，不僅減少對發動機的磨損，還可以減少發動機的燃油消耗。西寧華星鴻啟駿鈴E7

華星鴻啟冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項，以防在行車途中產生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進行以下檢查：冷藏車燃油柴油或汽油供應必須足以保證發動機至少運行到下一個檢查點。冷藏車發動機油位供應在（滿）標記處，不要加油過量（每年更換一次）。檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物并應提供保護到-34℃時不凍結。注意：當冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。濟南華星鴻啟輕型卡車冷藏車保溫廂體：冷藏車的制冷機組用于溫度的調控，而廂體的作用是用于溫度的保持。

從外觀上來看，華星鴻啟駿鈴V5的設計還是非常有特色的，無論是整體布局還是在細節上的雕琢都可以說是獨具匠心。可以看到，它的前臉上布置有多塊流線型覆蓋件，配合實拍車的涂裝看著就十分帥氣。鯊魚式的保險杠加上寶瓶式中網，兩者搭配起來的效果還是很不錯的，與車輛流線型的整體設計風格更為契合。燈組采用立式組合設計，將日行燈、大燈、轉向燈全部組合在一起，集成度較高。上面的轉向燈向外側上揚，外形神似“鷹眉”。城配車的后視鏡以分體式為主，因為可以單獨調節鏡面，其視野調整上會更加自由，而且在大街小巷里穿行難免會磕磕絆絆，分體后視鏡換件成本也更低。

華星鴻啟工廠貨品運送對貨箱的要求高，除了要空間大，還要方便叉車裝卸，因而，平板或倉柵式較為常見，如果貨品有防水防曬需求的話廂式也是比較適宜的。胡老板的6米8德沃斯貨箱空間大，工廠貨品能夠輕松裝下，運送功率很高，所以即使貨源多、運送需求量大，他也跑得過來。“忙的時候就一天多跑兩趟唄，德沃斯的貨箱夠大，基本不會出現拉不下的情況。”胡老板這輛德沃斯是排半駕駛室，平常跑運送午休時，放倒座椅后就是一張大床，能夠美美地睡上一覺。“現在夏天，出車不用帶什么東西，等天涼了就在后邊臥鋪放床毯子，睡覺時蓋，以免著涼。座椅也舒暢，每天開車送貨坐著的時間太長了，選個座椅舒暢點的對身體好，健康一點。”胡老板作業很勤奮，對健康也很注重，他說身體是的本錢，健健康康才干開開心心。檢查冷藏車機組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。

未來，華星鴻啟在江汽集團將繼續深化與康明斯集團的戰略協同，一起搶抓汽車產業轉型展開的新機遇，在柴油機、氫燃料、氫發動機等領域展開更、更深化的協作。期望能用江汽集團近60年的造車經驗和江淮1卡在輕型商用車中的市場規模及品牌影響力，以及康明斯百年的動力技能，為安徽省打造具有競爭力的新能源汽車產業集群做出更大的貢獻，為商用車職業的展開貢獻更多力氣。安徽康明斯智能工廠正式迎來了第30萬臺發動機，既是質量動力的標志里程碑，也是質量明見，30萬顆質量強芯，讓安徽康明斯成為江淮1卡的主力動力。在不同的運送場景中、在各種復雜的路況應戰下，憑借著動力、質量、經濟等優勢，江淮1卡收成了很多用戶的口碑贊譽。冷藏車冷凍機組吹出的冷（熱）氣體將外界進入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開來，從而保護了貨物。南寧華星鴻啟雙排輕卡報價

只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存。西寧華星鴻啟駿鈴E7

上海華星集團系安徽江淮汽車集團在上海地區的特約—級經銷商，自上世紀90年代末起經營江淮品牌20余年。2018年籌建上海華星鴻啟汽車銷售服務有限公司，建成江淮卡車品牌4S專營店，以專業的形象店全新面貌經營江淮品牌輕重卡各類業務，完備的維修售后服務站配套設施，獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司特約售后維修服務站資質認證，評為售后服務五星服務站，是康明斯、濰柴、錫柴、云內等發動機廠家授權許可的特約維修站。公司銷售團隊目前編制三十人，有著良好的團隊合作精神，和諧融洽的工作氛圍，充滿活力，銷售人員平均年齡30歲。西寧華星鴻啟駿鈴E7