JAC貨車的載重量較一般平車大，自重也大，所以車軸數(shù)目也多，以適應線路允許軸重和每延米載重的限制。當車輛較長時，通過曲線所產(chǎn)生的偏移量很大，故車輛中部的較大寬度因受車輛限界的限制需要縮小。有的車輛還需設置專門機構，使通過曲線時能向曲線外側移動，以保證裝在車輛中間部分的貨物及可移的車輛底架中心線與曲線中心線接近，使貨物及車輛底架中間部分不超過車輛限界尺寸或超限貨物規(guī)定的較大限界尺寸。貨物車按其結構可分為：平板車，凹底平車，落下孔車，鉗夾車等。JAC雙排座輕卡窄體駕駛室，靈活小巧。武漢jac

JAC凹底平車彎曲部分比較粗大，以免產(chǎn)生較大變形和防止應力集中。其載重分別有90t、150t、180t、210t和260t等多種。落下孔車主梁中間開有長10.2m、寬23m的裝載貨物方孔，貨物的一部分落在矩形空洞中，而載重完全由兩側強大的側梁承擔，側梁由厚的合金鋼板焊成，為了提高工字梁承載時的整體穩(wěn)定性和橫向承載能力，加大了上蓋板寬度，并在腹板兩側加焊了壓型的角撐，使側梁斷面上部成一封閉結構。這種車適合裝運直徑較大的發(fā)電機和汽輪機轉子、軋鋼機架、鍛壓機橫梁等高、大、重的貨物。福州jac封閉貨車JAC雙排座輕卡底盤可靠，滿足日常使用。

JAC平板貨車有平面底架和車地板，其承載情況與平車完全相同，但它的底架是通過中間梁支承在四臺二軸轉向架上，因此地板面至軌面距離較一般平車要高。這種平車主要用來運輸長鋼軌、橋梁鋼架，混凝土梁及機械設備等高度不大的貨物。由于載重大，因此，鋼結構底架中各梁件斷面也較大且底架兩端還有兩根縱向補助梁，以增加強度。凹底平車只有底架、凹形地板而無車墻的特種平車，俗稱元寶車。貨物裝在凹形地板上。為了裝運大件貨物其底架縱向梁的中部呈彎曲的元寶形，以增大凈空。

JAC鉗夾車為了便于貨物的裝卸，在鉗形梁的端部設有起重油缸設備，可將鉗形梁連同貨物一起往上提升0.4m，這就為特重貨物的裝卸提供了十分必要的條件。此外，當裝卸貨物時，鉗形梁帶有車耳的一端可通過安裝在鉗形梁上的支撐油缸支承在中間的兩個小底架上，這樣每節(jié)車就可以互不相關地單獨移動至貨物兩側，以便裝卸。D45型鉗夾車重車時總長可達62.2m，支承距離為37m，因此，在通過半徑為150m的曲線線路時，車輛中部的較大偏移量可達1.1m以上，這就限制了裝載貨物的寬度。JAC雙排座輕卡匹配的是一臺江淮五速手動變速箱，手感較為舒適，換擋行程短，跟乘用車差不多的感覺。

JAC廂式貨車主要特點是機動靈活、操作方便、工作高效、運輸量大、充分利用空間及安全、可靠。廂式貨車可采用：①鐵瓦楞、②彩鋼板、③鋁平板、④鋁合金瓦楞、⑤發(fā)泡保溫廂型。廂式貨車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵。具有機動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點。普遍適用于運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用。它是全天候的，既可以在市際各種公路上，也可在城市市區(qū)內完成運輸任務。JAC雙排座輕卡配置雖然不夠精致，但都是沖著實用性去的。jac車哪里有賣

JAC雙排座輕卡第1排的中控布局和其他產(chǎn)品都是類似的，收音機、手動空調一樣不差。武漢jac

不少果園、農(nóng)場主很適合JAC雙排座輕卡，既能帶上勞動的工人，后排貨斗還能捎上化肥、農(nóng)具或者是成熟的農(nóng)副產(chǎn)品，一趟就能解決普通輕卡兩趟的運力。所以現(xiàn)在也給大家找了一臺江淮雙排輕卡，看看它的表現(xiàn)如何。窄體駕駛室，靈活小巧：先來看外觀，這臺在造型上還是采用的家族化設計了，立式的組合大燈以及鍍鉻裝飾的進氣格柵，提升了車輛的辨識度。尺寸方面，駕駛室寬度為2015mm，整車看起來小巧玲瓏格外秀氣，因為是雙排座車型，貨箱長度能夠做到3米1，跟很多微卡差不多。武漢jac

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