駿鈴V5系列尾燈設計在貨箱尾部的內側，這樣可以防止在靠臺作業時，由于視線受阻不小心剮蹭到尾燈，造成不必要的損失。駿鈴V5車型，屬于江淮汽車在中高級輕卡市場上的國六產品布局。從外觀來看，車輛前臉以硬線條為主，棱角分明；車身整體以玉白顏色涂裝，它們在燈光的照射下顯得非常冷酷與霸氣。整車外形尺寸為5995X2110X2320mm，身形相對較小，車輛較小轉彎直徑為16米，對于普通道路來說轉彎掉頭，它都能夠輕松應對。駿鈴V5空車質量為2.5噸，較大總質量為4.5噸，也是一款完全合規的現代型輕卡。駿鈴V3系列則采用的是窄體版駕駛，內寬1450mm。jac駿鈴v5

駿鈴V6車身上鑲嵌著雙U形狀的鍍鉻中網，搭配碩大的JAC字標，讓它看上去多了幾分精致感。橫貫前臉的腰線，將整車勾勒的更加立體，看上去更具力量感，符合時下的審美。駿鈴V6采用分體式燈光組合，好處是更加低廉的維修成本，但整體觀感依舊良好。上方指向轉示燈成“眉毛”狀，讓前臉充滿了活力。下方遠近光一體式大燈集成日間行車燈功能，熏黑的燈體看上去更加的高級。江淮駿鈴V6的A柱弧度相對較大，側面看上去車身更加飽滿，觀感更加的好。云南駿鈴E7駿鈴貨車底盤：分傳動系、行駛系、轉向系、制動系來介紹。

銷售、服務方面，駿鈴始終堅持“敬客經營”理念，憑借江淮輕卡遍布全國地級市及重點縣域的1300余家一級服務網絡、上千家二級服務網絡，駿鈴可以24小時為用戶提供無憂服務；并依托車聯網3.0系統及大數據，可為用戶營造數字化、智能化的全新服務體驗?？傮w而言，在4.2米藍牌輕卡面臨排放合規+輕量化合規的雙重壓力下，江淮駿鈴開創了底盤+上裝“兩條腿”并行的綜合降重方案，實現了輕裝上陣。同時，面對市場年輕化、多樣化需求，江淮駿鈴迎合新趨勢，立足用戶的個性化需求，為用戶提供了全場景定制+平臺型定制解決方案，是用戶選購合規藍牌輕卡的選擇。

駿鈴A8的輪輞、側防護及后防護、儲氣筒均采用鋁合金材質，能夠在保證車輛強度、剛度和安全性能的前提下，很大程度減輕車輛自重。上裝方面，此次測評的駿鈴A8首度采用榫卯結構的航空鋁材質貨廂，相比傳統貨廂不僅降重近500公斤，油耗降低10%；而且合金鋁貨廂耐腐蝕性能更好，整車壽命更長，保底回收殘值更高。另外，駿鈴的合金鋁貨廂經過了CAE強度分析，歷經24萬公里可靠性驗證；并實現了廂式、倉柵、欄板大范圍覆蓋，充分滿足了冷鏈、綠通、快遞快運、商貿、物流等細分市場的用戶需求。全掛式平板貨車是不需要掛牌上路大宗、重型貨物短距離運輸的選擇。

駿鈴貨車輪胎維護項目包括調整氣壓，對于胎壓，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測準確的。輪胎日常使用還要一些細節問題。如注意胎紋與磨損標志之間距離，一般來說距離在2—3mm以內就應換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進行補胎，而應立即換胎，否則后果將會很嚴重。因為胎側很薄，修補后將無法承受車重壓力，容易發生爆胎。預防為主，防治結合，按照保養手冊做到規范保養。這樣貨車才不會出現大問題。駿鈴V5后視鏡采用的是分體式外擺鏡外加一塊補盲鏡，可有效減少視覺盲區。云南駿鈴E7

駿鈴貨車傳動系：將發動機的動力傳給驅動輪，主要包括離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋。jac駿鈴v5

平頭式的駿鈴貨車主要的優點就是汽車的總長與軸距的尺寸的長短有一定的比例，其中的較小的轉彎直徑會很小，機動車的性能很好，在駕駛室內沒有發動機的罩子和翼子板，如果總長經過縮短，并以此因素的影響來看，這個車輛的整備質量都比較小，駕駛員的視野會有了明顯的改觀。大多是采用的是翻轉的方式來進行駕駛，我們在駕駛室內可以改善發動機以及相關的附件，從這些附件的接近性來說，車輛的空間利用率就會有所提高。結構分類：普通貨車：載貨部位的結構為欄板的載貨汽車，不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。jac駿鈴v5

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