駿鈴貨車是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。卡車的正式名稱為載貨汽車，是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。駿鈴V5車輛左側則是尿素箱總成和燃油箱總成。福州江淮輕卡駿鈴v6

輕卡車型一向是各大廠商的必爭之地，好的輕卡車型對品牌的印象也頗大。市場上的輕卡車型逐漸增多，好的車型也是層出不窮，怎樣挑選一個適合自己的輕卡車型便成為了創業者的首要問題。在輕卡車型中，4.2米車型憑借著好的裝載能力成為這一車型中主力銷售的車型，而駿鈴V6就是這一級別的主流車型之一，下面我來帶大家看看駿鈴V6的優點吧：駿鈴V6的車身尺寸為：5995*2230*3270mm，較大的車身尺寸讓它看起來更加魁梧，加大的車身寬度，不僅讓它看起來力量感十足，并且能夠獲得更加舒適的乘坐空間江淮駿鈴V6采用家族化的外觀設計。合肥駿鈴卡車多少錢駿鈴V5系列發動機采用的是江淮自主研發的HFC4DB3-2E型國六發動機。

駿鈴V8輪胎抓地力好，底盤扎實，轉彎整車姿態穩定。整體上看，駿鈴V8載貨車可以滿足購車群體的操控要求。對于能耗而言，駿鈴V8載貨車具有可以的能耗展現，綜合能耗為13.08L（百公里）。其中不裝貨的能耗為7.85L，在滿載上以較快速度行駛，實質能耗為18L。一公里油費9毛，行駛1100km剛剛198L油，油費不到990塊，單從能耗展現方面考慮，駿鈴V8載貨車在輕卡載貨車中著實有較好的表現，駿鈴V8載貨車確實能滿足購車群體對于“省油”方面的需求。

駿鈴V6有盤式制動和電子倒車影像系統，以及ABS防抱死系統，從視覺和觸覺上感受安全所在。被動安全方面：駕駛室高強鋼比例再次提升、貫通式前保險杠、加寬防護欄，車身的碰撞能力強；還有貼心的檔位提示音，掛錯檔位，會發出報警聲。此外駿鈴V6還預留了安全氣囊設計儲備，向轎車化看齊，總的來說就是讓人很放心。輕卡作為城市物流運輸的主力軍，有著能拉貨、走街串巷更靈活的優勢，因此成為不少用戶的選擇。買車時除了關注車輛價格之外，性能、品牌也是大家關注的重點。駿鈴貨車由發動機、底盤、車身和電器系統四部分組成。

駿鈴V6車身上的鏡子非常多，能夠保障主駕駛視野無死角，像主后視鏡和廣角鏡、前下視鏡、補盲鏡，之前開箱貨，總得有人在旁邊給看著，這下好了，自己搞定，而且據說V6這車的主后視鏡比其他車的大五分之一，視野更開闊了。剛才說到燈，駿鈴V6大燈在室內就可以調節，另外還標配霧燈，據我所知，其他品牌的車霧燈應該不是標配。另外標配的還有無骨雨刷，質量更輕，壽命是帶骨雨刷的2-3倍（帶骨雨刷基本上一年一換）。駕駛室里，司機可以直接在方向盤上操控車內很多的電子設備，像音量調節、一鍵靜音、定速巡航這些功能在方向盤上都有，不用在中控臺上找各類按鈕，開車更專心。駿鈴貨車離合器發抖，不但會影響車輛的正常起步，嚴重時還會損壞機件。浙江駿鈴E6

駿鈴貨車按集裝箱內尺寸可以計算出裝貨容積。福州江淮輕卡駿鈴v6

駿鈴A8的輪輞、側防護及后防護、儲氣筒均采用鋁合金材質，能夠在保證車輛強度、剛度和安全性能的前提下，很大程度減輕車輛自重。上裝方面，此次測評的駿鈴A8首度采用榫卯結構的航空鋁材質貨廂，相比傳統貨廂不僅降重近500公斤，油耗降低10%；而且合金鋁貨廂耐腐蝕性能更好，整車壽命更長，保底回收殘值更高。另外，駿鈴的合金鋁貨廂經過了CAE強度分析，歷經24萬公里可靠性驗證；并實現了廂式、倉柵、欄板大范圍覆蓋，充分滿足了冷鏈、綠通、快遞快運、商貿、物流等細分市場的用戶需求。福州江淮輕卡駿鈴v6

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