駿鈴V3真空胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點，較普通鋼絲胎可節油3%，且真空胎更換成本更低，承載性能卻相同，后期使用維護成本也更低。配置中另一大亮點就是可選配行車記錄儀，也就是俗稱的汽車“黑匣子”，可對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄，還可以管理車輛、監控車輛、防止疲勞駕駛、預留“碰瓷”的證據。在舒適性上，全新駿鈴V3快遞版的內飾是由海外研發中心設計，樣式新穎美觀，讓人賞心悅目。不僅如此，它還擁有豐富的娛樂及智能系統，以及調節靈活的全包裹航空座椅，從視覺、聽覺到觸覺，可以減輕駕駛中的疲勞感。一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。福建華星鴻啟駿鈴E6

許多人在對華星鴻啟冷藏車裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。原因是：當我們把車廂預冷后，如果不關機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態，空氣流動停止，車廂內外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。山西華星鴻啟廂式輕卡冷藏車保溫廂體：冷藏車的制冷機組用于溫度的調控，而廂體的作用是用于溫度的保持。

華星鴻啟冷藏車廂體制作技術：分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。冷藏機組分類：冷藏機組分為非單獨制冷機組和單獨制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）。按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。

當外界的冷（熱）源通過輻射、傳導、對流到華星鴻啟冷藏車的廂體內，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。因此在裝貨時，必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設定點溫度高于或低于貨物溫度，車廂內的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致，如果貨物溫度經常變化，水分就會流失，就會導致貨物發生品質變化，從而導致貨物的貨架期縮短。防止阻塞：即使機組容量超過實際所需，空氣流通不足也會是導致物品變質的主要原因；貨物周圍任何阻塞都可能導致——“熱點”。冷藏車輕便性：一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。

使用華星鴻啟冷藏車裝貨時，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。由于出風口被貨物堵塞，冷氣（或熱氣）不能正常在車廂內循環，因而使貨物局部溫度升高。另一方面，由于冷凍機組的除霜設計有些是采用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近，機組蒸發器內的盤管會快速結霜（或冰），空氣感應開關隨即動作，機組會迅速進入除霜狀態；當盤管溫度回升至9度（設計溫度）左右，除霜立即結束。預冷保溫：貨物必須預冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度。福建華星鴻啟駿鈴E6

冷藏車發動機油發動機油位供應在（滿）標記處，不要加油過量（每年更換一次）。福建華星鴻啟駿鈴E6

因此國內企業積極通過調整和優化資源配置來緩和壓力，但由于根本問題得不到解決，為了形成規模性的成本優勢，優化產品結構，汽摩及配件企業之間將不可避免的進行兼并重組。經過近二十年的發展，中國JAC江淮卡車，JAC江淮欄板車，JAC江淮廂車，JAC江淮汽車已由高速增長階段轉向高質量發展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。中國汽車產銷量的整體提高為我國JAC江淮卡車，JAC江淮欄板車，JAC江淮廂車，JAC江淮汽車市場的發展提供了發展空間，同時不斷增長的汽車保有量下，汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長，促使我國汽車零部件行業不斷壯大。受累于汽車產業的整體宏觀環境低迷，JAC江淮卡車，JAC江淮欄板車，JAC江淮廂車，JAC江淮汽車收入水平也出現下降的趨勢。據前瞻產業研究院統計，2014年，我國JAC江淮卡車，JAC江淮欄板車，JAC江淮廂車，JAC江淮汽車板塊收入達21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%。福建華星鴻啟駿鈴E6