具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。需要說明的是，在不的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。實施例一本實用新型實施例一提供的一種車載音響設備，請參照圖1-圖4，包括音響設備本體100，音響設備本體100為圓柱形結構，音響設備本體100內設有播放處理器1和與播放處理器1電性連接的至少一個喇叭2，音響設備本體100的外側底部位置上設有電源接口3和音頻輸入接口4，電源接口3和音頻輸入接口4分別電性連接播放處理器1；請參照圖2和圖1，車載音響設備還包括設于音響設備本體100的頂部的播放控制面板200，播放控制面板200上設有電源開關/播放暫停鍵201，于電源開關/播放暫停鍵201的左側設有音量減鍵202；于電源開關/播放暫停鍵201的右側設有音量加鍵203。烏魯木齊車用音響改裝哪家好。新疆車載音響改裝聯系方式

    采用短信號線路布置。德國海螺7系分頻器連接說明線圈采用比較大的線材。充分考慮到阻尼因素和低損耗。針對“7系低音元件”采用可調節的相位修正。采用MundorfMKP電容器，使高音*有3%的偏差。連接7系分頻器：1.將音源信號（收音機或功率放大器）的輸出端與分頻器上1(+)和3（-）相連。將1到6用線作連接，從而獲得**的高頻輸入。值得注意的是，當用較粗的線作連接時，不要使其接觸到其他的接線夾。2.將（+）與4（-）相連，為了***6dB的高通，請移動連接線到220VUF電容左邊的接線頭。這樣會改變低音的相位，降低超重低音。也對高音模式有幫助。3.將高音頭連接到接線夾5和8。如果高音聲音太大，用線連接旁邊的前級電阻來觸發阻尼。右邊的接線頭是0dB,中間的接線頭是-2dB，左邊的接線頭是-4dB。原廠設置是0dB。要獲得較高的分頻點使用接線夾7，這將有助于高音獲得較多的能量。請他們轉換高音的極性，來決定哪個版本是較好的。海螺Z系德國海螺Z系（Z-Series）無論何種音樂類型，該系列產品均能夠真實再現。音盆技術采用德國海螺自我研發的**技術（1935年申請德國**），該技術經過70年歷練仍然運用至今。該系列工藝復雜而且自面世以來，全部產品均由德國海螺自行手工制作。水磨溝區車用音響改裝店 頭屯河區車載音響改裝哪家好 。

    在磁帶轉向處可見到兩個定滑輪和其外側的兩根塑料柱。找一段用過的粗號圓珠筆芯，截兩節與塑料柱同高的小管，套在磁帶盒的塑料柱上，這樣就又增加了兩個定滑輪，能使走帶阻力大大減小。改裝后，放音效果明顯好轉。4．防止磁帶重音一些本來十分動聽的音樂磁帶，過一段時間后再放，卻出現了聲音混雜的重音現象。造成磁帶重音的原因有兩個：一是長期存放后，磁帶間的磁位前后相互感應；二是磁頭和橡膠滾輪長時間沒有用洗滌液清洗，磨損的磁粉粘附在磁帶上了。因此，除了要經常擦洗磁頭外，在磁帶存放上還應注意"四不要"和"兩應該"：不要豎放，以免磁帶底層擠壓過緊；不要靠近爐子、大燈泡、暖氣片等熱源；不要靠近酒精、汽油等揮發液體；不要靠近運行的電動機、收音機、音箱等帶磁物體。平時，應該把磁帶水平放在陰涼干燥處；每隔一段時間，應該把磁帶快速進帶或倒帶一次。5．折皺磁帶復原法當錄音機夾帶時，磁帶就會出現折疊、皺褶，甚至亂成一團。這時，可把一杯開水放在折壞了的磁帶上面，來回移動水杯，數次之后，磁帶就會變軟，折疊和皺褶的痕跡就會變得光滑平整，使用時效果如初。6．橡皮除磁頭污跡錄音機磁頭上的污垢，會使音質渾雜，音量偏輕，嚴重的不能錄音。

    值得注意的是，當用較粗的線作連接時，不要使其接觸到其他的接線夾。3.連接高音頭到接線夾5和6。如果高音聲音太大，請剪斷前級電阻旁邊的連接線，以便觸發2dB的阻尼。請他們轉換高音的極性，來決定哪個版本是較好的。德國海螺3路分頻器的使用說明使用的是75μmCu版本（雙倍版本）的玻璃纖維加固的環氧樹脂線路板。德國海螺3路分頻器的使用說明采用短信號線路布置。一體化設計，可切斷的6分貝高通道。線圈采用比較大的線材以達到比較高衰減系數及比較低損耗。兩個誤差*為3%的MKP（聚丙烯）電容器用于靈活的分離頻率。自由感應的混氧化物(金屬氧化物)電阻用于不帶音量損失的電平安置。德國海螺5系（5-Series）該系列產品音色平滑、立體感強，中低音音盆采用玻璃纖維技術，其特點為薄而硬但毫無音染，應用于生產已達10年。該系列產品均適合不同音樂需要。MKII高音無論是動態、分析力還是音場等方面均表現***。該系列高音的設計，正如MkII高音一樣，是保證音質的關鍵步驟?？蛇x全鋁外殼使得安裝更加簡便。德國海螺5系分頻器的配置使用的是75μmCu版本（雙倍版本）的玻璃纖維加固的環氧樹脂線路板。采用短信號線路布置。德國海螺5系分頻器連接說明圖線圈采用比較大的線材。 水磨溝區新車音響改裝哪家好 。

    BOSE公司的OEM汽車音響系統被應用于經過BOSE專門設計的世界前列明星汽車中，包括凱迪拉克、保時捷、梅賽德斯-奔馳、謳歌、奧迪、馬自達、英菲尼迪、雪佛蘭、日產等。全世界有26個廠牌型號的高級轎車采用了BOSE汽車音響設備。美國Harman哈曼是世界上大的汽車音響提供商之一。旗下的多個品牌都是汽車音響的**品牌。比如HarmanKardon，MarkLevinson,JBL,Infinity,Becker等等。在克萊斯勒、寶馬、奔馳、福特、雷克薩斯、保時捷等**品牌汽車中也有的應用。德國SiemensVDO相信很多開過德國車的朋友都對這個名字不會陌生，沒錯，這就是德國的一家從事汽車零部件生產的廠商西門子威迪歐。他所生產的音響也經常被應用在各大汽車廠商的不同車型上，在國外SiemensVDO的產品是寶馬3系列、5系列，大眾輝騰,歐寶，雪鐵龍，雷諾的標準配置。除了普通的車型以外，也不乏一些豪華車使用該公司的產品。丹麥Dynaudio丹拿Dynaudio是丹麥**的音響制造商。1996年開始為沃爾沃，大眾等汽車廠商提供音響系統。車型包括沃爾沃的C30,S80,XC90等全系車型，以及大眾的帕薩特，Eos以及途銳。Dynaudio推出專門的Dynaud-ioMobileFidelity(丹拿車載高保真)產品系列來迎合人們的需求。烏魯木齊專業汽車音響改裝哪里有。水磨溝區音響改裝電話

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    采用MundorfMKP電容器，使高音*有3%的偏差。連接3系分頻器：1.將音源信號（收音機或功率放大器）的輸出端與分頻器上“+Amplifier”1和“-Amplifier”2相連。2.將中低音單元與分頻器上“+bass-mid”3和“-bass-mid”4相連。值得注意的是，當用較粗的線作連接時，不要使其接觸到其他的接線夾。3.連接高音頭到接線夾5和6。如果高音聲音太大，請剪斷前級電阻旁邊的連接線，以便觸發2dB的阻尼。請他們轉換高音的極性，來決定哪個版本是較好的。德國海螺3路分頻器的使用說明使用的是75μmCu版本（雙倍版本）的玻璃纖維加固的環氧樹脂線路板。采用短信號線路布置。德國海螺3路分頻器的使用說明一體化設計，可切斷的6分貝高通道。線圈采用。兩個誤差*為3%的MKP（聚丙烯）電容器用于靈活的分離頻率。自由感應的混氧化物(金屬氧化物)電阻用于不帶音量損失的電平安置。 新疆車載音響改裝聯系方式

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