齒輪箱：齒輪箱左邊是低速軸，它可以將高速軸的轉速提高至低速軸的50倍。高速軸及其機械閘：高速軸以1500轉每分鐘運轉，并驅動發電機。它裝備有緊急機械閘，用于空氣動力閘失效時，或風力發電機被維修時。發電機：通常被稱為感應電機或異步發電機。在現代風力發電機上，比較大電力輸出通常為500至1500千瓦。偏航裝置：借助電動機轉動機艙，以使轉子正對著風。偏航裝置由電子控制器操作，電子控制器可以通過風向標來感覺風向。通常，在風改變其方向時，風力發電機一次只會偏轉幾度。電子控制器：包含一臺不斷監控風力發電機狀態的計算機，并控制偏航裝置。為防止任何故障（即齒輪箱或發電機的過熱），該控制器可以自動停止風力發電機的轉動，并通過電話調制解調器來呼叫風力發電機操作員。風能設備找鑫達源，它的功能滿足多樣需求。虹口區新款風能設備

當太陽輻射能穿越地球大氣層時，大氣層約吸收2*10^16W的能量，其中一小部分轉變成空氣的動能。因為熱帶比亞熱帶吸收較多的太陽輻射能，產生大氣壓力差導致空氣流動而產生風。至于局部地區，例如，在高山和深谷，在白天，高山頂上空氣受到陽光加熱而上升，深谷中冷空氣取而代之，因此，風由深谷吹向高山；夜晚，高山上空氣散熱較快，于是風由高山吹向深谷。另一例子，如在沿海地區，白天由于陸地與海洋的溫度差，而形成海風吹向陸地；反之，晚上由陸地吹向海上。山西風能設備鑫達源新能源風能設備，功能助力智慧城市建設。

所謂的海陸風也是白晝時，大陸上的氣流受熱膨脹上升至高空流向海洋，到海洋上空冷卻下沉，在近地層海洋上的氣流吹向大陸，補償大陸的上升氣流，低層風從海洋吹向大陸稱為海風，夜間（冬季）時，情況相反，低層風從大陸吹向海洋，稱為陸風。在山區由于熱力原因引起的白天由谷地吹向平原或山坡，夜間由平原或山坡吹向谷底，前者稱谷風，后者稱為山風。這是由于白天山坡受熱快，溫度溫度高于山谷上方同高度的空氣溫度，坡地上的暖空氣從山坡流向谷地上方，谷地的空氣則沿著山坡向上補充流失的空氣，這時由山谷吹向山坡的風，稱為谷風。夜間，山坡因輻射冷卻，其降溫速度比同高度的空氣較快，冷空氣沿坡地向***入山谷，稱為山風。

采用變槳距和變速恒頻技術變槳距和變速恒頻技術為大型風力發電機的控制提供了技術保障其應用可減小風力發電機的體積重量和成本，增加發電量，提高教率和電能質量。3、 風力發電機直接驅動。直接驅動可省去齒輪箱．減少能量損失、發電成本和噪聲，提高了效率和可靠性。

2014年，全球風電新增裝機容量51477MW，同比上升44%，累計裝機容量***超過50GW門檻，各項數據均創造了新的世界紀錄。中國的風電產業驅動了全球增長。2015年2月，中國風能協會和國家能源局先后發布***統計數據，2014年，中國風電新增裝機容量2335.05萬千瓦，同比上升45.1%，累計裝機容量達到近1.15億千瓦，其中并網容量近1億千瓦，占全部發電裝機容量7%。 鑫達源風能設備，用功能書寫綠色篇章。

 現在世界上比較大的新型風力發電機組已在夏威夷島建成運行，其風力機葉片直徑為97.5m，重144t，風輪迎風角的調整和機組的運行都由計算機控制，年發電量達1000萬kw·h。根據美國能源部的統計至1990年美國風力發電已占總發電量的1%。在瑞典、荷蘭、英國、丹麥、德國、日本、西班牙，也根據各自國家的情況制定了相應的風力發電計劃。如瑞典1990年風力機的裝機容量已達350MW，年發電10億kw·h。丹麥在1978年即建成了日德蘭風力發電站，裝機容量2000kw，三片風葉的掃掠直徑為54m，混凝土塔高58m，預計到2005年電力需求量的10%將來源于風能。德國1980年就在易北河口建成了一座風力電站，裝機容量為3000kw，到本世紀末風力發電也將占總發電量的8%。英國，英倫三島瀕臨海洋，風能十分豐富，**對風能開發也十分重視，到1990年風力發電已占英國總發電量的2%。風能設備選鑫達源，它的功能無可挑剔。河北風能設備價位

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資金壁壘風能發電設備行業屬于資金密集型行業，企業在建設初期，對廠房、設備等固定資產投入較大；在生產運營階段，原材料采購占用資金較大，且風力發電設備整機銷售回款周期較長，制造商需要充足的流動資金。新進入的企業必須具備較強的資金實力以抵御經營風險。五、產業鏈風能發電設備產業鏈上游為原材料及零部件制造、中游風機總裝、下游風電場投資運營。原材料和零部件廠商處于產業鏈的上游。風電設備的**零部件包括齒輪箱、發電機、軸承、葉片、輪轂等，這些零部件的生產專業性較強，國內企業技術較為成熟，一般由制造企業向零部件企業定制采購。除個別關鍵軸承需要進口之外，風電設備的零部件國內供應充足。風能發電設備制造企業處于行業中游，市場集中度較高，對于上游溢價能力總體較強。虹口區新款風能設備

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