彩色電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據彩色電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極彩色電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極彩色電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極彩色電泳是70發展展起來的新工藝。它與陽極彩色電泳相比較,具有更多的優點，因此在國內發展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應用。彩色彩色電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據彩色電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極彩色電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰極彩色電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。昆山顯榮電子工業有限公司致力于提供電泳，歡迎您的來電哦！上海不銹鋼電泳質量

汽車件電泳：彩汽車件電泳涂料裝是一-種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極汽車件電泳是70年代發展起來的新工藝。它與陽極汽車件電泳相比較，具有更多的優點，因此在國內發展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應用。汽車件電泳加工具有流平性好，漆膜感強，漆膜滑感好的優點。常熟超啞電泳多少昆山顯榮電子工業有限公司為您提供電泳，有想法的可以來電！

五金汽車件電泳技術一般都是有一般能控制電路密封的耐腐蝕性，再加上它的模塊式結構，因此在后期的維修程序上會很簡單，相應的維修成本也會有所減少。其次它能雙重控制，它可以根據不同需求實現近控制和遠控制，靈活方便，另外他的啟動時間也比較短，一般而言啟動柔軟時間一般都在0~24秒之間，也可以根據實際需求調節電流控制。目前，第五金汽車件電泳大多數都應用于汽車行業上，隨著汽車行業的發展相應的對五金汽車件電泳的要求也越來越高，在汽車行業里，它一般用于緊固件的涂裝，因為它可以那保護汽車底盤、發動機等緊固件的工藝技術，當然除了過關的工藝技術，它還能使五金表面具有均勻、平整、光滑等特點，同時還有強耐腐和耐沖擊力等優勢；但是它也有其他缺點，那就是它的污染比較大，能量消耗很大，這也對五金汽車件電泳行業產生了一定的打擊。

汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應;反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜，可適當提高電壓和延長時間。涂料溫度高，成膜速率快，但漆膜外觀粗糙，還會引起涂料變質;溫度低，電沉積量少，成膜的速度慢，涂膜薄而致密。昆山顯榮電子工業有限公司致力于提供電泳，有想法的不要錯過哦！

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2左右，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4。由于實際操作中，涂料的顏料量會逐漸下降，必須隨時添加顏料分高的涂料來調節。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩定性。電泳，就選昆山顯榮電子工業有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！常熟5G電泳加工

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汽車件電泳設備對于機械設備的涂層做的還是非常的漂亮，因為它的加工和人工相比效果會更好而且會更加的均勻。汽車件電泳設備工作中常見的特點有：汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳設備時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應；反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜，可適當提高電壓和延長時間。上海不銹鋼電泳質量