采用汽車件電泳工藝對不銹鋼進行著色處理.通過正交試驗優化了不銹鋼除油,化學拋光以及電泳著色的工藝條件.實驗得出,不銹鋼除油的較優條件為80g/L氫氧化鈉,35g/L碳酸鈉,10g/L硅酸鈉,θ為70℃;化學拋光的較優條件為25%硫酸,5%硝酸,7%磷酸,0.5%添加劑,θ為40℃;不銹鋼電泳著彩色的較優工藝條件U為22V,t為90s,θ為25℃,pH為8.在較優工藝條件下對不銹鋼進行著色,通過金相顯微鏡對該膜進行觀測。汽車件電泳漆膜外觀基本平整,具有很好的耐磨性,耐腐蝕性和加工性能。昆山顯榮電子工業有限公司是一家專業提供汽車件電泳的公司，有需求可以來電咨詢！連云港附近汽車件電泳企業

彩電電泳涂裝的發展越來越被更多的行業看好，憑借其優良的性能，簡單的操作，其普及率從汽車行業逐漸滲透到小五金、日用百貨等行業，從單純的汽車底漆發展到日用百貨、小五金等有高要求及多彩裝飾性表面上的應用，成為眾多企業提升企業競爭力的選擇。主要設備及材料：電泳槽：材料PVC，配有漆液主循環過濾系統，采用磁力泵驅動，每小時循環量4-6次，超濾系統及冷熱交換循環系統。純水機：電泳涂料對純水要求較高，好的純水是保證電泳涂裝性能的基礎，純水機有反滲透、電滲析、離子交換等幾種，現在市面上用得較多的是離子交換和反滲透。嘉興亮光汽車件電泳企業汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！

影響汽車件電泳加工的主要工藝有電壓。黑色汽車件電泳加工采用的是定電壓法，設備相對簡單，易于控制。電壓對漆膜的影響很大;電壓越高，汽車件電泳漆膜越厚，對于難以涂裝的部位可相應提高涂裝能力，縮短施工時間。但電壓過高，會引起漆膜表面粗糙，烘干后易產生“橘皮”現象。電壓過低，電解反應慢，漆膜薄而均勻，泳透力差。電壓的選擇由涂料種類和施工要求等確定。一般情況下，電壓與涂料的固體分及漆溫成反比，與兩極間距成正比。鋼鐵表面為40～70V，鋁和鋁合金表面可采用60～100V，鍍鋅件采用70～85V。

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成負離子)及陰極汽車件電泳(樹脂粒子電離后成正離子)。陰極汽車件電泳是70發展展起來的新工藝。它與陽極汽車件電泳相比較,具有更多的優點，因此在國內發展迅速，尤其在表面裝飾方面獲得更普遍的應用。彩色汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在零件上，形成透明或各種顏色的有機涂覆層。根據汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為陽極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰極汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。昆山顯榮電子工業有限公司為您提供汽車件電泳。

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汽車件電泳設備對于機械設備的涂層做的還是非常的漂亮，因為它的加工和人工相比效果會更好而且會更加的均勻。汽車件電泳設備工作中常見的特點有：汽車件電泳時間：漆膜厚度隨著汽車件電泳設備時間的延長而增加，但當漆膜達到一定厚度時，繼續延長時間，也不能增加厚度，反而會加劇副反應；反之，汽車件電泳時間過短，涂層過薄。汽車件電泳時間應根據所用的電壓，在保證涂層質量的條件下，越短越好。一般工件汽車件電泳時間為1至3分鐘，大型工件為3至4分鐘。如果被涂物件表面幾何形狀復雜，可適當提高電壓和延長時間。連云港附近汽車件電泳企業