PC/PET 合金兼具 PC 的強度高與 PET 的耐化學性、易加工性,但 PC 與 PET 的相容性差,原生合金易出現相分離、沖擊強度低的問題,而友信橡塑的改性助劑能有效改善兩者相容性,同時提升合金韌性。PC 與 PET 的分子結構差異較大,界面結合弱,傳統 PC/PET 合金的缺口沖擊強度只為 15kJ/m2 左右,無法滿足工程應用需求。添加 5% 的該改性助劑后,其分子鏈中的酯基能與 PC、PET 的酯基形成氫鍵作用,促進兩相均勻分散,減少相分離;同時,改性助劑的彈性相能在合金中吸收沖擊能量,使 PC/PET 合金的缺口沖擊強度提升至 35kJ/m2 以上,提升幅度超 130%。此外,該改性助劑還能改善 PC/PET 合金的熱穩定性,使合金的熱變形溫度提升 10-15℃,同時不影響其耐化學性 —— 在接觸洗滌劑、油脂等常見化學品時,合金性能無明顯衰減。在電子電器行業的連接器、適配器外殼等產品中,使用該改性助劑的 PC/PET 合金,不僅能承受高溫加工與使用環境,還具備優異的抗沖擊性與耐化學性,滿足復雜應用場景需求。友信改性助劑讓碳纖增強 PA6 分散更均勻,性能更優。深圳易分散性改性助劑

吹塑件(如塑料瓶、儲罐)需具備壁厚均勻性(確保強度與使用壽命)與良好韌性(抗沖擊、抗變形),而友信橡塑的改性助劑能有效改善這兩大關鍵性能,提升吹塑件品質。吹塑件常用 PE、PET、PP 等樹脂,吹塑過程中常見問題:一是壁厚不均,導致局部強度不足,易破損;二是韌性差,易因沖擊、擠壓變形或破裂。該改性助劑通過以下作用改善性能:在壁厚均勻性方面,助劑改善樹脂的熔體流動性與熔體強度,使熔料在吹塑過程中能均勻分布在模具型腔中,壁厚偏差從 ±0.2mm 縮小至 ±0.1mm,提升產品強度均勻性;在韌性方面,助劑的彈性鏈段能提升吹塑件的沖擊強度與抗變形能力 —— 在 PE 塑料瓶中添加 5% 助劑,沖擊強度提升 30%,抗壓變形率下降 20%,避免運輸過程中擠壓變形。某包裝企業使用該助劑生產的 PE 洗衣液瓶,壁厚均勻性提升后,跌落破損率從 10% 降至 2%,且抗壓性能提升,滿足堆疊儲存需求。此外,該助劑還能改善吹塑件的表面光澤度,提升產品外觀,同時與色母粒相容性良好,確保顏色均勻,為吹塑行業提供品質高的改性解決方案。麗水低溫抗沖型改性助劑定制服務改性助劑延長再生料產品壽命,符合環保趨勢。

家具行業的塑料配件(如抽屜滑軌、柜門鉸鏈、連接件)不僅需具備優異的韌性以承受頻繁開合的磨損與沖擊,還需滿足高外觀要求,避免表面缺陷影響家具整體質感,友信橡塑的改性助劑能實現 “外觀與韌性” 的雙重保障,成為家具塑料配件的推薦改性材料。這類配件常用 ABS、PC/ABS 合金樹脂,傳統改性存在兩大矛盾:一是單純追求韌性易導致配件表面出現浮纖、縮痕,影響美觀;二是注重外觀時又會影響部分韌性,導致配件長期使用后斷裂。該改性助劑通過分子結構設計解決這一矛盾:在外觀優化上,其極強的相容性可改善 ABS 與 PC 的界面結合,減少相分離,同時對配件生產中添加的玻纖、礦纖具有良好包覆性,避免浮纖暴露,使配件表面光澤度提升至 92% 以上,達到鏡面效果,且無縮痕、色差等缺陷;在韌性提升上,助劑的彈性相能在配件內部形成能量吸收網絡,添加 5% 到 ABS 抽屜滑軌中,沖擊強度提升 32%,往復開合測試(10 萬次)后無斷裂、變形,使用壽命較普通滑軌延長 50%。此外,該改性助劑還能提升塑料配件的耐劃傷性,表面硬度(鉛筆硬度)可達 HB 級,減少日常使用中的劃痕,保持家具外觀整潔。
友信橡塑的 EEA 型改性助劑,聚焦 PC、PBT等工程料的抽粒增韌改性,以優異的加工適應性與增韌效果贏得市場認可。抽粒改性是工程塑料生產的關鍵環節,要求助劑具備良好的熱穩定性、與樹脂的混煉均勻性,以及在造粒過程中不發生分解。EEA 型改性助劑的加工溫度比較高可達 335°C,熱穩定性較好,完全適配 PC、PBT的高溫抽粒工藝,在長時間高溫加工中無揮發、無分解,確保造粒過程穩定。在增韌效果上,針對 PC 抽粒體系,添加 6% 的 EEA 型改性助劑,材料的抗沖擊強度提升 42%,且斷裂伸長率提升 25%,有效改善了 PC 的脆性;對于 PBT 抽粒,該助劑能解決 PBT 在低溫下的脆裂問題,使 PBT 抽粒料在 - 20°C環境下的沖擊強度提升 38%。此外,EEA 型改性助劑在抽粒過程中還能改善熔體流動性,減少設備磨損,提高生產效率,為工程料抽粒企業降低生產成本。友信改性助劑優化農業灌溉管抗老化與抗沖擊性。

友信橡塑的改性助劑需控制在合理添加量范圍(通常 1-8%),才能在確保性能效果的同時,避免過度添加導致的成本上升與性能失衡。不同應用場景下的比較好添加量與性能平衡策略如下:在增韌改性場景(如 PC、PC/ABS),添加量通常為 3-6%—— 添加量低于 3% 時,增韌效果不明顯,沖擊強度提升不足 20%;添加量超過 6% 時,雖沖擊強度繼續提升,但材料剛性(彎曲強度、拉伸強度)會下降 10% 以上,且成本明顯增加,因此 3-6% 為 “增韌 - 剛性” 平衡的比較好區間。在相容改性場景(如 PC/ABS 合金),添加量通常為 2-4%—— 低于 2% 時,相容性改善不足,易出現相分離;超過 4% 時,相容性無明顯提升,反而增加成本,2-4% 可實現比較好相容效果。在載體用樹脂場景(如填充母粒、阻燃母粒),添加量通常為 5-8%—— 低于 5% 時,載體對填料、助劑的包覆與分散效果不足,易出現團聚;超過 8% 時,載體成本過高,且可能影響母粒與下游樹脂的相容性,5-8% 能確保載體性能與成本平衡。在實際應用中,友信橡塑會根據客戶的具體樹脂體系、性能目標,提供定制化的添加量建議,通過實驗驗證確定比較好添加量,幫助客戶實現 “性能 - 成本” 的比較好平衡,提升產品競爭力。改性助劑助力戶外塑料產品,長期使用性能不衰減。深圳易分散性改性助劑
友信改性助劑優化薄膜柔韌性與抗穿刺性,適用廣。深圳易分散性改性助劑
航空內飾件(如座椅支架、行李架、側壁板)需在滿足嚴格阻燃標準的同時,盡可能實現輕量化,以降低飛機油耗,友信橡塑的改性助劑能與航空級塑料協同作用,實現 “阻燃 - 輕量化 - 韌性” 的三維平衡,為航空內飾件提供品質高改性方案。航空內飾件常用 PC/ABS、PEEK 等樹脂,需符合航空行業的阻燃標準(如 UL94 V0 級、FAR 25.853 煙霧毒性要求),同時材料密度低、韌性好,避免飛行過程中因振動、沖擊損壞。該改性助劑在阻燃性能上表現優異:與航空級阻燃劑相容性良好,添加 5% 到 PC/ABS 內飾件中,材料不僅保持 UL94 V0 級阻燃性能,還能通過 FAR 25.853 煙霧毒性測試,煙霧密度與有毒氣體釋放量遠低于標準限值;在輕量化方面,助劑本身密度低(與 PC/ABS 相近),添加后不會明顯增加材料密度,且能改善材料的加工流動性,支持薄壁化成型,使內飾件重量減輕 10-15%,有效降低飛機整體重量;在韌性提升上,助劑的彈性相能吸收振動與沖擊能量,添加 6% 到 PEEK 座椅支架中,沖擊強度提升 32%,滿足航空內飾件嚴苛的力學要求。此外,該改性助劑還能提升內飾件的耐候性,長期接觸機艙內的溫度變化與濕度環境,性能無明顯衰減,且無異味釋放,保障乘客乘坐體驗。深圳易分散性改性助劑