船舶行業(yè)-惡劣海況應(yīng)對注意事項:在遭遇大風浪等惡劣海況時,船舶會產(chǎn)生劇烈的搖晃和顛簸,這對船上的熱交換芯體造成極大沖擊。劇烈的振動可能導(dǎo)致熱交換芯體的固定螺栓松動、連接管路移位甚至破裂,進而引發(fā)冷卻液或冷卻介質(zhì)泄漏。因此,在船舶出航前,要對熱交換芯體的固定裝置進行各方面檢查和加固,采用防松螺母、彈性墊片等防松措施,確保芯體穩(wěn)固安裝。同時,檢查連接管路的支撐和固定情況,增加管路的柔性連接部分,以緩沖船舶振動帶來的應(yīng)力。此外,惡劣海況下,海水可能會因船舶搖晃潑濺到熱交換芯體上,加速其腐蝕,需加強對芯體防腐涂層的檢查,及時修補破損處。并且,要密切關(guān)注熱交換芯體的運行參數(shù),如溫度、壓力等,一旦發(fā)現(xiàn)異常,及時停機檢查,排除故障,保障船舶在惡劣海況下設(shè)備的正常運行和航行安全。全熱交換芯能回收排風中的水分,避免室內(nèi)環(huán)境過度干燥或潮濕。山東潮濕全熱交換芯自主研發(fā)

冶金行業(yè)-高溫熔渣余熱回收注意事項:在冶金行業(yè)中,利用熱交換芯體回收高溫熔渣余熱時,面臨高溫、高粉塵、強腐蝕性等復(fù)雜工況。高溫熔渣溫度可達1000℃以上,普通材質(zhì)的熱交換芯體無法承受如此高溫,需采用耐高溫合金材料或陶瓷材料制作芯體,并對芯體進行有效的隔熱保護,防止熱量過快散失和芯體過熱損壞。同時,熔渣在冷卻過程中會產(chǎn)生大量粉塵,需在熱交換芯體前端設(shè)置高效的除塵裝置,防止粉塵堵塞芯體通道。此外,高溫熔渣中含有多種化學成分,具有較強的腐蝕性,熱交換芯體需具備良好的耐腐蝕性能,可通過表面涂層、內(nèi)襯耐腐蝕材料等方式增強防護。在回收余熱過程中,要密切關(guān)注熱交換芯體的溫度、壓力等參數(shù),防止因溫度過高或壓力波動過大損壞芯體,確保冶金行業(yè)高溫熔渣余熱回收系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提高能源利用效率。江蘇空氣凈化全熱交換芯自主研發(fā)智能新風系統(tǒng)可監(jiān)測全熱交換芯狀態(tài),提醒用戶及時清潔更換。

造紙行業(yè)-高纖維含量介質(zhì)處理注意事項:在造紙過程中,紙漿含有大量纖維和雜質(zhì),這些物質(zhì)容易堵塞熱交換芯體的通道,降低熱交換效率。為防止堵塞,需在熱交換芯體前端設(shè)置多級過濾裝置,先通過粗濾網(wǎng)去除較大的纖維束和雜質(zhì),再利用精細過濾器進一步過濾微小顆粒。同時,選擇具有大通道、不易堵塞結(jié)構(gòu)的熱交換芯體,如寬流道板式熱交換芯體,減少纖維和雜質(zhì)的堆積。在使用過程中,定期對過濾裝置進行清理,防止因過濾器堵塞導(dǎo)致系統(tǒng)壓力升高,影響紙漿流動和熱交換效果。此外,可采用脈沖清洗、反沖洗等方式對熱交換芯體進行在線清洗,及時去除內(nèi)部附著的纖維和雜質(zhì),維持芯體的正常運行,保障造紙生產(chǎn)的連續(xù)性和紙張質(zhì)量。
船舶行業(yè)-船舶熱交換芯體使用注意事項:船舶熱交換芯體在使用過程中,要密切關(guān)注海水和淡水的水質(zhì)情況。由于船舶主要使用海水作為冷卻介質(zhì),海水中含有大量鹽分和雜質(zhì),容易在芯體內(nèi)部形成水垢和腐蝕。因此,要定期對海水進行過濾和處理,降低海水的含鹽量和雜質(zhì)含量。同時,監(jiān)測淡水系統(tǒng)的水質(zhì),防止淡水受到污染,影響熱交換效果。在船舶航行過程中,根據(jù)不同的航行區(qū)域和環(huán)境溫度,合理調(diào)整熱交換芯體的運行參數(shù),確保船舶的動力系統(tǒng)、機艙設(shè)備等在適宜的溫度下工作。此外,要建立完善的運行記錄制度,記錄熱交換芯體的工作時間、運行參數(shù)、故障情況等信息,便于及時發(fā)現(xiàn)問題并進行處理,保障船舶在海上航行的安全和穩(wěn)定。安裝全熱交換芯的新風系統(tǒng),能在換氣時保持室內(nèi)溫度相對穩(wěn)定。

部分全熱交換芯表面附有防霉分子層,這一設(shè)計亮點使其在空氣處理過程中更具優(yōu)勢。在潮濕的環(huán)境中,普通熱交換芯易滋生細菌和霉菌,影響空氣質(zhì)量。而帶有防霉分子層的全熱交換芯,能夠有效抑制細菌滋生,避免二次污染,確保輸出的新風始終健康、潔凈,為用戶的健康增添多一層保障。在一些的新風系統(tǒng)中,配備的全熱交換芯熱回收效率高于行業(yè)標準。以格蘭斯柯新風的可水洗石墨烯全熱交換芯體為例,它不僅減少了換氣量流失,降低了空調(diào)成本,而且其優(yōu)異的傳熱層在進行高效率熱量與水汽傳導(dǎo)時,能保證異味氣體隔絕,避免新風與排風交叉污染,讓室內(nèi)空氣始終保持清新、純凈,為用戶帶來的空氣體驗。金屬材質(zhì)全熱交換芯導(dǎo)熱性強,顯熱回收效果突出且使用壽命長。江西潮濕全熱交換芯源頭廠家
全熱交換芯需與新風系統(tǒng)的風機功率匹配,確保氣流平衡穩(wěn)定。山東潮濕全熱交換芯自主研發(fā)
電鍍行業(yè)-強堿性物料處理注意事項:電鍍行業(yè)在進行某些鍍種加工時,會使用強堿性鍍液,熱交換芯體接觸這類物料時,若防護不當,容易被強堿腐蝕。因此,需選用耐強堿的材質(zhì)制作熱交換芯體,如鎳基合金、特種工程塑料等,或?qū)π倔w表面進行特殊的耐堿涂層處理。在安裝過程中,確保芯體與鍍槽的連接密封可靠,防止強堿性鍍液泄漏腐蝕其他設(shè)備和造成環(huán)境污染。使用過程中,嚴格控制鍍液溫度和流量,避免因溫度過高加速強堿對芯體的腐蝕。每次電鍍作業(yè)結(jié)束后,及時用清水對熱交換芯體進行沖洗,去除殘留的強堿性鍍液,必要時可使用弱酸性中和劑進行中和處理,然后再用清水徹底沖洗干凈。定期檢查芯體的腐蝕情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,延長熱交換芯體在電鍍行業(yè)的使用壽命,保障電鍍生產(chǎn)的順利進行。山東潮濕全熱交換芯自主研發(fā)