張拉

  （1）安裝如圖2所示，將B路截止閥（回油閥）打開，A路截止閥關閉，啟動油泵，向張拉缸供油進行張拉。同時調節節流閥，以控制油壓高低和張拉速度。

  （2）在活塞外伸時，工具錨中的夾片可自行夾緊鋼絞線。工作錨中的夾片此時受限位板的限制，只可被帶出到限位尺寸即自行停止。

  （3）當張拉達到工藝技術要求時，應將節流閥回旋，即停止向A路供油，然后輕回截止閥（回油閥），A路壓力降至零點。由于鋼絞線的回縮，活塞將被拉回若干毫米，這時工作錨的夾片被帶入錨板內而自行夾緊。

  （4）B路關閉截止閥，節流閥控制升壓，活塞回程，留10—20毫米稍回節流閥，使活塞到位時壓力不大于25MPa，然后打開截止閥，B路壓力降到零點，關閉電源停機。 提升千斤頂，價格實惠，歡迎訂購。保定提升千斤頂維修電話

電控提升系統

一臺控制泵控制兩臺DY2x14-30提升泵站，一臺提升泵控制兩臺頂，提升速度在0-6米范圍內可調，電控系統依靠油泵的流量及千斤頂行程控制同步，每次循環均走完千斤頂行程，保證每臺千斤頂均走完 250mm。控制泵站與提升泵站之間采用電纜聯接，下放工件時，調節好行程開關，千斤頂到位后暫停，人工在操作面板進行下一步操作，下放同步程度與行程開關調節程度有關，電控系統一般在10臺以內控制比較合適。

小噸位提升泵

TS15提升頂適合小噸位物體提升，當平移及拉撥鋼絞線。一臺油泵控制一臺千斤頂采用電器控制方式，調節好行程開關后可自行性往返運動。配合DY2×2-30油泵使用時提升速度為12米/小時左右。

本公司擁有從事預應力產品設計、工藝研究的工程技術**，以及具備經驗豐富、的專業質檢技術，和熟練從事多種加工技能的工匠的職工隊伍。本公司主要生產鋼絞線穿線機,預應力千斤頂,預應力機具,預應力張拉千斤頂,穿心式千斤頂,金屬波紋管制管機,高速攪拌機,橋梁錨具...本公司產品齊全，質量可靠，用于公路、鐵路、橋梁、城市立交、水電站壩體、巖土錨固、高層建筑、邊坡加固、隧道等預應力混凝土工程。我們將本著以質求存，以誠換信，持續研新的敬業精神,愿與國內外各科研設計和施工單位攜手合作，共同探索，共創輝煌偉績。

操作技術

(1)千斤頂的基礎。千斤頂的基礎應平穩、堅實、可靠。在底面設置千斤頂時，應墊上道木或其他適當的材料，以擴大受力面積。

(2)千斤頂的放置。在松軟的地面上放置千斤頂時，應在千斤頂下墊好木塊，以免受力后傾斜歪倒。當重物升高時，重物下面也要隨時放入支撐墊木，但手不能誤入危險區。

在千斤頂的放置過程中，保持荷載重心作用線與千斤頂軸線一致，頂升過程中要嚴防由于千斤頂地基偏沉或荷載水平位移而發生千斤頂偏歪、傾斜的危險。要防止千斤頂與重物的金屬面或混凝土光滑面接觸發生滑動，必要時要墊以硬木塊。

(3)頂升操作。千斤頂的頂升高度應不超過有效頂程。起升大型物體時（如大梁）應兩端分開起落，一端起落，另一端必須墊實、墊牢、放穩。千斤頂不準超負荷使用。

啟動千斤頂不宜急促，應有節奏勻速上升，下降時要緩慢。多臺千斤頂同時使用時，要同步操作。千斤頂操作完畢，要進行認真檢查，檢查油壓和設備情況，并進行維護保養，放置在適當的地方。 柳州福橋機械歡迎訂購。

1、千斤頂

提升千斤頂主要由空心試千斤頂、3套自動工具錨、支撐架、鋼絞線扶架等機構組成。

2、提升泵站

提升泵站為1臺泵站控制1臺千斤頂，**快提升速度為6米每小時（速度可調）。泵站分別設有2組電機、及液壓系統包含有主提升泵及下放副泵。

泵站型號10SCY,換向閥型號WE10中位機能為M型，安全閥型號DB10

4、數控操作系統

數控操作系統，由計算機作為操作平臺，PLC進行控制及信號處理，的一種同步控制系統。計算機發出指令通過無線方式傳輸到提升泵上，經過提升泵內的PLC處理再控制油泵及閥體的工作。從而達到同步自動提升、同步自動下放(下放距離不超過10米)。

數控系統可保證千斤頂提升，下放同步在10mm以內。同時以被提升構建為測量點，構件的提升同步在30mm以內。（超過該同步誤差系統停止并且報警，進入人工調平）

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TS系列液壓提升系統是一種新型大型構件起重設備，主要由TS系列提升千斤頂、液壓泵站、控制系統組成。

一、工作原理及技術指標

工作原理:以集群千斤頂為執行機構,液壓泵站為動力設備,以鋼絞線懸掛承重,利用千斤頂上、下夾持器（自動工具錨）交替動作和千斤頂活塞與油缸沿鋼絞線的相對運動,使重物上升(連續平移)或適量下降。此原理是將預應力錨具錨固技術與液壓千斤頂技術進行的有機融合，通過錨具錨固鋼絞線，再利用計算機集中控制液壓泵站輸出的流量和油壓（比例閥、換向閥）。 保定提升千斤頂維修電話

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