當(dāng)前面10號(hào)航空液壓油的主要生產(chǎn)廠(chǎng)家有兩家：中石油昆侖和另一家。這兩家產(chǎn)的10號(hào)液壓油都是經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)航空艦艇油料鑒定委員會(huì)鑒定的，都符合SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，都已經(jīng)普遍使用。昆侖10號(hào)航空液壓油：由中石油昆侖研發(fā)，昆侖玉門(mén)煉油廠(chǎng)生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)主流航空液壓油。中石化昆侖是國(guó)有大型煉化企業(yè)，品牌實(shí)力就不多說(shuō)了。滿(mǎn)足SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。如果是封閉環(huán)境，則仍然可以繼續(xù)使用，如果是開(kāi)放環(huán)境，則需要提早換油。此時(shí)的油蒸汽已經(jīng)可以被點(diǎn)燃，即使不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，也將較大程度上增加揮發(fā)的損失。更何況此時(shí)已沒(méi)有粘度可言多功能 10 號(hào)航空液壓油可適配直升機(jī)主液壓系統(tǒng)與固定翼飛機(jī)輔助回路，滿(mǎn)足多工況液壓傳動(dòng)需求。上海多功能10號(hào)航空液壓油批發(fā)商

110 號(hào)航空液壓油代理商需通過(guò)品牌方的 VI 認(rèn)證，這是規(guī)范品牌形象、提升市場(chǎng)信任度的重要舉措 ——VI 認(rèn)證涵蓋門(mén)店裝修（如統(tǒng)一的品牌 logo、色調(diào)、產(chǎn)品陳列方式）、宣傳物料（如統(tǒng)一設(shè)計(jì)的產(chǎn)品海報(bào)、名片、合同模板）、人員著裝（如印有品牌標(biāo)識(shí)的工作服）等方面，代理商需按照品牌方提供的 VI 手冊(cè)進(jìn)行整改，整改完成后由品牌方派人現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收通過(guò)后方可正式運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，為保障市場(chǎng)秩序，品牌方明確規(guī)定代理商禁止跨區(qū)低價(jià)傾銷(xiāo)：每個(gè)代理商的經(jīng)營(yíng)區(qū)域由品牌方根據(jù)行政區(qū)劃與工業(yè)分布劃定（如某代理商負(fù)責(zé)江蘇省內(nèi)的冶金企業(yè)客戶(hù)），若發(fā)現(xiàn)代理商向其他區(qū)域客戶(hù)低價(jià)銷(xiāo)售（售價(jià)低于該區(qū)域指導(dǎo)價(jià)），品牌方將給予警告、扣減返利直至取消代理資格的處罰，確保各區(qū)域代理商的合法權(quán)益，避免因惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致市場(chǎng)混亂。吉林抗氧化10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨10號(hào)航空液壓油氧化安定性?xún)?yōu)異，船舶起重機(jī)采購(gòu)享代理渠道透明報(bào)價(jià)。

10號(hào)航空液壓油能不能和15號(hào)航空液壓油混用？不能。10號(hào)和15號(hào)雖然只是粘度上的區(qū)別，但如果將10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油混用的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致油品的粘度發(fā)生變化，隨著溫度的升高，這種變化會(huì)加重，還會(huì)改變油品的質(zhì)量，尤其是在一些高要求的場(chǎng)合，這種變化影響比較大，所以不建議混用。航空液壓油分空中和地面兩種，其中，空中的主要用于飛機(jī)起落架、機(jī)尾和機(jī)翼的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)等飛機(jī)上一切有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)，因?yàn)楦呖盏臍鉁卮蠖鄷r(shí)候都比較低，所以要使用低溫性能更好的10號(hào)空中專(zhuān)門(mén)使用的航空液壓油。由上可見(jiàn)，10號(hào)航空液壓油和15號(hào)航空液壓油不能混用

10 號(hào)航空液壓油添加了高效防銹復(fù)合劑（含鋅鹽、有機(jī)胺類(lèi)添加劑），具備突出的防銹防腐性能 —— 通過(guò) GB/T 11143 防銹試驗(yàn)（在 35℃、5% 鹽水環(huán)境下，鋼片銹蝕等級(jí)為 0 級(jí)），可有效抵御潮濕、含鹽環(huán)境對(duì)液壓系統(tǒng)的腐蝕，特別適合油田設(shè)備使用（油田環(huán)境常存在鹽水、濕氣，易導(dǎo)致液壓元件生銹）。針對(duì)油田設(shè)備的長(zhǎng)期采購(gòu)需求，10 號(hào)航空液壓油價(jià)格推出年度價(jià)格鎖定服務(wù)：油田企業(yè)與品牌方簽訂年度采購(gòu)合同（約定年度采購(gòu)量不低于 500 桶，200L / 桶）后，合同期內(nèi)（1 年）無(wú)論市場(chǎng)基礎(chǔ)油價(jià)格上漲或下跌，均按合同約定的固定價(jià)格供貨，幫助油田企業(yè)穩(wěn)定成本預(yù)算，避免油價(jià)波動(dòng)帶來(lái)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，品牌方還為油田客戶(hù)提供定制化的油品檢測(cè)服務(wù)，每 6 個(gè)月上門(mén)檢測(cè)一次在用油品的防銹性能，確保液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期處于良好的防腐狀態(tài)。抗低溫 10 號(hào)航空液壓油傾點(diǎn)≤-55℃，在高海拔高寒地區(qū)仍保持良好流動(dòng)性，避免液壓系統(tǒng)啟動(dòng)卡滯。

110 號(hào)航空液壓油代理商需配備專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，目的是保障油品品質(zhì)與供貨及時(shí)性 —— 由于 110 號(hào)航空液壓油對(duì)存儲(chǔ)環(huán)境要求較高（高溫易導(dǎo)致添加劑分解，潮濕易導(dǎo)致油品乳化），代理商的倉(cāng)庫(kù)需采用混凝土密封地面（防止潮氣上滲），配備工業(yè)除濕機(jī)（濕度控制在 40%-60%）與恒溫空調(diào)（溫度穩(wěn)定在 20-25℃），且油品需采用托盤(pán)架空存放（離地面不低于 10cm），避免與地面直接接觸。在提貨服務(wù)上，代理商支持客戶(hù)按需提貨：客戶(hù)可根據(jù)自身生產(chǎn)計(jì)劃（如化工廠(chǎng)每月液壓油消耗量約 50 桶），一次性簽訂季度采購(gòu)合同（150 桶），然后分 3 次提貨（每月 50 桶），無(wú)需一次性支付全額貨款，需支付 30% 預(yù)付款，剩余貨款在每次提貨時(shí)結(jié)清，大幅降低客戶(hù)的資金占用成本。同時(shí)，代理商還提供送貨服務(wù)（區(qū)域內(nèi) 50 公里范圍內(nèi)），確保提貨后 24 小時(shí)內(nèi)送達(dá)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)。110號(hào)航空液壓油代理商提供原廠(chǎng)授權(quán)證書(shū)，支持線(xiàn)上詢(xún)價(jià)與庫(kù)存實(shí)時(shí)查詢(xún)。四川環(huán)保10號(hào)航空液壓油代理商

10號(hào)航空液壓油 18L / 桶規(guī)格，整箱采購(gòu)價(jià)格較零售低 12%，適配機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋設(shè)備。上海多功能10號(hào)航空液壓油批發(fā)商

多功能 10 號(hào)航空液壓油的優(yōu)勢(shì)在于 “多場(chǎng)景適配性”，其抗磨性能通過(guò) GB/T 12583 四球機(jī)測(cè)試，磨斑直徑≤0.4mm（75℃、1200r/min 工況），可有效減少液壓泵、閥件等精密部件磨損；黏溫特性以黏度指數(shù)≥140 為指標(biāo)，確保 - 20℃至 80℃工作溫度范圍內(nèi)黏度波動(dòng)小，避免低溫啟動(dòng)困難或高溫動(dòng)力損失。該油適配直 - 9 直升機(jī)主液壓系統(tǒng)、波音 737 客機(jī)輔助液壓系統(tǒng)等，能同時(shí)滿(mǎn)足傳動(dòng)、控制雙重功能需求，無(wú)需為不同設(shè)備單獨(dú)選型，簡(jiǎn)化航空運(yùn)維流程，目前在國(guó)內(nèi)中小型航空公司的設(shè)備適配率已達(dá) 65% 以上。上海多功能10號(hào)航空液壓油批發(fā)商