防凍液的功能：1.防腐蝕 發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不只不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。2.沸點高 水的沸點是100℃，優(yōu)良防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。3.防垢 用水作冷卻液較讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清理起來也很困難。優(yōu)良的防凍液采用蒸餾水制造，并 加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然，如果你的水箱水垢很厚，較好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液巴斯夫防凍液通過技術(shù)升級延長更換周期，間接降低長期使用成本。上海巴斯夫多功能防凍液代理商

“防凍液使用注意事項：1，禁止直接添加濃縮型防凍液，防凍液中的乙二醇濃度并非越大越好，直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發(fā)動機冷卻系統(tǒng)對防凍液的要求，反而會出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象，如防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大及發(fā)動機高溫等現(xiàn)象。所以在使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調(diào)制，禁止直接使用。2，不要直接接觸皮膚，防凍液中的乙二醇是有機溶劑，有一定的腐蝕性，注意不要接觸皮膚，使用中不要將其灑濺到橡膠制品或油漆表面。若不慎灑濺，立即用清水沖洗以免造成機件腐蝕或皮膚損傷巴斯夫乙二醇防凍液技術(shù)參數(shù)原裝巴斯夫防凍液不含亞硝酸鹽與胺類物質(zhì)，與橡膠、塑料部件兼容性好。

國內(nèi)市場使用的冷卻液以無機鹽型和復(fù)合了無機鹽的有機酸配方為主，尤其是在有機酸配方中復(fù)合一定數(shù)量硅酸鹽的配方在近些年來獲得了較大范圍的推廣使用。有機酸配方技術(shù)也得到了一定程度的發(fā)展。因此，從標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和冷卻液的市場應(yīng)用看，純粹的無機鹽冷卻液將被逐漸淘汰，含部分無機鹽（主要是硅酸鹽）的半有機及全有機冷卻液配方體系將是目前及未來冷卻液研究和市場應(yīng)用的主流。仔細(xì)選擇防凍劑可以使混合物保持在液相的較寬溫度范圍，這對于有效傳熱和熱交換器的正常運行至關(guān)重要。

巴斯夫防凍液通常有顏色，常見的顏色有綠色、紅色、藍色等。顏色在防凍液中具有以下意義：1.標(biāo)識不同類型的防凍液：不同顏色的防凍液通表示不同的化學(xué)成分和性能。例如，綠色通常表示乙二醇基的防凍液，紅色通常表示有機酸酯基的防凍液，藍色通常表示無機鹽基的防凍液。通過顏色的區(qū)分，用戶可以快速識別和選擇適合自己車輛的防凍液。2.檢測防凍液的濃度：防凍液的顏色可以幫助用戶判斷防凍液的濃度。通常，濃度較高的防凍液顏色較濃，而濃度較低的防凍液顏色較淡。這對于用戶在使用和維護車輛時非常重要，因為防凍液的濃度直接影響著其防凍和抗腐蝕性能。3.警示作用：防凍液的顏色也可以起到警示作用，提醒用戶注意防凍液的存在和使用。例如，鮮艷的顏色可以吸引用戶的注意，避免誤認(rèn)為是其他液體而造成誤操作。總之，防凍液的顏色在產(chǎn)品識別、濃度判斷和警示作用方面都具有重要意義。用戶在使用防凍液時應(yīng)根據(jù)車輛要求和廠家建議選擇合適的顏色和類型的防凍液。巴斯夫 ELECTRIFIED?防凍液低電導(dǎo)率，專為電動汽車電池冷卻系統(tǒng)設(shè)計。

冷卻液腐蝕抑制體系的發(fā)展趨勢：我國冷卻液行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對添加劑的化學(xué)組成沒有限制，我軍標(biāo)準(zhǔn)也是如此。美國ASTM標(biāo)準(zhǔn)對重負(fù)荷發(fā)動機冷卻液有添加劑組成方面的規(guī)定，比如可以含一定數(shù)量的硅酸鹽，需要定期添加延效劑，對延效劑的組成也進行了規(guī)定；對輕負(fù)荷車輛用冷卻液則未作規(guī)定。美軍標(biāo)準(zhǔn)實質(zhì)上是等效采用了ASTM 3306和ASTM 4985標(biāo)準(zhǔn)。此外，俄羅斯、英國、日本等國的冷卻液標(biāo)準(zhǔn)都只規(guī)定了一些性能方面的要求，對防腐劑組成均沒有具體規(guī)定.它采用優(yōu)良的原材料生產(chǎn)，具有優(yōu)異的抗凍、不腐蝕、耐高溫等特點。陜西巴斯夫三乙醇胺防凍液廠商

巴斯夫防凍液的成分有機、無機混合，采用科技護墊技術(shù)精制而成。上海巴斯夫多功能防凍液代理商

同各個國家冷卻液的通用標(biāo)準(zhǔn)相比，一些汽車公司的冷卻液標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)容方面則相對嚴(yán)格和具體。如德國大眾汽車公司制定的冷卻液供貨標(biāo)準(zhǔn)要求:硅酸鹽含量不高于600一700mg/kg，不含磷和胺；雷諾（歐洲）標(biāo)準(zhǔn)要求不含亞硝酸鹽和胺鹽，神龍標(biāo)準(zhǔn)（歐洲）要求不含硅、亞硝酸鹽、胺、硼和磷酸鹽。從這些標(biāo)準(zhǔn)對冷卻液的組成限制來看，汽車?yán)鋮s液傾向于發(fā)展無磷、無胺甚至于無硅的配方體系；從環(huán)保方面的限制看，磷酸鹽和胺型冷卻液將逐漸被淘汰上海巴斯夫多功能防凍液代理商