自卸車在礦區運輸時，車身長且載貨后視野受限，轉彎和倒車易出事故。佳興偉誠的 自卸車360 全景環視駕駛輔助系統，通過車身四周的高清攝像頭，將實時畫面拼接成全景影像。駕駛員在駕駛室內就能清晰看到車身周圍的礦道、其他車輛及人員。轉彎時，系統自動放大側方盲區畫面，駕駛人員能夠通過屏幕一覽無余的看到側方盲區；倒車時，顯示車尾與障礙物的距離并動態提示。該系統適應礦區顛簸環境，攝像頭防粉塵、抗振動，讓自卸車在復雜路況下行駛更安全，減少碰撞事故。佳興偉誠渣土車 360 全景環視駕駛輔助系統，解決渣土車作業中的安全難題。石家莊工程車盲區360全景方案

在工程建設領域，工程車的安全運營始終是重中之重，而盲區則是導致事故的 關鍵因素。工程車 360 全景盲區監測預警系統的出現，正是為了解決這一難題。對于體型龐大的工程車而言，駕駛員的視野存在諸多局限，車頭下方、車身側面、車尾等位置的盲區極易隱藏行人、小型車輛或障礙物，稍有不慎就可能引發碰撞事故。尤其是在建筑工地、礦山、港口等復雜作業環境中，人員與車輛混合作業頻繁，盲區風險更是被放大。這套系統通過分布在車輛四周的高清攝像頭，實時采集各個方位的畫面，經過算法處理后形成一幅完整的 360 度全景影像，直觀地呈現在駕駛室內的顯示屏上，讓駕駛員能夠清晰掌握車輛周圍 360 度的實時狀況，就像擁有了 “上帝視角”，從根源上減少因視線盲區導致的安全隱患。包頭機場工程車360全景設計360 全景盲區駕駛輔助系統，在發現盲區內危險時，自動閃爍聲光警報器。

在商用車的日常運營中，盲區問題一直是威脅行車安全的重大隱患。佳興偉誠商用車盲區 360 全景無死角監測系統應運而生，為這一難題提供了完美解決方案。?該系統主要由多個高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達、車載處理單元和顯示屏組成。在商用車的車頭、車尾、車身兩側等關鍵位置，分別安裝 210° 超廣角高清攝像頭，可對車輛周邊環境進行實時拍攝。同時，毫米波雷達與超聲波雷達能夠在復雜天氣及光線條件下，感知車輛周圍物體的距離與移動情況。?系統的功能十分強大。通過圖像拼接技術，能將多個攝像頭采集到的畫面無縫拼接，為駕駛員呈現出 360° 全景鳥瞰圖，讓車輛周圍狀況一目了然，徹底消除傳統后視鏡的盲區。其搭載的 AI 智能識別算法，可自動檢測出 5 - 7 米范圍內的行人、車輛、障礙物等移動目標，并根據危險程度分級觸發語音提示與 90 - 120dB 的聲光報警。例如，當檢測到左側有行人靠近時，系統會清晰播報 “左側有人，請注意！”，同時車內顯示屏上對應的目標位置會以紅框閃爍標記。

露天礦大型自卸車在礦區主干道行駛時，車長超 10 米、車寬超 5 米，車身兩側及后方的盲區極易隱藏其他礦車或作業人員。佳興偉誠的礦車 360 全景盲區監測預警系統，在車頭保險杠、貨廂兩側及車尾安裝高清防爆攝像頭，配合間隔分布的超聲波雷達。當有小型礦用皮卡從側方盲區駛來，雷達先于攝像頭 0.3 秒探測到移動目標，系統立即在全景畫面中用橙色框標記，并發出一級預警聲；若作業人員靠近車身 3 米范圍，雷達穿透粉塵識別，攝像頭同步捕捉畫面，觸發二級警報，駕駛室內的警示燈對應方向閃爍，讓駕駛員在礦區復雜路況下提前避讓，大幅降低碰撞風險。支持 5G 網絡傳輸，佳興偉誠工程車 360 全景畫面可實時同步至遠程控制中心，實現遠程協同作業指導。

工程車360全景盲區監測預警系統以多傳感器融合技術為關鍵，通過4-6個超廣角高清攝像頭（視角達210°）覆蓋車輛前后左右盲區，結合毫米波雷達或超聲波雷達實現環境感知冗余。攝像頭通常部署于后視鏡下側、保險杠上方及車身側面，支持IP6K9K級防水防塵，適應工地揚塵、暴雨等惡劣環境。系統搭載的AI視覺處理單元采用低延遲算法（響應時間<200ms），可實時拼接多路影像生成360°全景鳥瞰圖，并通過深度學習模型識別行人、車輛及障礙物。以佳興偉誠科技研發的方案為例，其系統通過4路BSD（盲點監測）攝像頭與AI算法結合，能檢測5-7米范圍內移動目標，并在車載顯示屏上以紅框標注危險區域，同時觸發分級聲光報警（車內90-120dB蜂鳴器+車外紅藍爆閃燈）。部分型號還集成駕駛員疲勞監測模塊，通過DMS攝像頭分析眼部動作，當檢測到閉眼或低頭超3秒時，立即發出語音警示，形成“人-車-環境”三位一體防護體系。佳興偉誠特種車360全景盲區監測系統中的 如同工程車的 “智慧之眼”，準確采集車輛周圍環境數據。運城大型車輛盲區360全景電話

360 全景盲區駕駛輔助系統通過精確的距離測量，在畫面上直觀顯示車輛與障礙物的距離數值。石家莊工程車盲區360全景方案

工程機械是國民經濟發展的重要生產工具，在基礎設施建設中工程機械發揮著重 要作用，而在工程機械領域，挖掘機是其中重要的細分產品之一，挖掘機是一種 用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械。 然而工程機械往往是體型過大,容易被遮擋視線。在作業環境中，很多地方是光線差、 噪聲大的惡劣環境作業,而車輛上配置的后視鏡卻很難起到應有的作用。而在建設工地、 石場，道路建設場所多為露天作業，往往是粉塵多、噪音大，工況環境復雜，作業工人多， 其他作業車也多，往往是人車交互密集，很容易發生碾壓等安全生產事故。 為貫徹落實安全作業管理目標，打造作業現場車輛全天候、安全監管模式，佳興偉 誠將AI視覺技術融入工程車視頻監控系統，研發應用工程車輛360度AI預警作業輔助系統，實 現工程作業車輛360度范圍內人員的智能識別，并且顯示人員與作業車輛的距離，當距離過近 時，系統自動語音播報及時提醒車輛作業人員注意安全，避免施工安全事故的發生。石家莊工程車盲區360全景方案