公交車輛作為城市公共交通的重要組成部分，每天運載大量乘客，其運行安全直接影響著公眾的出行安全。佳興偉誠公交車輛360°全景防碰撞預警系統，致力于為公交出行保駕護航。系統能夠實時監測公交車輛前方、側方以及后方的交通狀況，對前方車輛急剎、行人突然橫穿馬路、側方車輛強行并線等情況進行準確識別和預警。當預警發生時，系統通過車內語音提示、儀表盤警示燈等方式提醒駕駛員采取措施，同時還能將預警信息反饋到公交調度中心，便于調度人員及時掌握車輛運行情況，做出合理調度安排，提升公交運營的安全性和可靠性，讓市民的公交出行更加安心。?佳興偉誠科技持續對工程車防碰撞預警系統進行升級優化，以滿足客戶不斷變化的安全需求。內蒙古礦車盲區防碰撞預警系統

工程設備工作時行駛速度慢、載重負荷大、剎車性能有其特點，按公路商用車的碰撞策略存在一定風險，建議對佳興偉誠前方預警車輛（障礙物）采用固定距離方式，通過聲音和燈光向司機報警。?例如，空載汽車時速 30km/h 時，駕駛員反應時間內行駛距離為 6.25M；時速 80km/h 時，該距離為 16.67M。考慮路面摩擦系數，如瀝青路面摩擦系數 0.5，時速 30km/h 時剎車距離 7.08M，時速 80km/h 時 50.4M。理想狀況下，建議前向碰撞距離預警在 60M。?佳興偉誠礦山工程機械車輛前向防碰撞預警系統，在本車行駛速度超過設定速度時，會報警提醒駕駛員。其超速報警不依賴 GPS 定位測速，而是采集原車車速，能有效預防在隧道及無 GPS 信號地區使用，比如內蒙古礦車項目中，車速超 30km/h 系統就會進行超速報警，且可根據車型設定超速預警提醒。內蒙古礦車盲區防碰撞預警系統車輛盲區防碰撞系統通過深度學習算法，系統不斷優化識別能力，對蹲姿工人等目標也能捕捉，降低漏報風險。

在礦山上，礦車作業環境惡劣，前車行駛過程中帶起的灰塵很容易使后車視野受到遮擋，從而發生車輛碰撞等危險事故，佳興偉誠車輛前向道路防碰撞預警輔助系統可以很好的解決這一痛點，從而大幅度的提升礦車作業安全系數。佳興偉誠車輛前向道路防碰撞輔助系統由車距顯示器、毫米波雷達、聲光報警器組成，通過安裝在車頭下方中間的毫米波雷達來測量與前車的距離，當與前車車距過近時，聲光報警器會進行語音提醒駕駛員，并在駕駛室內部安裝的顯示器上看到與前車的距離，從而避免危險事故的發生。

城市渣土車行駛路線復雜，常經過居民區、工地等區域，盲區多，事故率高。佳興偉誠的城市渣土車防碰撞預警系統，專為解決這些問題而生。系統在渣土車的車頭、車尾及兩側安裝多組傳感器，重點監測右側盲區，因為這里是容易發生事故的區域。當有行人或非機動車進入右側盲區，駕駛室內的右側警示燈立即亮起，語音播報 “右側有行人，注意避讓”；若渣土車準備右轉，系統會提前監測范圍，對可能進入轉彎軌跡的目標發出預警。系統還能記錄渣土車的行駛軌跡和預警信息，便于管理部門監管，讓渣土車在城市中安全行駛。搭載毫米波雷達的工程車防碰撞預警系統，能快速掃描周圍障礙物，及時發出警報，避免碰撞事故發生。

鑒于我國煤礦業發展中露天煤礦環境惡劣易引發礦車追尾事故的問題，佳興偉誠科技研發出礦車車輛前向防碰撞預警系統，該系統由前向毫米波雷達傳感器、HMI 聲光報警器及線束組成，能通過雷達探測目標并輸出碰撞風險報警信息，滿足相關法規要求，其具備前方碰撞預警（可判斷本車與前車距離并在有碰撞危險時提醒，顯示屏顯示車距）和超速預警（車速超安全速度時提醒）功能，預警方式則包括車輛啟動后的系統自檢狀態、車輛行駛速度≥5km/h 時系統啟動后的不同車距（≥30M、30-20M、20M 以內）及對應顯示、聲音和燈光預警情況等。工程車防碰撞預警系統具備強大的數據處理能力，能快速判斷危險等級，以不同方式向司機傳達預警信息。寧夏工程車防碰撞預警價格

車輛防碰撞預警系統可智能分析工程車行駛軌跡，當與障礙物距離過近時，迅速發出聲光提醒，保障作業安全。內蒙古礦車盲區防碰撞預警系統

佳興偉誠的礦用自卸車防碰撞系統，是礦山運輸安全的堅實后盾。礦山環境惡劣，粉塵多、視線差，自卸車體型龐大，轉彎和倒車時極易引發碰撞。該系統搭載多組高抗干擾毫米波雷達，分別安裝在車頭、車身兩側及車尾，能準確探測 50 米范圍內的其他礦車、巖壁、渣堆等目標。當兩車距離小于安全閾值時，駕駛室內的顯示屏會實時顯示目標方位和距離，同時發出 “請注意前方車輛”“右側有障礙物” 等語音預警，聲光報警器也會相應閃爍。即使在暴雨、濃霧等極端天氣下，系統仍能穩定工作，通過算法過濾粉塵干擾，為礦用自卸車筑起一道全天候的安全防線，大幅降低礦山運輸事故率。內蒙古礦車盲區防碰撞預警系統