在工程車輛領(lǐng)域，佳興偉誠(chéng)推出的 “工程機(jī)械 360 全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)” 效果明顯，專門針對(duì)挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程車輛的作業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)。工程車輛作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，多為建筑工地、礦山等場(chǎng)所，人員流動(dòng)大、障礙物多，盲區(qū)隱患大，傳統(tǒng)的后視鏡和反光鏡難以滿足安全需求。該系統(tǒng)通過在工程車關(guān)鍵位置安裝 6-8 個(gè) AI 智能攝像頭，每個(gè)攝像頭具備人形識(shí)別功能，采集 360 度環(huán)境數(shù)據(jù)，經(jīng)高性能主機(jī)算法處理，在駕駛室內(nèi) 15.6 英寸顯示屏上呈現(xiàn) 360 度全景畫面及作業(yè)范圍圖，圖中會(huì)用不同顏色標(biāo)注危險(xiǎn)區(qū)域、警戒區(qū)域和安全區(qū)域。當(dāng)有人員闖入危險(xiǎn)區(qū)域（距離車輛7米以內(nèi)），智能預(yù)警功能立即啟動(dòng)，AI 攝像頭快速識(shí)別并放大顯示闖入人員，識(shí)別率達(dá)到 98% 以上，駕駛員語(yǔ)音提示器會(huì)清晰播報(bào) “左側(cè) 3 米有人員闖入” 等方位信息，車外安裝的聲光報(bào)警器同步發(fā)出高分貝警報(bào)聲和閃爍燈光，提醒闖入人員遠(yuǎn)離。系統(tǒng)還支持選配超聲波雷達(dá)，進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)警性，即使在惡劣天氣或光線不足的情況下，也能可靠預(yù)警，經(jīng)實(shí)際應(yīng)用，該系統(tǒng)使工程車輛作業(yè)事故減少了 80%，有效避免工程事故發(fā)生。佳興偉誠(chéng)特種車360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的 如同工程車的 “智慧之眼”，準(zhǔn)確采集車輛周圍環(huán)境數(shù)據(jù)。北京機(jī)場(chǎng)工程車360全景設(shè)計(jì)

部署工程車360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一項(xiàng)重要的安全投資，其產(chǎn)生的效益遠(yuǎn)超設(shè)備購(gòu)置成本。直接且無(wú)價(jià)的回報(bào)是明顯降低嚴(yán)重傷亡事故的發(fā)生率。系統(tǒng)通過消除盲區(qū)威脅和提供實(shí)時(shí)預(yù)警，有效防止了車輛碾壓行人、碰撞其他設(shè)備或撞毀設(shè)施等惡性事故，保障了現(xiàn)場(chǎng)人員的生命安全，避免了傷亡帶來(lái)的巨大悲痛、法律糾紛、停工調(diào)查及潛在的巨額賠償。事故率的下降直接減少了設(shè)備損壞和財(cái)產(chǎn)損失，節(jié)省了高額的維修費(fèi)用和因設(shè)備停用造成的產(chǎn)值損失（尤其是大型關(guān)鍵設(shè)備）。保險(xiǎn)公司對(duì)裝備先進(jìn)安全系統(tǒng)的車輛往往提供更優(yōu)惠的保費(fèi)費(fèi)率，長(zhǎng)期看降低了保險(xiǎn)成本。系統(tǒng)提升了操作員的安全感和信心，減少了因擔(dān)心盲區(qū)事故而產(chǎn)生的心理壓力，有助于提高工作效率和專注度。從管理層面，部署該系統(tǒng)是企業(yè)履行安全主體責(zé)任的有力證明，極大降低了安全監(jiān)管處罰風(fēng)險(xiǎn)，提升了企業(yè)在投標(biāo)、合作及社會(huì)公眾眼中的安全形象和聲譽(yù)，這是重要的無(wú)形資產(chǎn)。盡管初期有硬件采購(gòu)、安裝和培訓(xùn)投入，但綜合考量事故成本節(jié)省、運(yùn)營(yíng)效率提升、保險(xiǎn)優(yōu)惠和品牌價(jià)值增益，該系統(tǒng)的投資回收期通常清晰可計(jì)算，其帶來(lái)的長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益使其成為工程領(lǐng)域一項(xiàng)極具遠(yuǎn)見和價(jià)值的投資。北京機(jī)場(chǎng)工程車360全景設(shè)計(jì)車輛360全景駕駛輔助系統(tǒng)搭載 AI 行為分析算法，提前 1 - 2 秒發(fā)出預(yù)警，為駕駛員爭(zhēng)取反應(yīng)時(shí)間。

叉車 360 全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)是提升叉車作業(yè)安全與效率的重要科技裝備。其通過在車身四周部署 4-6 個(gè)超廣角高清攝像頭，實(shí)時(shí)采集環(huán)境影像，結(jié)合 AI 圖像拼接技術(shù)生成 360° 全景鳥瞰視圖，徹底消除駕駛員視野盲區(qū)。該系統(tǒng)功能豐富，不能經(jīng)畸變校正算法呈現(xiàn)低延遲畫面，還具備行人防撞預(yù)警，可預(yù)設(shè)危險(xiǎn)區(qū)域并觸發(fā)預(yù)警；智能安全響應(yīng)方面，結(jié)合超聲波雷達(dá)與紅外傳感器應(yīng)對(duì)極端環(huán)境，還能聯(lián)動(dòng)車輛控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)或語(yǔ)音驅(qū)離；同時(shí)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理，便于車隊(duì)調(diào)度和事故追溯。技術(shù)上，其采用工業(yè)級(jí)防水?dāng)z像頭適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境，通過 AI 算法提升識(shí)別率，優(yōu)化傳輸確保畫面實(shí)時(shí)性。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯，能使事故率降低約 60%，綜合效率提升 20% 以上，還可集成運(yùn)行數(shù)據(jù)輔助運(yùn)維決策。在倉(cāng)儲(chǔ)物流、制造業(yè)車間及特種作業(yè)環(huán)境等場(chǎng)景中均能發(fā)揮重要作用，保障作業(yè)安全與高效。

自卸車在礦區(qū)運(yùn)輸時(shí)，車身長(zhǎng)且載貨后視野受限，轉(zhuǎn)彎和倒車易出事故。佳興偉誠(chéng)的 自卸車360 全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)，通過車身四周的高清攝像頭，將實(shí)時(shí)畫面拼接成全景影像。駕駛員在駕駛室內(nèi)就能清晰看到車身周圍的礦道、其他車輛及人員。轉(zhuǎn)彎時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)放大側(cè)方盲區(qū)畫面，駕駛?cè)藛T能夠通過屏幕一覽無(wú)余的看到側(cè)方盲區(qū)；倒車時(shí)，顯示車尾與障礙物的距離并動(dòng)態(tài)提示。該系統(tǒng)適應(yīng)礦區(qū)顛簸環(huán)境，攝像頭防粉塵、抗振動(dòng)，讓自卸車在復(fù)雜路況下行駛更安全，減少碰撞事故。開發(fā)輕量化客戶端，管理人員通過手機(jī) APP 即可查看多臺(tái)工程車的 360 全景實(shí)時(shí)畫面和運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)化管理。

叉車作業(yè)環(huán)境多為倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、工廠車間等場(chǎng)景，貨物堆放密集、人車混流頻繁，盲區(qū)極易引發(fā)碰撞事故，360 度全景盲區(qū)無(wú)死角可視化預(yù)警輔助系統(tǒng)成為保障作業(yè)安全的關(guān)鍵裝備。該系統(tǒng)在叉車車身四周安裝 4 - 6 個(gè)高清超廣角攝像頭，實(shí)時(shí)捕捉貨叉、車身兩側(cè)及后方的環(huán)境影像，通過 AI 圖像拼接技術(shù)，將多路畫面合成為無(wú)縫的 360 度全景鳥瞰圖，清晰呈現(xiàn)在駕駛室內(nèi)的顯示屏上，讓駕駛員無(wú)需頻繁轉(zhuǎn)頭，即可掌握車身周圍及貨叉作業(yè)區(qū)域的細(xì)節(jié)。系統(tǒng)搭載智能識(shí)別算法，能區(qū)分行人、貨架、其他設(shè)備等物體，當(dāng)檢測(cè)到人員進(jìn)入貨叉周邊 7米的危險(xiǎn)范圍，或叉車轉(zhuǎn)向、倒車時(shí)遇障礙物，會(huì)立即觸發(fā)多級(jí)預(yù)警：駕駛室內(nèi)發(fā)出語(yǔ)音提示與燈光閃爍，貨叉附近的聲光報(bào)警器同步發(fā)出警示，提醒周圍人員遠(yuǎn)離。針對(duì)叉車作業(yè)中常見的低光照、粉塵多等環(huán)境，系統(tǒng)配備紅外補(bǔ)光與抗干擾鏡頭，確保畫面清晰穩(wěn)定，即使在倉(cāng)庫(kù)角落或夜間作業(yè)，盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)也能被實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。商用車360全景預(yù)警系統(tǒng)支持自定義畫面顯示區(qū)域，駕駛員可根據(jù)自身需求重點(diǎn)關(guān)注特定盲區(qū)。北京機(jī)場(chǎng)工程車360全景設(shè)計(jì)

工程車 360 全景駕駛輔助系統(tǒng)當(dāng)物體進(jìn)入不同區(qū)域時(shí)發(fā)出相應(yīng)級(jí)別報(bào)警，提醒駕駛員分級(jí)應(yīng)對(duì)。北京機(jī)場(chǎng)工程車360全景設(shè)計(jì)

佳興偉誠(chéng)工程車360全景駕駛輔助系統(tǒng)由工程車預(yù)警終端、AI攝像頭、聲光報(bào)警器、駕駛員語(yǔ)音提示器、超聲波雷達(dá)（可選）組成 ,工程車前、后、左、右各安裝一臺(tái)AI攝像頭來(lái)采集車輛周圍的數(shù)據(jù)，通過主機(jī)的算法處理終在顯示屏上呈現(xiàn)出一個(gè)360度畫面和作業(yè)范圍圖片，當(dāng)工程車在作業(yè)時(shí)有人闖到車輛周圍設(shè)定區(qū)域，AI攝像頭會(huì)立即捕捉人員并放大呈現(xiàn)到顯示屏幕上，另外駕駛員語(yǔ)音提示器會(huì)播報(bào)闖入人員的方位，例如“左側(cè)有人，請(qǐng)注意！；左前方有人，請(qǐng)注意！”，同時(shí)車外聲光報(bào)警器會(huì)播報(bào)“作業(yè)區(qū)域危險(xiǎn)，請(qǐng)遠(yuǎn)離”；如果選配超聲波雷達(dá)，雷達(dá)預(yù)警會(huì)疊加到視頻畫面上進(jìn)行預(yù)警，這樣能極大的避免因工程車作業(yè)時(shí)盲區(qū)有違規(guī)人員闖入而造成危險(xiǎn)事故。北京機(jī)場(chǎng)工程車360全景設(shè)計(jì)