YuanStem 20多能干細(xì)胞培養(yǎng)基使用說明書
YuanStem 20多能干細(xì)胞培養(yǎng)基
YuanStem 8多能干細(xì)胞培養(yǎng)基
當(dāng)轉(zhuǎn)染變成科研的吞金獸,你還要忍多久?
ProFect-3K轉(zhuǎn)染挑戰(zhàn)賽—更接近Lipo3k的轉(zhuǎn)染試劑
自免/代謝/**/ADC——體內(nèi)中和&阻斷抗體
進(jìn)口品質(zhì)國(guó)產(chǎn)價(jià),科研試劑新**
腫瘤免疫研究中可重復(fù)數(shù)據(jù)的“降本增效”方案
Tonbo流式明星產(chǎn)品 流式抗體新選擇—高性價(jià)比的一站式服務(wù)
如何選擇合適的in vivo anti-PD-1抗體
鑒于我國(guó)煤礦業(yè)發(fā)展中露天煤礦環(huán)境惡劣易引發(fā)礦車追尾事故的問題,佳興偉誠(chéng)科技研發(fā)出礦車車輛前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由前向毫米波雷達(dá)傳感器、HMI 聲光報(bào)警器及線束組成,能通過雷達(dá)探測(cè)目標(biāo)并輸出碰撞風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警信息,滿足相關(guān)法規(guī)要求,其具備前方碰撞預(yù)警(可判斷本車與前車距離并在有碰撞危險(xiǎn)時(shí)提醒,顯示屏顯示車距)和超速預(yù)警(車速超安全速度時(shí)提醒)功能,預(yù)警方式則包括車輛啟動(dòng)后的系統(tǒng)自檢狀態(tài)、車輛行駛速度≥5km/h 時(shí)系統(tǒng)啟動(dòng)后的不同車距(≥30M、30-20M、20M 以內(nèi))及對(duì)應(yīng)顯示、聲音和燈光預(yù)警情況等。佳興偉誠(chéng)車輛防碰撞預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),智能預(yù)警,碰撞風(fēng)險(xiǎn)早知道。阿克蘇商用車前向防碰撞預(yù)警定制設(shè)計(jì)

大型車輛因體型龐大、車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,存在側(cè)方、后方及車頭下方盲區(qū),在公路行駛、廠區(qū)作業(yè)或港口轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景中,易與行人、小型車輛、作業(yè)設(shè)備發(fā)生碰撞事故。大型車輛盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,該系統(tǒng)由分布在車身四周的毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、超聲波傳感器,駕駛室內(nèi)的多功能顯示屏及聲光報(bào)警裝置組成,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)盲區(qū)中的移動(dòng)物體和固定障礙物。系統(tǒng)具備準(zhǔn)確識(shí)別、動(dòng)態(tài)追蹤與多級(jí)預(yù)警功能,能將盲區(qū)目標(biāo)的距離、速度、類型等信息在顯示屏上清晰呈現(xiàn)并同步更新;當(dāng)目標(biāo)處于安全預(yù)警范圍時(shí),觸發(fā)一級(jí)預(yù)警,對(duì)應(yīng)盲區(qū)方向的車身警示燈亮起黃色燈光,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào) “盲區(qū)有物體,請(qǐng)注意”;若目標(biāo)進(jìn)入危險(xiǎn)范圍,立即啟動(dòng)二級(jí)預(yù)警,警示燈變?yōu)榧t色并高頻閃爍,語(yǔ)音急促提醒 “盲區(qū)危險(xiǎn),立即停車”,部分系統(tǒng)還會(huì)聯(lián)動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)施加輕微剎車阻力,多維度保障大型車輛作業(yè)與行駛安全。佳木斯工程車防碰撞預(yù)警定制防碰撞預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)盲區(qū),結(jié)合攝像頭識(shí)別目標(biāo),聲光提醒駕駛員,減少因視線受阻引發(fā)的碰撞事故。

北斗5G渣土車360°全景AI環(huán)視盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng),給渣土車帶上“電子眼”,讓監(jiān)管“看得見、管的住、可追溯”,減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生,該產(chǎn)品為360°環(huán)視AI預(yù)警系統(tǒng),可提供全天候無(wú)盲區(qū)的車周實(shí)時(shí)畫面顯示,結(jié)合物體識(shí)別算法,為用戶提供更安全的行車環(huán)境。產(chǎn)品通過四路高清攝像頭實(shí)時(shí)捕捉車周影像,對(duì)影像進(jìn)行畸變矯正處理及畫面無(wú)縫拼接,形成一副完整的車輛周邊環(huán)境鳥瞰圖,并結(jié)合3D 圖像引擎,減少用戶視角盲區(qū)。給渣土車帶上“緊箍咒”,”武裝到牙齒“不僅讓駕駛?cè)藛T可以更好的消除盲區(qū),還提醒靠近車輛、行人注意保持車距。同時(shí)智能的ADAS 物體識(shí)別算法,實(shí)時(shí)處理車道線及車周物體,為用戶提前判別周圍危險(xiǎn)區(qū)域,減少刮傷、碰撞等交通事故,提高行駛安全。
商用車因車身寬大、駕駛室位置高,存在較大的側(cè)方、后方盲區(qū),在城市道路行駛或場(chǎng)站停靠時(shí),易與非機(jī)動(dòng)車、行人及小型車輛發(fā)生碰撞事故。商用車盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)專為解決這一問題設(shè)計(jì),由安裝在車身兩側(cè)后視鏡下方、尾部的毫米波雷達(dá),車門立柱上的警示燈,駕駛室內(nèi)的顯示屏及語(yǔ)音報(bào)警器組成,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)盲區(qū)范圍內(nèi)的移動(dòng)物體。系統(tǒng)具備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與分級(jí)預(yù)警功能,能將盲區(qū)目標(biāo)的距離、運(yùn)動(dòng)軌跡等信息在顯示屏上直觀呈現(xiàn);當(dāng)目標(biāo)處于較遠(yuǎn)的預(yù)警區(qū)域時(shí),觸發(fā)一級(jí)預(yù)警,對(duì)應(yīng)側(cè)的車門立柱警示燈亮起黃色燈光,同時(shí)語(yǔ)音播報(bào) “注意側(cè)方盲區(qū)”;若目標(biāo)進(jìn)入危險(xiǎn)范圍,立即啟動(dòng)二級(jí)預(yù)警,警示燈變?yōu)榧t色并持續(xù)閃爍。佳興偉誠(chéng)車輛前向防碰撞預(yù)警,如警惕哨兵,緊盯車輛前方,阻危險(xiǎn)于萌芽。

佳興偉誠(chéng) 360 度全景防碰撞預(yù)警系統(tǒng)(又稱車輛環(huán)視系統(tǒng)),工作原理是通過車輛前后左右的四枚超廣角鏡頭采集實(shí)時(shí)影像,經(jīng)圖像處理單元處理后,在中控屏幕形成實(shí)時(shí)完整的 360 度全景俯視鳥瞰圖。4 個(gè)攝像頭還帶算法,可監(jiān)測(cè)四周行人及車輛,當(dāng)有靠近時(shí)會(huì)報(bào)警并在中控屏圈出其位置,能大幅減少車輛周邊盲區(qū)。該系統(tǒng)集成了北斗定位、5G/4G 視頻傳輸、CAN 通訊,以及 BSD(盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警)、DSM(疲勞駕駛 + 行為檢測(cè))、ADSA(車道偏離)、聲光警報(bào)等傳感器,通過自有算法結(jié)合影像(被動(dòng)安全)與傳感器(主動(dòng)安全),實(shí)現(xiàn)特種車 360 度無(wú)死角主動(dòng)行車安全輔助。其中,ADAS 實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛與車道相對(duì)位置,偏離時(shí)報(bào)警;BSD 監(jiān)控后視鏡盲區(qū),對(duì)區(qū)域內(nèi)移動(dòng)物體探測(cè)并按等級(jí)報(bào)警,支持多種檢測(cè)類型;DSM 通過 AI 視頻分析實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員行為,不良時(shí)觸發(fā)報(bào)警并上傳相關(guān)視頻圖片。該系統(tǒng)在排除大車盲區(qū),以及路面狹窄、車流量大、障礙物多、行人橫穿、司機(jī)疲勞駕駛等場(chǎng)景中,能極大幫助避免危險(xiǎn)。依靠人工智能技術(shù)的工程車防碰撞預(yù)警系統(tǒng),能不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的駕駛場(chǎng)景,持續(xù)提升預(yù)警性能。阿克蘇商用車前向防碰撞預(yù)警定制設(shè)計(jì)
礦車前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)通過技術(shù)手段彌補(bǔ)了人工駕駛的不足,是礦山安全生產(chǎn)的重要保障。阿克蘇商用車前向防碰撞預(yù)警定制設(shè)計(jì)
工程機(jī)械車輛作業(yè)時(shí),存在諸多安全隱患。其作業(yè)半徑內(nèi)駕駛員視覺盲區(qū)大,且作業(yè)環(huán)境中車輛噪音大、尾氣污染嚴(yán)重,易導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛、注意力分散、判斷力降低,還可能出現(xiàn)視線遮擋、超速作業(yè)回轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)駕駛行為,嚴(yán)重威脅作業(yè)安全。?隨著影像識(shí)別和人工智能技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器視覺識(shí)別能力不斷提升。佳興偉誠(chéng) IA 智能影像防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,專為工程車輛設(shè)計(jì),可實(shí)時(shí)偵測(cè)工作區(qū)域危險(xiǎn)狀態(tài)并警示,提升作業(yè)安全。該系統(tǒng)通過在車輛護(hù)頂架四周安裝四顆 210 度 AI 識(shí)別攝像頭,借助超高清畫質(zhì)和深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)機(jī)器視覺識(shí)別,畫面實(shí)時(shí)顯示在屏幕上,方便司機(jī)查看。當(dāng)有障礙物或人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,司機(jī)能通過屏幕收到動(dòng)態(tài)防撞預(yù)警,有助于避免危險(xiǎn)、預(yù)防事故、減輕司機(jī)壓力,并提供多種輔助功能,有效提升車輛安全性能,守護(hù)人、車、物安全。阿克蘇商用車前向防碰撞預(yù)警定制設(shè)計(jì)