未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎；發展以圓弧齒廓為象征的新齒形；研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝；研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以改善齒輪運轉的平穩性，并在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。粉末冶金齒輪在高溫環境下的精度和硬度特性更加優越。廣州小模數齒輪批發

齒輪發展格局：技術變革。應采取有效措施，用信息技術改造提升齒輪行業，改變我國齒輪產品檔次低和經濟效益不高的狀況。如使用自動化、智能化設備，降低成本和能源消耗;推動計算機集成制造系統等在齒輪行業的應用，形成強大的先進裝備制造體系等。大勢所趨。截止到2012年底，齒輪行業年銷售收入約1600億元，生產企業1000余家，規模以上企業約400余家，從業人員約30萬人，是基礎零部件行業規模很大的分行業。經過20多年的不懈努力，我國已經成為齒輪強國。成都換擋齒輪零件粉末冶金齒輪可以在不產生削減和損失的情況下實現高精度齒輪制造。

齒輪失效形式：疲勞點蝕：相互嚙合的兩輪齒接觸時，齒面間的作用力和反作用力使兩工作表面上產生接觸應力，由于嚙合點的位置是變化的，且齒輪做的是周期性的運動，所以接觸應力是按脈動循環變化的。齒面長時間在這種交變接觸應力作用下，在齒面的刀痕處會出現小的裂紋，隨著時間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴展，裂紋形成環狀后，使輪齒的表面產生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。齒面塑性變形：在沖擊載荷或重載下，齒面易產生局部的塑性變形，從而使漸開線齒廓的曲面發生變形。

2010年整個齒輪產業實現工業總產值946.35億元，齒輪全行業市場需求超過1400億元，世界排名第二。從規模和銷售額等各方面因素來看，齒輪產業已然成為中國機械通用零部件基礎件領域的“先進”級行業。中國已經成為名副其實的世界齒輪制造大國。2011年末，我國軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業企業達2319家，行業總資產達2483.16億元，同比增長20.59%。2011年，我國規模以上軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業企業實現主營業務收入達3144億元，同比增長28.00%；實現利潤總額達230.4億元，同比增長22.08%。齒輪傳動可以采用平面傳動、雙重斜齒輪傳動等。

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。中國齒輪工業在“十五”期間得到了快速發展：2005年齒輪行業的年產值由2000年的240億元增加到683億元，年復合增長率23.27%，已成為中國機械基礎件中規模很大的行業。就市場需求與生產規模而言，中國齒輪行業在全球排名已超過意大利，居世界第四位。2006年，中國全部齒輪、傳動和驅動部件制造企業實現累計工業總產值比上年同期增長24.15%；實現累計產品銷售收入比上年同期增長24.37%；實現累計利潤總額比上年同期增長26.85%。圓柱齒輪的齒數和模數是確定傳動比的重要參數。寧波粉末冶金齒輪費用

齒輪的嚙合要考慮到齒形、齒數和模數等參數。廣州小模數齒輪批發

齒輪減速器是原動機和工作機之間的單獨的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結合。無須聯軸器和適配器，結構緊湊。負載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速機高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。廣泛應用于大型礦山，鋼鐵，化工，港口，環保等領域。與K、R系列組合能得到更大速比。1、可靠的工業用齒輪傳遞元件；2、可靠結構與多種輸入相結合適應特殊的使用要求；3、有高的傳遞功率的能力而結構緊湊，齒輪結構根據模塊設計原理確定；4、易于使用和維護，根據技術和工程情況配置和選擇材料；廣州小模數齒輪批發

寧波市鎮海振杰汽摩配件有限公司位于浙江省寧波市鎮海區駱駝街道尚志村秦胡南橋頭，擁有一支專業的技術團隊。致力于創造***的產品與服務，以誠信、敬業、進取為宗旨，以建振杰產品為目標，努力打造成為同行業中具有影響力的企業。公司不僅*提供專業的汽車配件、摩托車配件、發動機配件、汽車啟動機配件、粉末冶金、塑料制品、鋁壓鑄件、 模具、五金配件的制造、加工、批發、零售.公司產品可應用于汽車、機械、電子、等領域。(依法須經批準的項目，經相關部門批準后方)(可開展經營活動)，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。寧波市鎮海振杰汽摩配件有限公司主營業務涵蓋手搖千斤頂配件，水表執行器，粉末冶金，齒輪，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。