第一種方法就是在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長帶式輸送機比較好不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。近20年來，我國膠帶產品發展很快，無論是輸送帶，還是傳動帶品種都比較齊全，并與國際接軌。響水品牌輸送帶24小時服務

2輸送帶跑偏的處理輸送帶跑偏影響因素很多，同時由于帶式輸送機的型式不同，其糾偏的方法也不一樣。應認真分析出現的跑偏現象，采取相應的措施。固定式帶式輸送機采用固定式托架，通常將槽形托輥的兩側輥的外端向輸送帶的運行方向偏斜安裝一個角度。這樣，由于托輥傾角的存在，使得兩側托輥對運行輸送帶產生一定的橫向推力。當輸送帶在正常位置時，兩邊所受推力大小相等，方向相反。一旦出現跑偏，跑偏側的橫向推力大于另一邊，輸送帶在這種橫向推力的作用下，恢復到正常位置。必須指出，采用這種方法輸送帶和偏斜托輥之間存在相對滑動，將會導致輸送帶的磨損。因此，側托輥的傾角不能過大，一般為2°~3°。所以這種方法只對跑偏力不大的情況有效。響水特色輸送帶銷售市場耐熱輸送帶：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度。

5、輸送帶的跑偏引起扯邊。6、回程帶卷煤等。另外，輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進水，引起鋼繩銹蝕抽出，也會造成撕裂。1、按輸送帶使用用途可以分為：防油、防滑、爬坡、防酸堿輸送防熱、防寒、防燃、防腐蝕、防潮、防低溫、防高溫、耐油、耐熱、耐寒、耐低溫、耐高溫、耐酸堿和阻燃輸送帶。2、輸送帶按材質可以分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙稀輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網輸送帶、聚丙稀輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。

4、 輸送帶運行速度不應大于5.0米/秒，運輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應盡量采用低速。超出規定速度時，會影響膠帶使用壽命。5、 運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系，傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求，應根據輸 送機的設計規定，合理選取。6、 為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，膠 帶受料段應縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶，擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應采用硬度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次。

輸送帶熱硫化接頭法：實踐證明是**理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。輸送帶冷硫化修補輸送帶冷硫化修補1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。2.根據輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。這種方法增加了輸送帶的強度，并可以組接成任何需要的寬度和長度。響水特色輸送帶銷售市場

檔邊和橫隔板是用二 次硫化的方法與基帶連接的，具有很 高的連接強度。響水品牌輸送帶24小時服務

耐熱程度①、耐熱輸送帶：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度②、耐高溫輸送帶：耐溫能力不大于200度③、耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度應用范圍金屬輸送帶標注圖流水線金屬傳動網帶,熱處理爐耐高溫網帶；不銹鋼網帶；輸送網帶；隧道式窯爐網帶；長城網帶；烘干網帶；涂裝設備網帶；噴涂設備網帶；清洗機網帶；食品網帶；食品清洗輸送鏈板；不銹鋼鏈板；人字形網帶；雙旋節能網帶；噴油冷卻網帶；乙字型網帶；擋板輸送帶；鏈條輸送帶；果蔬清洗網帶；速凍機鏈網；單凍機鏈網；速凍馬蹄式網鏈；蔬菜脫水流水線設備**輸送鏈網等．響水品牌輸送帶24小時服務

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