2、鋼絲繩芯輸送帶常用表示方法 ：以ST1000 H 1000 ф4.0-6.0-6.0 為例：ST1000-表示的是強(qiáng)度規(guī)格 ，為1000N/mmH-表示的是覆蓋膠的性能級別1000-表示的產(chǎn)品的寬度，單位mmф4.0-表示的是鋼絲繩的直徑，單位mm6.0-6.0-表示的是上下覆蓋膠的厚度，單位mm3、整芯輸送帶的表示方法一般煤礦用PVC和PVG整芯阻燃輸送帶用強(qiáng)度級別和帶子的寬度來表示。 強(qiáng)度級別一般分為：4級、5級、6級、7級、8級、9級、10級、11級和比較高到16級帶。 輸送帶的寬度一般為：500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1600mm、1800mm等。按表現(xiàn)形狀分：平面形、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形。建湖常規(guī)輸送帶供應(yīng)

7、 輸送帶在使用過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：A、 避免托輥被被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ，注意活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。B、 力求避免帶負(fù)荷啟動。C、 膠帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時采取措施糾正。D、 發(fā)現(xiàn)膠帶局部損傷應(yīng)及時修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。E、 避免膠帶遭受機(jī)架、支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。要看使用環(huán)境，耐熱、、耐寒、耐油和耐酸堿輸送帶工作面厚度不得低于4.5mm,上下蓋膠的厚度都應(yīng)該是1.5的倍數(shù)。輸送帶定購表明寬度（mm）、布層數(shù)、上覆蓋膠厚（mm）+下覆蓋膠厚（mm）、長度，強(qiáng)力輸送帶注明帆布型號；耐熱、耐寒、耐油和耐酸堿輸送帶應(yīng)文字注明。環(huán)形輸送帶和花紋輸送帶應(yīng)詳細(xì)說明。如NN200輸送帶，帶寬800，6層帆布、上膠厚度4.5mm下膠厚度1.5mm共定做100米。表示如下 NN200-B800×6 4.5+1.5 100米阜寧本地輸送帶供應(yīng)如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。

生產(chǎn)能力我國是世界膠帶生產(chǎn)及消費(fèi)大國，全國具有一定規(guī)模的膠帶生產(chǎn)企業(yè)上百家。粗略估計(jì)，2004年全國膠帶產(chǎn)品年耗膠量（包括樹脂）約10萬t，約占世界膠帶耗膠量的1/3，約占全國橡膠制品耗膠量的2．5%左右。據(jù)行業(yè)粗略統(tǒng)計(jì)，全國輸送帶的年生產(chǎn)能力約2．5億m2，V帶年生產(chǎn)能力10億Am以上，名列世界前列。據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2001~2004年全國輸送帶的產(chǎn)量分別為7246、7327．52、8876．21、10000萬m2，V帶的產(chǎn)量分別為63700、65410．45、76341．2、88000萬Am。

按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類有：分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶、花紋輸送帶、擋邊輸送帶、減層輸送帶等。為了方便，我們一般都采用統(tǒng)一的表示方法來表示各種輸送帶，各種類別的輸送帶的表示方法1、分層輸送帶常用表示方法（標(biāo)準(zhǔn)的表示方法與此不同，具體請參照標(biāo)準(zhǔn)GB7984的規(guī)定）：以NN200 1000×6（6+3）為例，NN200表示的是尼龍200型，1000-表示帶子的寬度，6-表示尼龍布層數(shù)，（6+3）-表示輸送帶上下覆蓋膠分別有6毫米和3毫米厚。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。

2、帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備安裝不當(dāng)造成的皮帶撕裂。帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備多，襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當(dāng)?shù)榷伎赡軐斔蛶г斐伤毫鸭肮纬叮胀ㄝ斔蛶]有橫向保護(hù)結(jié)構(gòu)，不能防止撕裂。3、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)不盡完善造成的皮帶撕裂。因帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)不盡完善，輸送帶的落料點(diǎn)落差大，煤流中的雜質(zhì)相對速度大，沖擊力大，銳利、堅(jiān)硬的超長雜質(zhì)容易在落料點(diǎn)插入輸送帶，造成輸送帶撕裂。4、堵料造成的輸送帶撕裂。轉(zhuǎn)接溜槽小，易阻礙物料及雜質(zhì)通過造成輸送帶撕裂。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。建湖常規(guī)輸送帶供應(yīng)

檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。建湖常規(guī)輸送帶供應(yīng)

輸送帶在長期的使用過程中，難免會遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷，我們稱之為輸送帶常規(guī)損傷，每次看到這種情況都是很頭疼的，輕的話做一些冷硫化修補(bǔ)，重的話就要對皮帶進(jìn)行更換、進(jìn)行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩，更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。如何避免這些情況的發(fā)生呢?下面我們就簡單的分析一下其中的原因吧。一、輸送帶縱向撕裂的原因：(一)、振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。建湖常規(guī)輸送帶供應(yīng)

江蘇富爾克環(huán)保自動化設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的環(huán)保行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**富爾克供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！