濕面修補劑用途濕面修補劑主要用于潮濕環境或水中對破裂的箱體、管道、法蘭、閥門、泵殼、船舶等潮濕工況下進行堵漏、修復。油面修補劑油面緊急修補劑是雙組分、流淌體、室溫固化的高分子膠。固化速度快，與基體結合強度高；表面處理要求低，可帶油、帶水施工；可在輕微油漬表面進行直接粘接，修復設備的滲漏油部位；也可用于金屬、陶瓷、塑料、木材的自粘和互粘。油面緊急修補劑用途油面緊急修補劑適用于修復變壓器、油箱、油罐、油管、法蘭盤、變壓器散熱片等設備的滲油、泄漏。也可用于汽車塑料面板、燈具、電器殼體、電梯、電機等工業產品的粘接組裝。在正確使用和操作下，它能夠有效地解決高溫設備或部件的修補問題，提高設備的使用壽命和運行效率。浦東新區標準高溫修補料廠家電話

★施膠：涂敷膠層的厚度比較大不要超過20mm，先在待修表面涂抹少量，用工具反復按壓，使之充分浸潤到被修表面，然后再大量涂敷。為了防止膠層里存留氣泡和氣孔，涂膠時應盡量向一個方向移動并施以一定壓力，移動時速度不要過快涂膠方法根據所選擇產品不同，可采用涮涂，自動流平、注入、刮涂等方法。固化后需要機加工的，定要留出余量?！锕袒汗袒?0一30℃條件下，5-6小時可進行機械加工，完全固化需24小時以上。涂層厚溫度高則固化時間可縮短。環境溫度較低時，A組主劑比較硬，可用在使用前適當進行預熱即可變軟。青浦區新型高溫修補料廠家電話方便快捷解除問題，具有適用方便、快速、經濟、耐用、可靠等特點。

(2)可用于軸座、箱體裂紋、根據裂紋長度，分段做出5×20×20mm一個槽坑，做出略小0.4mm周邊尺寸合適的鋼板并在鋼板兩邊打孔與箱體連通做銷釘孔為3mm銷釘比孔要小0.2mm，將整個區域打毛、清洗，再將鋼板、銷釘、V槽（裂紋加工后的形狀）、正孔，全部采用BD112鋼修補劑一次壓入，上面涂膠加蓋增強帶再涂上膠壓實，固化后結合強度基本符合要求。修補氣孔、砂眼將氣孔、砂眼里面用銼刀將疏松的材質除去，用丙銅清洗，涂膠底層要充分浸潤，填滿壓實，如果虛填氣孔，極易短期內脫落，待金屬修補劑固化后進行各種機加工。修補導軌劃傷、油缸拉毛

并在60min內用完，隨用隨配;用刮板或膠刀將混合好的修補劑涂于待修表面，可先涂少許，用刮板或膠刀反復按壓，使修補劑與基體充分浸潤，然后再涂剩余的修補劑，留出余量以便加工;要想獲得較高的耐溫性，必須加溫固化，并階梯升溫，室溫下2h后60～80℃下2～3h。毒性和防護 本產品固化后為安全無毒物質，但混合前兩組分應盡量避免與皮膚和眼睛接觸，若不慎接觸眼睛，應迅速用清水清洗。250g/套，保質期2年，于室溫、陰涼處貯存，本產品按非危險品運輸。表面處理：表面處理對高溫緊急修補劑的修補效果的影響很大。

★ 配膠：研泰高溫緊急修補劑配膠量可根據膠種的適用期、季節、施工條件和實際用量來確定一次調和的膠量，做到用多少調多少。攪拌工具嚴禁混用，工具使用前定要清洗干凈。混合調膠時，應不停的攪拌、碾壓，使其兩種不同的顏色充份混合成一種顏色即可，膠調好后要在規定的時間內用完?！?施膠：先在表面涂抹少量混合好的高溫緊急修補劑，用工具反復按壓，使之充分浸潤到被修表面，然后再大量涂敷。為了防止膠層里存留氣泡和氣孔，涂膠時應盡量向一個方向移動并施以一定壓力，移動時速度不要過快涂膠方法根據所選擇產品不同，可采用涮涂，自動流平、注入、刮涂等方法。需多層涂膠時，需對原涂膠表面進行處理后再涂抹。容易混合，使用方便、不生銹。浦東新區標準高溫修補料廠家電話

與金屬、水泥、木材、塑料等材料結合強度高，用于水箱、水管、閥門、泵殼等腐蝕、泄漏設備的緊急修補。浦東新區標準高溫修補料廠家電話

項目 參數 項目 參數 A劑顏色 灰 A劑揮發性 無 B劑顏色 灰 B劑揮發性 無 配比（重量比） 2∶1(A：B) 可操作時間100g膠（分鐘） 40-80 配比（體積比） 2∶1(A：B) 完全固化時間（H） 24 固化條件 涂膠后室溫2小時→加溫60℃-80℃保持2小時→緩慢冷卻 固化收縮率（%） 無 密度(g/cm3) 1.51 剪切強度（Mpa） 22.8 絕緣強(KV/mm) 16 彎曲強度(MPa) 41.2 抗壓強度(MPa) 85.1 工作溫度(℃) -60～280溫馨提示：以上性能數據是在溫度25℃、濕度70%的實驗室環境下所測得的典型數據，*供客戶使用時參考，并不能保證是某個特定環境下能達到的全部數據，敬請客戶于使用時，以測試數據準。浦東新區標準高溫修補料廠家電話

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