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革新設(shè)計(jì),東莞 iok 推出全新新能源逆變器機(jī)箱
電子元器件價值高、型號繁多、體積小巧且對靜電和粉塵敏感,其存儲管理要求極高。中型擱板式貨架結(jié)合防靜電料盒與儲物箱,是電子元器件庫房的理想選擇。貨架層板可以靈活調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同尺寸的防靜電箱。每個料箱都清晰標(biāo)注物料的型號、規(guī)格和數(shù)量,實(shí)現(xiàn)視覺化管理。這種存儲方式使得成千上萬的元器件能夠分門別類、整齊有序地存放,既極大限度地利用了空間,又保證了物料在存儲過程中的安全,有效防止了混淆、積塵和靜電損傷。對于需要頻繁領(lǐng)料的生產(chǎn)線或研發(fā)實(shí)驗(yàn)室而言,它能明顯提升物料尋找效率和庫存管理水平。重型貨架的每一層都有無限的可能。浦東新區(qū)貨架現(xiàn)貨

駛?cè)胧脚c貫通式貨架是追求存儲密度的先進(jìn)貨架系統(tǒng),它們通過取消倉庫內(nèi)部各排貨架之間的通道,將叉車直接駛?cè)胴浖軆?nèi)部進(jìn)行作業(yè),從而實(shí)現(xiàn)倉庫空間利用率的高達(dá)75%以上。駛?cè)胧截浖苁恰昂笕胂瘸觥钡拇鎯δJ剑孳噺耐粋?cè)進(jìn)出;而貫通式貨架則允許叉車從一端駛?cè)耄瑥牧硪欢笋偝觯蓪?shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”的庫存管理。這兩種系統(tǒng)都需要由專業(yè)叉車(通常是前移式叉車或平衡重叉車)在貨架內(nèi)部的通道中運(yùn)行,因此對貨架的制造精度、穩(wěn)定性和地面的平整度要求極高。它們適合存儲品種單一、批量大、時效性要求不高的貨物,如飲料、食品、化工原料等。雖然投資成本相對較高,但對于土地成本高昂的城市倉庫而言,駛?cè)胧脚c貫通式貨架是實(shí)現(xiàn)降本增效的關(guān)鍵技術(shù)。嘉興倉庫重型貨架出售重型貨架的層數(shù)反映了倉庫的存儲能力。

汽車4S店或大型維修廠的零部件倉庫通常面臨著SKU繁雜、單件體積小但總量巨大的挑戰(zhàn)。閣樓式貨架為此提供了良好的解決方案。它通過在原有場地上搭建一個二至三層的鋼制平臺,有效地將存儲空間倍增。上層平臺可以借助輕型貨架或?qū)影澹娣胖苻D(zhuǎn)率較低的長尾配件;下層空間則可用于存放笨重的機(jī)油、變速箱油等油品,或設(shè)置為揀貨工作區(qū)。平臺上方甚至可以規(guī)劃出小型辦公區(qū)用于管理。這種“空間分層”模式實(shí)現(xiàn)了人車分流、區(qū)隔管理,使得零部件分類清晰、取用方便,明顯減少了揀貨員的奔波距離,提升了維修服務(wù)的響應(yīng)速度與客戶滿意度。
貨架的選型需綜合考慮 “倉庫條件、貨物特性、作業(yè)方式、成本預(yù)算” 四大因素,避免選型不當(dāng)導(dǎo)致的空間浪費(fèi)或安全隱患,是倉庫規(guī)劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先,倉庫條件包括倉庫層高、地面承重、空間尺寸,層高 4.5 米以上的倉庫可選擇閣樓式、貫通式貨架,地面承重不足 500kg/㎡的倉庫適合輕型或中型貨架,狹長型倉庫適合移動式貨架;其次,貨物特性包括貨物重量、尺寸、存儲方式,重型貨物(1 噸以上)選擇重型橫梁式、托盤式貨架,長條形貨物選擇懸臂式貨架,小件散貨選擇輕型層板式、流利式貨架;再次,作業(yè)方式包括存取頻率、作業(yè)設(shè)備,高頻存取的貨物選擇橫梁式、托盤式貨架(配合叉車),低頻存取的貨物選擇穿梭車、貫通式貨架,人工存取的貨物選擇輕型、中型貨架;成本預(yù)算包括初期投入、后期維護(hù),預(yù)算充足的倉庫可選擇智能、穿梭車貨架,預(yù)算有限的倉庫選擇標(biāo)準(zhǔn)型輕型、中型貨架。重型貨架穩(wěn)穩(wěn)地立在倉庫里,那鋼鐵之軀仿佛在訴說著堅(jiān)韌。

貫通式貨架(又稱駛?cè)胧截浖埽┦遣捎?“貫通通道” 實(shí)現(xiàn)叉車直接駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物的貨架類型,適用于 “大批量、少品種” 的貨物存儲,常見于食品倉庫、飲料倉庫等場景,能大幅提升空間利用率。其結(jié)構(gòu)由立柱、橫梁、牛腿(支撐橫梁)組成,貨架沿長度方向設(shè)計(jì)為貫通式通道(通道寬度與叉車寬度匹配,一般為 1.5-2.0 米),叉車可直接駛?cè)胪ǖ纼?nèi),將貨物存放在兩側(cè)的橫梁上,實(shí)現(xiàn) “深度存儲”(每個通道可存儲 3-5 個托盤深度的貨物)。貫通式貨架的承重能力較強(qiáng),每層承重 1-3 噸,貨架高度一般為 4-8 米(配合叉車的舉升高度),存儲模式分為 “先進(jìn)先出”(FIFO)和 “先進(jìn)后出”(LIFO),先進(jìn)先出需設(shè)計(jì)雙向通道(叉車從一端入庫,另一端出庫),先進(jìn)后出為單向通道(叉車從同一端入庫出庫)。重型貨架的組裝方式有多種。河南倉儲貨架排行榜
重型貨架的下層通常放置較重貨物。浦東新區(qū)貨架現(xiàn)貨
托盤式貨架(又稱托盤貨架)是通用型貨架類型,以托盤為貨物承載單元,適用于各類托盤貨物的存儲,普遍應(yīng)用于制造業(yè)倉庫、物流園區(qū)、電商倉儲中心等場景,可與叉車、堆高機(jī)、托盤搬運(yùn)車等設(shè)備配合使用,實(shí)現(xiàn)貨物的高效存取。其結(jié)構(gòu)由立柱、橫梁、托盤支撐、安全銷組成,立柱采用冷軋鋼冷彎成型,橫梁為抱焊梁或 C 型鋼梁,托盤支撐安裝在橫梁上,用于支撐托盤(防止托盤變形),安全銷插入橫梁與立柱的連接孔,確保橫梁穩(wěn)固。托盤式貨架的每層承重根據(jù)托盤重量與貨物重量確定,常見承重 1-3 噸,層高可調(diào)節(jié)(調(diào)節(jié)間距 50-100mm),貨架高度一般為 3-8 米(配合叉車的舉升高度),比如某物流園區(qū)采用 5 米高的托盤式貨架,存放家電產(chǎn)品的托盤(每個托盤重量 500kg,貨物重量 1.5 噸),通過叉車將托盤逐層堆放在貨架上,每個貨位對應(yīng)一個托盤,通過 WMS 系統(tǒng)記錄貨位信息,實(shí)現(xiàn)貨物的精確管理。浦東新區(qū)貨架現(xiàn)貨