高性能化隨著矢量控制、轉矩控制等控制理論的發展和高速數字信號處理器的應用，變頻器的性能將越來越高。無速度傳感器矢量控制技術的發展成熟，使變頻系統擺脫了硬件檢測電機轉速的束縛，系統體積更小。 [11]數字化程度提高受益計算機技術的進步，變頻控制系統將實現交流調速系統和信息系統的緊密結合，同時還可以提高系統的整體性能。另外，隨著交流電機控制理論的日益豐富，相關的控制策略和控制算法也越來越復雜，需要更多的計算和存儲空間，目前全數字化的高性能交流調速系統中都廣泛的應用DSP芯片。 [11]但其調速性能遠遠無法滿足需要。浦東新區出口變頻器設計

選用變頻器的類型，按照生產機械的類型、調速范圍、靜態速度精度、起動轉矩的要求，決定選用那種控制方式的變頻器**合適。所謂合適是既要好用，又要經濟，以滿足工藝和生產的基本條件和要求 [9]。需要控制的電機及變頻器自身1）電機的極數。一般電機極數以不多于(極為宜，否則變頻器容量就要適當加大。2）轉矩特性、臨界轉矩、加速轉矩。在同等電機功率情況下，相對于高過載轉矩模式，變頻器規格可以降額選取。3）電磁兼容性。為減少主電源干擾，使用時可在中間電路或變頻器輸入電路中增加電抗器，或安裝前置隔離變壓器。一般當電機與變頻器距離超過50m時，應在它們中間串入電抗器、濾波器或采用屏蔽防護電纜 [9]。楊浦區品牌變頻器性能也可用兩組晶體管變流器構成可逆變流器，由于其功率方向可逆，可以進行再生運轉。

3.變頻器若要長電纜運行時，此時應該采取措施抑制長電纜對地耦合電容的影響，避免變頻器出力不夠。所以變頻器應放大一檔選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。4.當變頻器用于控制并聯的幾臺電機時，一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內。如果超過規定值，要放大一檔或兩檔來選擇變頻器。另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為V/F控制方式，并且變頻器無法保護電動機的過流、過載保護，此時需在每臺電動機上加熔斷器來實現保護。

It1相當于與轉矩成正比的電樞電流)，然后模仿直流電動機的控制方法，求得直流電動機的控制量，經過相應的坐標反變換，實現對異步電動機的控制。其實質是將交流電動機等效為直流電動機，分別對速度，磁場兩個分量進行**控制。通過控制轉子磁鏈，然后分解定子電流而獲得轉矩和磁場兩個分量，經坐標變換，實現正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時代的意義。然而在實際應用中，由于轉子磁鏈難以準確觀測，系統特性受電動機參數的影響較大，且在等效直流電動機控制過程中所用矢量旋轉變換較復雜，使得實際的控制效果難以達到理想分析的結果。 [8]變頻器節能主要表現在風機、水泵的應用上。

主電源1）電源電壓及波動。應特別注意與變頻器低電壓保護整定值相適應，因為在實際使用中，電網電壓偏低的可能性較大。 [9]2）主電源頻率波動和諧波干擾。這方面的干擾會增加變頻器系統的熱損耗，導致噪聲增加，輸出降低。 [9]3）變頻器和電機在工作時，自身的功率消耗。在進行系統主電源供電設計時，兩者的功率消耗因素都應考慮進去 [9]。電力電子器件的基片已從Si（硅）變換為SiC（碳化硅），使電力電子新元件具有耐高壓、低功耗、耐高溫的優點；并制造出體積小、容量大的驅動裝置；永久磁鐵電動機也正在開發研制之中。隨著IT技術的迅速普及，變頻器相關技術發展迅速，未來主要向以下幾個方面發展： [10]變頻器主要由整流、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。楊浦區品牌變頻器性能

而傳統的風機、泵類采用擋板和閥門進行流量調節，電動機轉速基本不變，耗電功率變化不大。浦東新區出口變頻器設計

1、控制定子磁鏈引入定子磁鏈觀測器，實現無速度傳感器方式； [8]2、自動識別(ID)依靠精確的電機數學模型，對電機參數自動識別； [8]3、算出實際值對應定子阻抗、互感、磁飽和因素、慣量等算出實際的轉矩、定子磁鏈、轉子速度進行實時控制； [8]4、實現Band—Band控制按磁鏈和轉矩的Band—Band控制產生PWM信號，對逆變器開關狀態進行控制。矩陣式交—交變頻具有快速的轉矩響應(<2ms)，很高的速度精度(±2%，無PG反饋)，高轉矩精度(<+3%)；同時還具有較高的起動轉矩及高轉矩精度，尤其在低速時(包括0速度時)，可輸出150%～200%轉矩。浦東新區出口變頻器設計

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