在工程機械領域，換向閥是挖掘機的“動作指揮官”。以中型液壓挖掘機為例，其工作裝置包含動臂、斗桿、鏟斗及回轉馬達四個執行機構，需通過多路換向閥實現復合動作控制。例如，在挖掘作業中，操作人員需同時操作動臂下降、斗桿內收與鏟斗挖掘，此時多路換向閥需精確協調各閥片開度，確保三個執行機構按預定速度組合運動，避免因流量分配不當導致的動作干涉或效率低下。此外，挖掘機換向閥需具備抗污染能力強、耐沖擊負荷等特點，以適應工地惡劣環境。某型國產挖掘機采用濕式電磁換向閥，閥芯與閥體間充滿液壓油形成潤滑膜，有效減少固體顆粒侵入引發的磨損，使用壽命較干式閥提升50%以上。20通徑換向閥的靜態壓力試驗需在1.5倍額定壓力下保壓1分鐘，無泄漏為合格。河南2位6通換向閥廠商

當需要改變執行器的運動方向時，控制系統會發出信號，使得閥芯在液壓驅動下滑動到另一個位置。在這一過程中，換向閥內部的通道布局決定了油流的新路徑。例如，在新的位置下，油流可能會轉而進入缸體的另一側，從而使活塞反向移動。通過這種方式，換向閥能夠實現對執行器運動方向的靈活控制。換向閥通常有多種規格和類型，以適應不同應用場景中的需求。例如，有20通經、28通經和35通經等多種型號。這些型號主要是根據管道直徑和流量需求來選擇的。上海2位6通換向閥廠家高可靠性是換向閥的主要優勢，不合格率低于0.3%，使用壽命可達20年。

由于通過某一閥口的流量大小取決于該閥口的通流截面積和其前后壓差，一旦這個壓差被壓力補償器固定下來，那么流經該閥片到達執行器的流量就獨一地由閥芯開口大小（即操作者給定的指令）來決定。這意味著，在液壓泵所提供的總流量足以滿足所有執行器需求之和的情況下，即系統未飽和時，無論各個執行器所承受的負載是輕是重，它們都能單獨地獲得所分配的恒定流量，從而保持設定的運動速度，彼此之間不會因為負載壓力的相互干擾而產生速度波動。

換向閥，又稱分配閥，是液壓系統中的重要組成部分，其主要功能是通過控制液壓油的流向，從而引導壓力下的液壓回路進行切換。換向閥內含有一個移動的閥芯，該閥芯在液壓驅動下滑動，允許不同油口之間進行溝通，以實現液壓回路的切換。換向閥的設計具有多樣性，市面上常見的有20通徑、28通徑、35通徑等不同規格。此外，流量共享多路閥也是一種重要的換向閥類型，具有模塊化設計和靈活組合的優勢，壓力機的工作循環中，換向閥的及時換向能夠確保設備安全可靠地運行。可以根據用戶的要求進行定制。工業生產線中的換向閥常與PLC聯動，實現自動化流程的精確控制。

觀察換向閥的物理形態，較直觀的特征莫過于其多樣化的通徑規格。常見的20通經、28通經、35通經等產品型號，對應著不同流量需求的應用場景。較大的通徑意味著更強的過流能力，能夠支撐更高功率的設備運行。這種差異化的設計充分體現了液壓元件對實際需求的適配性——小型設備追求緊湊輕量化，大型裝備則注重大流量下的穩定輸出。而在這基礎上發展起來的流量共享多路閥，更是將單一功能拓展為系統集成的解決方案。這類閥門采用模塊化設計理念，如同樂高積木般允許工程師根據需求自由組合功能模塊，既保留了基礎換向功能，又能集成壓力控制、流量調節等多種附加功能。分配閥與20通徑換向閥的組合應用，可實現液壓系統的壓力、流量、方向綜合控制，滿足復雜工況需求。湖北多路換向閥廠商

換向閥的清洗周期直接影響系統清潔度，定期維護可防止雜質堵塞閥口。河南2位6通換向閥廠商

換向閥的性能通常以其“通”和“位”來分類。“位”是指閥芯可以穩定停留的工作位置數量，較常見的是二位和三位閥。“通”則是指閥體上主要油口的數量，不包括控制油口和泄油口。例如，一個典型的三位四通換向閥，其閥芯擁有左、中、右三個可以穩定工作的位置，閥體上則有四個主油口。當閥芯處于中位時，所有油口通常被封閉或以特定方式連通，形成不同的中位機能，如O型、Y型、H型等，以滿足系統保壓、卸荷或執行機構浮動等不同需求。當閥芯被推向左側時，進油口與一個工作油口連通，同時另一個工作油口與回油口連通；推向右側時，油路方向正好相反，從而驅動執行機構向相反方向運動。河南2位6通換向閥廠商