然而，當所有執行器需求的總流量超過了液壓泵所能提供的較大流量時，即系統進入飽和狀態，壓力補償器已無法維持恒定的壓差。此時，流量共享的另一個特性便開始發揮作用。系統會將有限的總流量按照各個執行器閥芯開口的相對大小進行比例分配。開口面積大的執行器會獲得更多的流量，開口面積小的則獲得較少的流量。盡管所有執行器的一定速度都下降了，但它們之間的相對速度關系得以保持，避免了某個執行器因負載輕而“搶走”過多流量，導致其他執行器完全停止的失控局面。分配閥的結構包括進油口、回油口和工作油口，通過閥芯位置切換實現油路分配。廣東極低壓損換向閥廠家供應

在現代復雜的液壓系統中，一種更為先進的換向閥——流量共享多路閥得到了普遍應用。它與傳統的單一換向閥在設計與功能上有著明顯提升。流量共享多路閥采用高度模塊化的設計理念，如同搭積木一般，可以將多個換向閥片、進油閥片、回油閥片等組合疊加在一起，通過一根公共的螺桿固定連接，構成一個緊湊的集成化閥組。這種設計極大地提高了應用的靈活性，可以根據執行機構的數量方便地進行擴展或縮減，節省安裝空間，簡化管路連接。其閥芯的控制方式也更為先進，常采用比例直動式或先導式設計。比例電磁鐵能夠接收來自控制器或操縱手柄的模擬信號（電流大小），并輸出與之成比例的推力，從而驅動閥芯移動到精確的位置。這使得執行機構的運動速度可以實現無級調速，而不僅只是簡單的開關兩種狀態，操控更加平滑精確。深圳鑄鐵換向閥制造商高溫環境下的換向閥需選用耐高溫密封件，防止熱膨脹導致的泄漏。

在工程機械領域，換向閥是挖掘機的“動作指揮官”。以中型液壓挖掘機為例，其工作裝置包含動臂、斗桿、鏟斗及回轉馬達四個執行機構，需通過多路換向閥實現復合動作控制。例如，在挖掘作業中，操作人員需同時操作動臂下降、斗桿內收與鏟斗挖掘，此時多路換向閥需精確協調各閥片開度，確保三個執行機構按預定速度組合運動，避免因流量分配不當導致的動作干涉或效率低下。此外，挖掘機換向閥需具備抗污染能力強、耐沖擊負荷等特點，以適應工地惡劣環境。某型國產挖掘機采用濕式電磁換向閥，閥芯與閥體間充滿液壓油形成潤滑膜，有效減少固體顆粒侵入引發的磨損，使用壽命較干式閥提升50%以上。

此外，還有流量共享多路閥，這種類型的換向閥具有模塊化設計，可以靈活組合應用，以滿足不同用戶的需求。流量共享多路閥特別適用于定量或變量泵，并且可以根據客戶要求進行定制。流量共享多路閥的工作原理相對復雜，它通常由帶“計量”功能的閥芯組成。這種設計允許其感應通過執行器的流體截面流量，并根據負載情況自動調節油流。在可調節截面的下游，如果添加一個壓力補償器，那么每個多路閥端口就可以保持相同的壓差。這意味著在系統未飽和時，無論執行器負載如何變化，各個多路閥都能夠保持恒定流量。這一特性使得系統更加穩定，提高了工作效率。交叉管路上的先導壓力觸發溢流閥，使換向閥在反向流動時實現受控泄壓，保障安全。

甚至在船艙里，換向閥依舊沒有缺席，港口抓斗式起重機要在潮差達三米的碼頭卸載散裝大豆，船體隨浪起伏，抓斗入艙深度不斷變化，多路閥內的壓力補償器持續感知起升與開閉兩條回路的壓差，當船體突然下沉，抓斗負載瞬間減輕，補償器立刻減小起升閥口，把多余流量讓給開閉回路，抓斗因此迅速閉合，避免大豆從齒縫間流失，當船體上抬，負載增加，閥口再次放大，起升速度恢復，抓斗像吸附在料堆上一樣平穩上升，換向閥用毫秒級的流量再分配，對抗海浪的隨機起伏，讓船與岸之間的裝卸節奏保持恒定，司機只需眼看艙內料位，手指輕推手柄，就能在潮水的呼吸里完成數萬噸貨物的接力。車載起重機依賴換向閥快速切換起重/行走模式，實現復雜工況下的高效作業。廣東大流量換向閥哪家好

客戶定制化服務讓換向閥可匹配特殊工況，滿足個性化設備的功能與安裝需求。廣東極低壓損換向閥廠家供應

流量共享多路閥的主要工作原理在于其獨特的壓力補償機制，以確保流量分配的穩定性。市面上現有的高性能多路閥，其每一片換向閥片都帶有一個被稱為“計量”閥芯的結構，該閥芯的功能是感知并調節流向其所控制執行器的流體通道截面積。更為關鍵的是，在可調節截面的下游，通常會添加一個壓力補償器，通常是一個定差減壓閥。這個補償器的作用是，無論該片閥所驅動的執行器其負載壓力如何波動，它都能自動調整，使得計量閥芯前后的壓差始終保持在一個恒定的設定值。廣東極低壓損換向閥廠家供應