雙馬智能打包機頭以其獨特的技術優勢，領跑打包機頭行業的發展趨勢。在環保意識日益增強的當下，其無煙霧、無氣味的摩擦做頭技術為行業樹立了環保典范，促使其他企業紛紛探索更環保的打包技術。在性能方面，高達母帶95%以上的抗拉力強度以及對帶子延展性的充分利用，為行業設定了新的質量標準。其創新的設計理念，如氣缸壓緊、高速摩擦融合和快速冷卻等一系列技術的協同應用，為行業發展提供了新思路。越來越多的企業開始認識到雙馬智能打包機頭的優勢，并積極引入，推動整個行業朝著更加高效、環保、高質量的方向發展。雙馬智能打包機頭無疑成為了行業創新和進步的創導者，為未來打包設備的發展指明了方向。 雙馬打包機頭，創新結構，維修簡單，成本更低！氣動控制的雙馬數字化智能打包機頭保養

接頭重疊長度是影響打包帶抗拉力強度的關鍵因素之一，雙馬智能打包機頭在這方面表現出色。其兩根帶子末端重疊32mm，相比其他機頭接頭重疊處才10mm左右，有著明顯的長度優勢。較長的重疊長度意味著更大的接觸面積和更多的分子融合機會。在高速摩擦融合過程中，更多的帶子材料相互交織、熔合，形成了一個更為牢固的接頭。這使得雙馬智能打包機頭的接頭抗拉力強度能夠達到母帶的95%以上。而其他機頭由于接頭重疊長度較短，分子融合不夠充分，抗拉力強度只能達到母帶的80%以下。雙馬智能打包機頭通過合理設計接頭重疊長度，有效提升了打包帶的整體抗拉力性能，確保貨物在各種情況下都能得到可靠的捆扎，為企業減少了因打包帶斷裂而造成的貨物損失風險。 工業級的雙馬數字化智能打包機頭捆扎方案摒棄齒輪 / 凸輪結構，雙馬數字化智能打包機頭革新捆扎方案；

雙馬智能打包機頭的摩擦做頭技術堪稱行業創新典范。在打包過程中，兩根帶子末端精確重疊32mm，這一精心設計的長度為后續的融合提供了充足的基礎。隨后，氣缸且穩定的大壓力牢牢壓住摩擦片，確保兩根帶子緊密貼合，無絲毫縫隙。接著，氣動馬達或伺服電機驅動，帶動摩擦片擺桿高速運轉，在高速摩擦下，帶子迅速產生焦熔現象，如同被重塑一般緊密融合在一起。通過氣管快速冷卻，整個過程一氣呵成。這種技術不僅實現了高效、準確的打包，而且不會產生煙霧和氣味，對環境十分友好。相比之下，其他機頭常用的燙刀式加熱不僅污染環境，在融合效果上也遠不及如馬智能打包機頭，其焊接效果相當于帶子重組融合，抗拉力強度更是達到母帶的95%以上，為貨物的穩固打包提供了堅實保障。

相比傳統打包機頭，雙馬數字化智能打包機頭智能化特征明顯。在控制方式上，傳統機頭多依賴復雜的機械結構和人工手動調節，而它采用數字化控制系統，通過PLC和嵌入式技術，可精確控制打包速度、拉緊力等參數，實現高精度自動化操作。例如，能根據預設程序精確調整打包帶的束緊力度，滿足不同物料的打包要求。在自動檢測方面，可自動檢測打包帶余量并及時預警，避免因打包帶用完而中斷工作。還具備故障自診斷功能，可快速識別常見故障問題并定位，方便維修人員及時處理。另外，支持物聯網連接后，可通過手機或電腦遠程監控設備狀態，實現遠程操作與管理，極大提高了設備管理的便捷性和效率。 全自動化操作流程，無需技術人員，普通工人簡單培訓即可上手，減少人工干預，避免操作失誤導致的效率損耗。

磚廠環境以其高灰塵顆粒含量而聞名，對于打包機頭來說，這是極具挑戰性的工作條件。雙馬打包機頭之所以能在這樣惡劣的環境中高效運作，關鍵在于其創新的設計理念。它摒棄了傳統機頭依賴齒輪凸輪實現曲線轉直線動作的方式，大膽采用氣缸直接執行直線動作。在磚廠大量顆粒灰塵飛揚的情況下，傳統的齒輪凸輪極易受到磨損。因為灰塵顆粒會進入齒輪與凸輪的嚙合間隙，加劇摩擦，導致磨損加速。一旦凸輪磨損，就難以準確控制帶子的壓力，常常出現壓不住帶子的情況，進而造成打帶失敗。而雙馬打包機頭的氣缸直線動作設計，從根本上避免了這一問題，極大地提高了在磚廠惡劣環境下打帶的成功率，有效減少了帶子的浪費，為磚廠生產節省了成本。 氣缸直接替代凸輪，減少機械磨損，從根源降低設備故障率，大幅節省維修成本。工業級的雙馬數字化智能打包機頭捆扎方案

手機 APP / 電腦平臺，雙馬機頭遠程調參數、控啟停超便捷；氣動控制的雙馬數字化智能打包機頭保養

打包緊固力是可調節的，這正是雙馬數字化智能打包機頭適應不同物料打包需求的關鍵所在。通過數字化控制系統，可對打包緊固力進行精確的數控調節。針對較輕、質地較軟的物料，如紡織品、塑料制品等，可將緊固力設置在較低范圍，既能保證物品被牢固打包，又不會因力量過大造成物品損壞。而對于較重、質地堅硬的物料，像金屬制品、建材等，則可將緊固力調高至合適水平，確保打包帶能緊緊束縛物料，在運輸和儲存過程中不出現松動。操作人員只需在控制界面輸入相應物料類型或直接設定所需緊固力數值，系統就能自動調整打包機頭的相關參數，實現對不同物料的精確打包。氣動控制的雙馬數字化智能打包機頭保養