3C行業(yè)應(yīng)用：集成電路自動光學(xué)檢測紅外線傳感器黃金接觸墊微電子的焊線槽形貌印刷線路板的翹曲測量金線的檢測玻璃行業(yè)玻璃行業(yè)自吹起顯示器非平面即曲面的想法，市面上2D、2.5D產(chǎn)品相繼出現(xiàn)，經(jīng)iPhone創(chuàng)辦人SteveJobs構(gòu)思3D曲面玻璃發(fā)展藍(lán)圖后，開啟了發(fā)展趨勢，相繼有廠商投入3D產(chǎn)品各種成型技術(shù)的研發(fā)。因符合市場大量產(chǎn)品的設(shè)計需求，智能手機(jī)、智能手表、平板計算機(jī)、儀表板等陸續(xù)出現(xiàn)，時代進(jìn)步已經(jīng)明確引導(dǎo)3D曲面玻璃發(fā)展方向。那么3D曲面玻璃有什么優(yōu)勢特點(diǎn)使其能深受廣大用戶喜愛呢？馬波斯測量科技是一家專業(yè)提供光譜共焦傳感器的公司，有想法的可以來電咨詢！非接觸式傳感器解決方案

航空航天屬于高精尖技術(shù)領(lǐng)域，技術(shù)對安全性要求極高，因此航空航天部件的制造生產(chǎn)中對產(chǎn)品工藝和質(zhì)量的要求是極為苛刻的。這是司逖光譜共焦傳感器在飛機(jī)多層玻璃厚度檢測方面的運(yùn)用:飛機(jī)多層玻璃厚度測量光譜共焦傳感器信號燈為了方便用戶實(shí)時了解傳感器的運(yùn)行狀態(tài)，光譜共焦傳感器的面板上共有六組信號燈，分別從電源、USB連接、測量頭連接、測量狀態(tài)等四個方面呈現(xiàn)傳感器的實(shí)際情況。電源、USB連接和測量頭連接以LED信號指示燈顯示，在傳感器開啟電源后，上述三個LED信號燈為綠色，表明傳感器已可以準(zhǔn)備正常工作。江西3D 視覺測量傳感器原理機(jī)械手表：用于在線測量的傳感器比較大樣本斜率±45°；高達(dá)±88°的漫反射。

半導(dǎo)體行業(yè)材料強(qiáng)國是科技強(qiáng)國的基礎(chǔ)，第三代半導(dǎo)體材料扮演著愈發(fā)關(guān)鍵的角色，也正日益成為國際、國內(nèi)科技和產(chǎn)業(yè)競爭的**領(lǐng)域之一。我國精密加工技術(shù)和配套能力進(jìn)步迅速，已經(jīng)具備開發(fā)并且逐步主導(dǎo)第三代半導(dǎo)體裝備的能力。全國多地積極響應(yīng)，促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。該微電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，針對第三代半導(dǎo)體企業(yè)購買IP、參與研發(fā)多項目晶圓等做出了詳細(xì)的扶持說明。深圳正實(shí)施新一輪創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略布局，機(jī)器人、無人駕駛、等新興產(chǎn)業(yè)日新月異，坪山區(qū)將依托5G試點(diǎn)，建設(shè)第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

光譜共焦位移傳感器?外形尺寸測量?空氣夾層測量?厚度(透明物體)測量?段差高度(非透明物體)測量?外形輪廓測量?表面型貌測量?表面粗糙度測量?表面微小劃痕測量?三維測量?平面度測量優(yōu)勢??高分辨率，比較高可達(dá)納米級??高精度，比較高可達(dá)16納米??同軸光測量，相比較三角反射測量，無測量盲區(qū)??可以測量幾乎所有材料的表面，不論是漫反射表面，或者是高光亮面，或者是透明物體表面??物體表面的顏色對于測量結(jié)果沒有任何影響，可以解決對于激光難以測量的黑色或者白色物體??可以同時測量多層玻璃或者膠的厚度馬波斯測量科技為您提供專業(yè)的光譜共焦傳感器，歡迎您的來電哦！

線激光位移傳感器高精度高性價的線激光位移傳感器操作簡單易懂出廠時已作標(biāo)定，用戶開箱即用。重新定義3D視覺，讓3D相機(jī)的使用和2D相機(jī)一樣簡單明了，方便快捷。算法系統(tǒng)強(qiáng)大一體式3D智能激光傳感器，依托自主研發(fā)的強(qiáng)大算法，不僅可以實(shí)現(xiàn)多路數(shù)據(jù)拼接，更具備與3D算法平臺對接，實(shí)現(xiàn)入工智能技術(shù)的三維處理。應(yīng)用場景豐富適用于各種工業(yè)現(xiàn)場檢測及測量環(huán)境。目前產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類電子制造、新能源制造、汽車制造、鈑金加工等領(lǐng)域。光譜共焦傳感器，就選馬波斯測量科技，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！遼寧2D 測量傳感器測量范圍

汽車擋風(fēng)玻璃質(zhì)量控制, 大工作距離和大景深的點(diǎn)傳感器適用于車間環(huán)境，對3D形狀、輪廓、HUD的多層厚度測量。非接觸式傳感器解決方案

隨著汽車行業(yè)的競爭加劇，各廠家對產(chǎn)品的品質(zhì)要求會更高。汽車四大生產(chǎn)工藝沖壓/焊裝/涂裝/總裝的生產(chǎn)線上大量的視覺裝置已經(jīng)逐步應(yīng)用起來。以前人們對視覺傳感器有一種恐懼心理，認(rèn)為其操作復(fù)雜，設(shè)定繁瑣；其實(shí)現(xiàn)在廠商使用的都是菜單化操作，并將頻繁使用的操作轉(zhuǎn)化為控制器上的特定按鈕，單觸發(fā)就可以完成菜單的轉(zhuǎn)換。司逖光譜共焦傳感器不僅*在質(zhì)量監(jiān)控方面起著舉足輕重的地位，在設(shè)備的預(yù)防保全方面同樣也有用武之地。例如在涂裝/總裝使用的輸送鏈，經(jīng)常因?yàn)殒湕l的疲勞老化斷裂而產(chǎn)生斷鏈的故障，并且修復(fù)時間長嚴(yán)重影響生產(chǎn)。如果能對鏈條的拉伸變化量進(jìn)行測量，就可以在疲勞斷裂前進(jìn)行更換，從而減少停機(jī)時間，降低成本，司逖光譜共焦傳感器的位移監(jiān)測正可以做到這一點(diǎn)！同時傳感器的高速計測可以在輸送鏈運(yùn)行時作檢測，根據(jù)存儲的數(shù)據(jù)，維修人員作出保養(yǎng)維護(hù)計劃。非接觸式傳感器解決方案