在能源轉(zhuǎn)型背景下，充電樁不再是單一的補能設備，正逐步成為能源互聯(lián)網(wǎng)的重要節(jié)點，廣州萬城萬充在這一領(lǐng)域的探索走在行業(yè)前列。其研發(fā)的智能充電樁具備雙向充放電功能（V2G），在電網(wǎng)負荷高峰時，可將新能源汽車電池中的電能反饋至電網(wǎng)，緩解供電壓力；在負荷低谷時，又能從電網(wǎng)獲取電能為車輛充電，實現(xiàn)能源的靈活調(diào)配。同時，萬城萬充將充電樁接入?yún)^(qū)域能源管理系統(tǒng)，與光伏電站、儲能設備形成協(xié)同聯(lián)動，例如在白天光照充足時，優(yōu)先使用光伏電力為充電樁供電，多余電能存儲至儲能設備，夜間則通過儲能設備為充電樁補充電力，構(gòu)建起 “發(fā)電 - 儲電 - 用電” 的微能源網(wǎng)絡。這種融合模式不僅提升了能源利用效率，還為充電樁運營方創(chuàng)造了額外的能源服務收益，推動充電業(yè)務從 “單一補能” 向 “綜合能源服務” 升級。萬城萬充充電樁采用前沿技術(shù)，確保充電過程安全可靠，用戶放心使用。上海國內(nèi)充電樁

充電樁的政策適配能力，能幫助 B 端客戶享受政策紅利，萬城萬充組建專業(yè)政策研究團隊，為客戶提供 “政策解讀 + 補貼申請 + 合規(guī)指導” 全流程服務。團隊實時更新全國各省市充電樁相關(guān)政策，如上海對小區(qū)公用充電樁安裝給予每臺 3000 元補貼、廣東對物流園區(qū)充電樁項目給予 20% 設備費用補貼、北京對智慧社區(qū)充電樁給予電費補貼（0.3 元 / 度，補貼 2 年），并為客戶定制政策手冊，明確不同場景的補貼申請條件、所需材料、申報時間。針對房企的 “綠色建筑” 申報需求，協(xié)助提供充電樁配套證明材料（如設備認證、安裝驗收報告），助力房企申請綠色建筑補貼（部分城市補貼金額可達項目投資額的 5%）；針對物業(yè)公司的 “智慧社區(qū)” 創(chuàng)建，指導申報充電樁相關(guān)專項補貼，整理申報材料（如社區(qū)居民充電需求調(diào)研、充電樁布局方案），提高申報成功率。在補貼申請過程中，萬城萬充協(xié)助客戶對接當?shù)刂鞴懿块T，跟進申報進度，解決材料補正、政策疑問等問題；補貼到賬后，協(xié)助客戶進行資金核算，確保補貼資金合規(guī)使用。此外，定期提醒客戶政策申報時間，避免錯過窗口；政策調(diào)整時，告知客戶并調(diào)整方案，如某城市取消家用樁補貼后，及時為客戶轉(zhuǎn)向申請公用樁運營補貼，幫助客戶持續(xù)降低成本。上海充電樁解決方案用戶可以通過萬城萬充APP查找充電樁、導航到充電站、掃碼充電、支付費用等，操作簡單便捷。

充電樁在高速服務區(qū)的布局，是解決新能源車主長途出行焦慮的關(guān)鍵，萬城萬充為高速運營方提供 “大功率、高密度、智能化” 的充電樁解決方案。根據(jù)服務區(qū)的車流量與車位數(shù)量，配置 180kW/240kW 超快充樁，支持 “充電 10 分鐘，續(xù)航 200 公里”，大幅縮短車主等待時間；同時采用 “多樁并聯(lián)” 技術(shù)，即使多輛車同時充電，也能保持穩(wěn)定的充電功率，避免因功率分流導致充電變慢。為提升充電樁利用率，萬城萬充 APP 與高速服務區(qū)導航系統(tǒng)對接，車主在導航時可實時查看服務區(qū)充電樁空閑狀態(tài)，提前規(guī)劃補能路線；服務區(qū)內(nèi)設置充電樁指引標識，配合語音播報（如 “前方 50 米左側(cè)有空閑充電樁”），幫助車主快速找到目標樁。針對高速服務區(qū)電力容量不足的問題，萬城萬充提供 “儲能 + 充電樁” 一體化方案，配置大容量儲能電池，谷電時段儲能，高峰時段用儲能供電，既滿足充電需求，又避免申請變壓器增容的高額成本；同時與電網(wǎng)公司合作，申請 “高速充電樁電價”，降低運營成本。此外，安排專人定期巡檢服務區(qū)充電樁，確保設備 24 小時正常運行，遇到故障時 4 小時內(nèi)修復，已在全國 200 + 高速服務區(qū)布局充電樁，覆蓋 G1 京哈、G6 京藏、G15 沈海等主要高速干線，助力新能源車主 “暢行無憂”。

充電樁在物流園區(qū)的應用，需滿足 “高頻率、大電量、快補能” 的需求，萬城萬充為物流企業(yè)定制專屬充電樁解決方案，助力提升車隊運營效率。根據(jù)物流園區(qū)的車輛數(shù)量與充電需求，配置 120kW/180kW 大功率直流快充樁，支持多輛重卡、輕卡同時充電，30%~80% 電量充電時間需 30 分鐘，滿足物流車 “快充快走” 的需求；同時搭配 22kW 交流樁，供夜間長時間停放的車輛慢充補能，充分利用谷電優(yōu)惠（部分城市谷電價格低至 0.3 元 / 度），降低充電成本。針對物流車隊的管理需求，充電樁管理系統(tǒng)支持 “車隊專屬賬戶” 功能，企業(yè)可統(tǒng)一為車隊充值，司機無需個人支付，充電費用直接從企業(yè)賬戶扣除；后臺自動生成每輛車的充電記錄（時間、地點、電量、費用），支持按車輛、按司機、按時間段統(tǒng)計，簡化財務核算流程。此外，系統(tǒng)還能與物流企業(yè)的調(diào)度平臺對接，根據(jù)車輛的出發(fā)時間、剩余電量，自動推薦充電時段與充電樁，避免因充電延誤運輸任務；針對園區(qū)電力容量不足的問題，協(xié)助申請變壓器增容，并提供 “儲能 + 充電樁” 組合方案，谷電時段儲能，高峰時段用儲能供電，平衡園區(qū)電力負荷。已服務京東物流、順豐速運等多家企業(yè)，幫助其物流園區(qū)充電樁覆蓋率提升至 100%，充電成本降低 25%。萬城萬充在全國范圍內(nèi)建設了眾多充電站，覆蓋城市、高速公路、景區(qū)等多個場景，方便用戶隨時隨地充電。

充電樁在商業(yè)場所的應用，正逐漸成為提升商業(yè)競爭力的重要手段。在商場、超市的停車場安裝充電樁，能夠吸引更多駕駛電動汽車的消費者前來購物。消費者在購物的同時，車輛便能在停車場內(nèi)完成充電，這種貼心的服務為消費者提供了極大的便利，增加了消費者在商場的停留時間，進而帶動商場的銷售額增長。寫字樓和辦公園區(qū)配備充電樁，也能為上班族解決電動汽車充電難題，提升企業(yè)對員工的吸引力，彰顯企業(yè)的綠色環(huán)保形象。萬城萬充針對商業(yè)場所的需求，推出了多種規(guī)格的充電樁產(chǎn)品，支持多車同時充電，具備快速結(jié)算功能，能夠有效提升停車場的運營效率，為商業(yè)場所打造智能化的充電服務體系。充電樁支持多種車型，兼容性強。上海國內(nèi)充電樁

充電樁覆蓋全城，綠色出行更輕松。上海國內(nèi)充電樁

居民社區(qū)是充電樁基礎(chǔ)的應用場景，需平衡“家用慢充需求”與“社區(qū)用電安全”，當前社區(qū)充電樁布局已形成成熟模式。社區(qū)充電樁以交流慢充樁（AC）為主，功率多為7kW，適配居民夜間充電習慣——用戶可通過手機APP預約充電，利用谷電時段（22:00-次日6:00）低電價充電，既降低使用成本（每公里電費約0.1元，低于燃油車0.5元），又避免白天用電高峰對社區(qū)電網(wǎng)的沖擊。部分新建社區(qū)還配套建設“充電樁配電箱”，采用智能負荷管理系統(tǒng)，當社區(qū)總用電量接近上限時，自動調(diào)整充電樁輸出功率，確保電網(wǎng)穩(wěn)定；老舊社區(qū)則通過“電力增容+共享充電樁”模式供電難題，如某老舊小區(qū)引入第三方運營商，建設10臺共享慢充樁，通過APP掃碼充電，按次計費（每次15元/6小時），既滿足居民需求，又無需社區(qū)承擔改造費用。此外，社區(qū)充電樁還注重安全設計，樁體采用防水等級IP54（戶外）或IP65（地下車庫），充電槍具備防誤觸保護，讓居民在家門口即可安全便捷地完成充電。上海國內(nèi)充電樁