充電樁在出租車 / 網約車場站的應用，需滿足 “高頻率、快周轉、統一管理” 的需求，萬城萬充為場站運營方打造專屬充電樁解決方案，提升場站運營效率。同時采用 “多車位共享充電樁” 技術，通過充電槍切換，實現 1 臺充電樁服務 2-3 個車位，提升場地利用率。針對司機的充電需求，充電樁管理系統支持 “多支付方式”（微信、支付寶、司機卡），司機可快速完成支付。為方便場站管理，系統支持 “司機身份認證”，只有場站合作的司機才能使用充電樁，避免外來車輛占用資源；后臺自動統計每臺充電樁的使用頻率、充電量、收益情況，生成月度運營報表，幫助場站優化收費標準與充電樁布局。針對場站電力負荷問題，提供 “錯峰充電” 建議，引導司機在非高峰時段（如凌晨 2:00-6:00）充電，享受谷電優惠；同時協助申請變壓器增容，確保場站電力供應穩定。已服務北京、上海、廣州等城市的 100 + 出租車 / 網約車場站，幫助其充電樁日均使用率提升至 85%，司機充電滿意度提升 90%。城萬充充電樁具備智能管理系統，實時監控充電狀態，讓設備穩定運行。福建節能充電樁

充電樁的共享運營模式，是 B 端客戶盤活閑置資源、增加收益的重要途徑，萬城萬充為物業、園區等客戶打造 “共享充電管理體系”，實現多方共贏。針對小區物業，充電樁管理系統支持 “業主車位綁定 + 共享時段設置” 功能，業主可通過 APP 設置充電樁的共享時段（如工作日 8:00-18:00），非綁定車輛在共享時段內掃碼即可充電，費用由 “業主 + 物業” 分成（分成比例可自定義），物業無需投入設備即可獲得收益；同時支持 “訪客充電預約”，訪客提前通過小區物業 APP 預約充電，系統預留充電樁位，避免現場排隊。針對商業綜合體，推出 “充電 + 消費” 聯動模式，客戶在綜合體消費滿一定金額（如 200 元），可獲得充電 1 小時的權益，充電權益通過綜合體會員系統發放，客戶掃碼充電時自動抵扣，既提升充電樁使用率，又帶動綜合體消費。共享運營過程中，萬城萬充提供 “收益透明化管理”，后臺實時統計每臺共享充電樁的充電收入、分成金額，生成月度收益報表，客戶可隨時查看，確保收益分配公平公正；珠海充電樁運營商充電樁充電網絡覆蓋廣，方便用戶出行。

充電樁作為新能源補能網絡的載體，是萬城萬充為 B 端客戶打造全鏈路服務的基礎，針對房地產開發商、物業公司、物流企業、汽車經銷商等不同客戶群體，提供從設備選型到運營管理的定制化解決方案。對于新建住宅小區，萬城萬充可提供 “充電樁 + 電力預埋” 一體化規劃，根據小區車位數量與戶型分布，配置 7kW 家用樁、11kW 社區共享樁及 60kW 直流快充樁的組合方案，既滿足業主日常補能需求，又解決臨時訪客充電難題；針對物流園區，主推 120kW 大功率直流樁，支持多輛物流車同時充電，配合夜間谷電優惠政策，可幫助物流企業降低 30% 以上的充電成本。所有充電樁均通過國家 3C 認證、ISO9001 質量體系認證，適配特斯拉、比亞迪、蔚來等 95% 以上主流新能源車型，避免因車型不兼容導致的服務盲區。同時，萬城萬充為 B 端客戶開通專屬管理后臺，可實時監控每臺充電樁的運行狀態、充電量統計、故障報警等數據，自動生成月度運營報表，大幅降低客戶的管理成本，無論是打造 “綠色智慧社區” 的房企，還是提升園區服務的物業，都能通過萬城萬充的充電樁方案實現高效運營。

充電樁的設計需緊密貼合應用場景的環境特點與使用需求，萬城萬充在產品研發中充分考慮場景差異，打造高適配性設備。在小區場景中，充電樁采用防雨防曬外殼，適配戶外安裝，同時具備智能負荷分配功能，避免多臺設備同時充電導致小區電網過載；在高速服務區，超快充樁配備散熱系統，可在度連續充電狀態下保持穩定運行，且支持掃碼、刷卡、車機自動識別等多種啟動方式，提升車主使用便捷性；在商業綜合體停車場，充電樁融入場景美學設計，機身采用簡約配色，與停車場環境和諧統一，同時預留廣告位接口，為運營方創造額外收益。這些場景化設計，讓充電樁不僅是補能工具，更能與周邊環境、運營需求深度融合。萬城萬充充電樁提供24小時客服支持，解決用戶在使用過程中遇到的問題。

充電樁的碳中和價值，是 B 端客戶履行社會責任、提升品牌形象的重要支撐，萬城萬充為客戶提供 “減碳計量 + 綠色認證” 服務，助力客戶實現碳中和目標。首先，建立科學的減碳計量體系，根據充電樁的實際充電量（每度電對應減少 0.997kg 二氧化碳排放），結合區域電網的清潔電力占比，計算每臺充電樁的年度減碳量；同時生成可視化的減碳報告，包含減碳數據、減碳趨勢、對比分析（如與傳統燃油車相比減少的碳排放），為客戶提供直觀的減碳成果展示。其次，協助客戶申報綠色認證，如為房企的住宅小區申報 “綠色建筑認證”，提供充電樁減碳數據作為認證材料；為企業園區申報 “碳中和園區”，協助制定充電樁減碳規劃，對接認證機構完成審核；為物流企業申報 “綠色物流企業”，用充電樁減碳數據證明企業的環保投入。此外，萬城萬充還協助客戶開展綠色宣傳活動，如在充電樁旁設置減碳公示牌，展示充電樁的累計減碳量；通過客戶官網、社交媒體發布減碳成果，提升品牌的社會公信力。已幫助 50 + 客戶通過充電樁項目獲得綠色認證，累計減碳超過 10 萬噸，助力 “雙碳” 目標實現。充電樁防水設計，雨天也能安全使用。福建節能充電樁

萬城萬充超級充電樁整機功率高達720kW，輸出電壓高達1000V，額定輸出電流600A。福建節能充電樁

充電樁不僅是新能源汽車的基礎設施，更是推動能源結構轉型、實現“雙碳”目標的重要抓手。從能源消費端看，充電樁引導汽車消費從“燃油”向“電力”轉型，減少碳排放——據測算，一臺電動轎車年均行駛1.5萬公里，通過充電樁充電（假設電力來自清潔能源），年均可減少碳排放約2噸，若全國新能源汽車達1億輛，年均減排可達2億噸。從能源供給端看，充電樁與可再生能源協同發展，“光伏+充電樁”模式在停車場、服務區廣泛應用，某光伏充電站的光伏發電量可滿足充電樁40%的用電需求，每年減少標準煤消耗約500噸；同時，充電樁可作為“虛擬電廠”的重要組成部分，在電網負荷高峰時，引導電動汽車放電（V2G，車輛到電網），緩解電網壓力，某試點項目中，100輛電動轎車通過V2G技術，可在用電高峰時向電網輸送500kW電力，相當于一座小型電站。此外，充電樁推動電網向“智能電網”升級，通過充電樁數據優化電力調度，提升清潔能源消納能力，如根據風電、光伏發電波動，調整充電樁充電時段，比較大化利用可再生能源。充電樁的綠色屬性，使其成為連接交通、能源、環境的重要紐帶，為實現“雙碳”目標提供有力支撐。福建節能充電樁