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設(shè)計(jì),生產(chǎn),采購(gòu),銷(xiāo)售人員都應(yīng)了解的常識(shí)
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定制工控機(jī)箱需要關(guān)注的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)
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革新設(shè)計(jì),東莞 iok 推出全新新能源逆變器機(jī)箱
充電樁的設(shè)計(jì)需緊密貼合應(yīng)用場(chǎng)景的環(huán)境特點(diǎn)與使用需求,萬(wàn)城萬(wàn)充在產(chǎn)品研發(fā)中充分考慮場(chǎng)景差異,打造高適配性設(shè)備。在小區(qū)場(chǎng)景中,充電樁采用防雨防曬外殼,適配戶外安裝,同時(shí)具備智能負(fù)荷分配功能,避免多臺(tái)設(shè)備同時(shí)充電導(dǎo)致小區(qū)電網(wǎng)過(guò)載;在高速服務(wù)區(qū),超快充樁配備散熱系統(tǒng),可在度連續(xù)充電狀態(tài)下保持穩(wěn)定運(yùn)行,且支持掃碼、刷卡、車(chē)機(jī)自動(dòng)識(shí)別等多種啟動(dòng)方式,提升車(chē)主使用便捷性;在商業(yè)綜合體停車(chē)場(chǎng),充電樁融入場(chǎng)景美學(xué)設(shè)計(jì),機(jī)身采用簡(jiǎn)約配色,與停車(chē)場(chǎng)環(huán)境和諧統(tǒng)一,同時(shí)預(yù)留廣告位接口,為運(yùn)營(yíng)方創(chuàng)造額外收益。這些場(chǎng)景化設(shè)計(jì),讓充電樁不僅是補(bǔ)能工具,更能與周邊環(huán)境、運(yùn)營(yíng)需求深度融合。充電樁維護(hù)及時(shí),確保充電效率。寧波小區(qū)充電樁生產(chǎn)廠家

充電樁作為萬(wàn)城萬(wàn)充 B 端服務(wù)的產(chǎn)品,整合了 “設(shè)備研發(fā)、方案設(shè)計(jì)、安裝施工、運(yùn)營(yíng)管理、售后運(yùn)維” 全鏈路能力,為不同行業(yè)的 B 端客戶提供一站式解決方案。無(wú)論是需要打造綠色社區(qū)的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商,還是希望提升業(yè)主滿意度的物業(yè)公司;無(wú)論是追求高效補(bǔ)能的物流企業(yè),還是注重客戶體驗(yàn)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,都能通過(guò)萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁方案解決痛點(diǎn)。在設(shè)備端,覆蓋 7kW~240kW 全功率段,適配所有主流新能源車(chē)型,滿足不同場(chǎng)景的充電需求;在技術(shù)端,通過(guò)智能管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程升級(jí)、數(shù)據(jù)駕駛艙等功能,提升運(yùn)營(yíng)效率與數(shù)據(jù)價(jià)值;在服務(wù)端,提供政策協(xié)助、售后運(yùn)維、定制化服務(wù),降低客戶成本與風(fēng)險(xiǎn)。截至 2024 年 5 月,萬(wàn)城萬(wàn)充已服務(wù)全國(guó) 2000+B 端客戶,布局充電樁超過(guò) 5 萬(wàn)臺(tái),覆蓋 200 + 城市,成為 B 端充電樁領(lǐng)域的品牌。未來(lái),萬(wàn)城萬(wàn)充將持續(xù)投入技術(shù)研發(fā),探索 V2G、智能儲(chǔ)能、萬(wàn)物互聯(lián)等前沿技術(shù),為 B 端客戶提供更智能、更綠色、更高效的充電樁解決方案,助力新能源補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與 “雙碳” 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電樁充電效率高,降低能耗成本。

充電樁的政策適配能力,能幫助 B 端客戶享受政策紅利,萬(wàn)城萬(wàn)充組建專業(yè)政策研究團(tuán)隊(duì),為客戶提供 “政策解讀 + 補(bǔ)貼申請(qǐng) + 合規(guī)指導(dǎo)” 全流程服務(wù)。團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)更新全國(guó)各省市充電樁相關(guān)政策,如上海對(duì)小區(qū)公用充電樁安裝給予每臺(tái) 3000 元補(bǔ)貼、廣東對(duì)物流園區(qū)充電樁項(xiàng)目給予 20% 設(shè)備費(fèi)用補(bǔ)貼、北京對(duì)智慧社區(qū)充電樁給予電費(fèi)補(bǔ)貼(0.3 元 / 度,補(bǔ)貼 2 年),并為客戶定制政策手冊(cè),明確不同場(chǎng)景的補(bǔ)貼申請(qǐng)條件、所需材料、申報(bào)時(shí)間。針對(duì)房企的 “綠色建筑” 申報(bào)需求,協(xié)助提供充電樁配套證明材料(如設(shè)備認(rèn)證、安裝驗(yàn)收?qǐng)?bào)告),助力房企申請(qǐng)綠色建筑補(bǔ)貼(部分城市補(bǔ)貼金額可達(dá)項(xiàng)目投資額的 5%);針對(duì)物業(yè)公司的 “智慧社區(qū)” 創(chuàng)建,指導(dǎo)申報(bào)充電樁相關(guān)專項(xiàng)補(bǔ)貼,整理申報(bào)材料(如社區(qū)居民充電需求調(diào)研、充電樁布局方案),提高申報(bào)成功率。在補(bǔ)貼申請(qǐng)過(guò)程中,萬(wàn)城萬(wàn)充協(xié)助客戶對(duì)接當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén),跟進(jìn)申報(bào)進(jìn)度,解決材料補(bǔ)正、政策疑問(wèn)等問(wèn)題;補(bǔ)貼到賬后,協(xié)助客戶進(jìn)行資金核算,確保補(bǔ)貼資金合規(guī)使用。此外,定期提醒客戶政策申報(bào)時(shí)間,避免錯(cuò)過(guò)窗口;政策調(diào)整時(shí),告知客戶并調(diào)整方案,如某城市取消家用樁補(bǔ)貼后,及時(shí)為客戶轉(zhuǎn)向申請(qǐng)公用樁運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼,幫助客戶持續(xù)降低成本。
充電樁在高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè),是解決電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)途出行“里程焦慮”的關(guān)鍵。長(zhǎng)途駕駛電動(dòng)汽車(chē)的用戶,在高速公路行駛過(guò)程中,擔(dān)心的就是電量不足無(wú)法及時(shí)充電。高速公路服務(wù)區(qū)配備的大功率直流充電樁,能夠在短時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)充大量電量,讓用戶能夠繼續(xù)安心行駛。萬(wàn)城萬(wàn)充的高速公路服務(wù)區(qū)充電樁,采用先進(jìn)的充電技術(shù),具備快速充電、智能識(shí)別車(chē)輛等功能,同時(shí)還提供便捷的支付方式和的售后服務(wù),為用戶的長(zhǎng)途出行保駕護(hù)航。充電樁外觀小巧,節(jié)省空間。

充電樁的無(wú)人值守運(yùn)營(yíng)方案,為萬(wàn)城萬(wàn)充的偏遠(yuǎn)地區(qū)客戶降低了運(yùn)營(yíng)成本。在鄉(xiāng)村、山區(qū)等偏遠(yuǎn)地區(qū),由于人員稀少、運(yùn)維成本高,傳統(tǒng)充電樁的人工值守模式難以實(shí)現(xiàn)盈利。萬(wàn)城萬(wàn)充為此推出無(wú)人值守充電樁方案,通過(guò) “智能設(shè)備 + 遠(yuǎn)程管理” 實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng):充電樁配備高清攝像頭、紅外檢測(cè)裝置,可實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)與周邊環(huán)境,防止設(shè)備被盜、破壞;同時(shí),設(shè)備支持掃碼充電、遠(yuǎn)程故障診斷,用戶遇到問(wèn)題可通過(guò) APP 在線求助,運(yùn)維人員通過(guò)遠(yuǎn)程調(diào)試即可解決 80% 以上的常見(jiàn)故障,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)到場(chǎng)。此外,萬(wàn)城萬(wàn)充還與當(dāng)?shù)氐谋憷辍⒓佑驼竞献鳎瑢⒊潆姌对O(shè)置在其場(chǎng)地內(nèi),由合作方協(xié)助進(jìn)行簡(jiǎn)單的設(shè)備巡檢,給予一定的收益分成,實(shí)現(xiàn)互利共贏。目前,該方案已在全國(guó) 1000 余個(gè)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)落地,解決了當(dāng)?shù)匦履茉窜?chē)主的充電難題,同時(shí)為萬(wàn)城萬(wàn)充拓展了下沉市場(chǎng)。?充電樁布局加速,城市充電更便捷。廣州新能源充電樁代理
充電樁外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,融入城市景觀。寧波小區(qū)充電樁生產(chǎn)廠家
在能源轉(zhuǎn)型背景下,充電樁不再是單一的補(bǔ)能設(shè)備,正逐步成為能源互聯(lián)網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn),廣州萬(wàn)城萬(wàn)充在這一領(lǐng)域的探索走在行業(yè)前列。其研發(fā)的智能充電樁具備雙向充放電功能(V2G),在電網(wǎng)負(fù)荷高峰時(shí),可將新能源汽車(chē)電池中的電能反饋至電網(wǎng),緩解供電壓力;在負(fù)荷低谷時(shí),又能從電網(wǎng)獲取電能為車(chē)輛充電,實(shí)現(xiàn)能源的靈活調(diào)配。同時(shí),萬(wàn)城萬(wàn)充將充電樁接入?yún)^(qū)域能源管理系統(tǒng),與光伏電站、儲(chǔ)能設(shè)備形成協(xié)同聯(lián)動(dòng),例如在白天光照充足時(shí),優(yōu)先使用光伏電力為充電樁供電,多余電能存儲(chǔ)至儲(chǔ)能設(shè)備,夜間則通過(guò)儲(chǔ)能設(shè)備為充電樁補(bǔ)充電力,構(gòu)建起 “發(fā)電 - 儲(chǔ)電 - 用電” 的微能源網(wǎng)絡(luò)。這種融合模式不僅提升了能源利用效率,還為充電樁運(yùn)營(yíng)方創(chuàng)造了額外的能源服務(wù)收益,推動(dòng)充電業(yè)務(wù)從 “單一補(bǔ)能” 向 “綜合能源服務(wù)” 升級(jí)。寧波小區(qū)充電樁生產(chǎn)廠家