華南某大型汽車充電站配套 400kW 燃料電池系統，采用水冷散熱以適配充電樁快充需求。充電站高峰時有 20 臺電動車同時快充，總負荷達 350kW，燃料電池系統需滿負荷運行，水冷系統通過高效換熱器快速帶走熱量，確保電池堆溫度穩定在 60℃左右，避免過熱降效。針對華南高溫，水冷系統配備噴霧降溫裝置，在冷卻塔溫度超 38℃時自動啟動，提升散熱效率。該系統投運后，充電站快充服務能力提升 40%，年節省電費 60 萬元，水冷系統故障率低于 2%，目前已在廣州、深圳等城市的大型充電站應用。工業園區的燃料電池系統，水冷系統與余熱發電設備聯動，能源利用率提升。吉林離網發電燃料電池系統區域示范項目

華中某制藥廠部署 350kW 分布式燃料電池系統，采用水冷精密供電設計，為藥品生產設備供電。藥品生產對供電穩定性與純度要求高，系統水冷模塊通過準確溫控，確保電池堆輸出電壓波動≤±1%，滿足精密設備需求；同時，系統運行無電磁干擾，不會影響藥品檢測設備。針對制藥廠清潔生產要求，水冷系統管路采用無死角設計，便于清潔消毒。該系統投運后，藥品生產合格率提升 3%，年電費支出減少 40 萬元，水冷系統每季度進行一次精密維護，目前已成為該廠 “綠色制藥” 的關鍵設備。上海公交車燃料電池系統解決方案大型工廠的備用燃料電池系統，水冷系統可應對設備滿負荷運行，溫度穩定。

西北某城市開通氫能通勤線路，投入 20 輛通勤車，配套 120kW 車載燃料電池系統，采用防沙塵風冷設計。該區域沙塵天氣頻繁，風冷系統進氣口加裝三級濾網（初效 + 中效 + 高效），可過濾 98% 以上的沙塵顆粒；同時，風扇葉片采用耐磨材質，減少沙塵磨損導致的故障。系統針對通勤車早晚高峰啟停頻繁的特點，優化風冷控制策略，啟動時風扇逐步提速，避免瞬間能耗過高。實際運營中，車輛單程 15 公里，單日運行 12 班次，風冷系統月清潔頻次只 2 次，較普通風冷系統減少 50%，年運維成本降低 2 萬元 / 車。

華北某重型機械園區部署 800kW 備用燃料電池系統，采用 “風冷 + 水冷” 雙冷卻冗余設計，確保極端天氣下供電穩定。冬季低溫時，系統以風冷為主，水冷系統作為備用，防止風冷故障導致停機；夏季高溫時，切換至水冷模式，風冷系統備用。水冷系統配備防凍液，可在 - 20℃環境下不結冰；風冷系統則加裝電加熱片，低溫時輔助啟動。該系統在 2024 年華北寒潮期間，連續運行 48 小時，為園區關鍵生產設備供電，未出現任何散熱問題；同時，系統與園區應急指揮平臺聯網，可遠程監控冷卻系統狀態，目前已成為園區安全生產的重要保障。戶外應急供電的燃料電池系統，風冷系統抗風雨設計，惡劣天氣下正常啟動。

華東某紡織工業園區建設 1.2MW 燃料電池系統，采用水冷散熱并回收余熱用于園區供熱。系統為園區紡織車間提供電力，水冷系統回收的余熱經鍋爐加熱后，產生 90℃的熱水，為車間供暖與生產用水預熱，綜合能源利用效率達 88%。水冷系統采用多段式散熱設計，根據園區用電與供熱需求動態調整散熱功率，在冬季供熱高峰時提升余熱回收量，夏季則降低。該系統投運后，園區年外購電成本減少 800 萬元，燃煤供熱能耗降低 60%，目前已成為當地 “零碳園區” 建設的關鍵項目，帶動周邊企業引入清潔能源。醫院備用燃料電池系統采用雙冷卻設計，低負荷用風冷、高負荷切換水冷，保障供電。內蒙古無人機燃料電池系統

物流車配套的燃料電池系統，搭載風冷系統，能適應頻繁啟停的運輸場景，穩定性強。吉林離網發電燃料電池系統區域示范項目

華北某會展中心引入 2 臺 200kW 移動式燃料電池系統，采用風冷臨時供電設計，適配展會靈活用電需求。系統可通過拖車運輸至展會現場，風冷模塊無需固定安裝，通電即可運行，部署時間只需 2 小時。針對展會用電負荷波動大的特點，風冷系統支持多臺并聯，可根據展會規模調整供電容量。該系統已服務 10 余場大型展會，供電可靠率達 99.99%，風冷模塊運行噪音低，不影響展會體驗，展會結束后可快速撤離，目前已成為會展行業臨時供電的優勢方案。該系統支持 24 小時連續運行，單次加氫可滿足實驗室 36 小時不間斷供電需求，同時可與實驗室 UPS 系統無縫銜接，電網斷電時 0.2 秒內切換供電，保障長期實驗不中斷。吉林離網發電燃料電池系統區域示范項目

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