交流充電樁是電動汽車充電設施的重要組成部分，其通過交流電網為電動汽車提供電能，廣泛應用于家庭、商業場所及公共區域。相較于直流充電樁，交流充電樁結構簡單、成本較低，但充電速度較慢。交流充電樁的充電速度受限于電動汽車車載充電機的功率。一般而言，交流充電樁的充電功率在3kW至22kW之間，充滿一輛電動汽車需要數小時至十數小時不等。因此，交流充電樁更適合夜間或長時間停放的充電場景，以及直流樁普及不到的區域，和不能鋪設大功率電網的地方，比如農村和老舊小區等。美標交流樁增加ISO15118標準支持可以增加同樣的交流樁PLC協議板實現。交流充電樁SECC控制板交流樁PLC控制板

交流充電樁是電動汽車充電基礎設施的重要設備之一，通過將電網的交流電直接輸入車載充電機，實現電能轉換。其功率范圍通常為3.3kW至22kW，適用于家庭、商業場所及公共停車場。充電過程依賴車輛內置的充電管理系統，確保安全性與兼容性。相較于直流充電樁，交流充電樁成本更低、體積更小，但充電速度較慢，適合長時間停放場景。例如，使用7kW交流樁為60kWh電池組充電，需8-10小時，滿足夜間或工作日充電需求。其模塊化設計支持多車型適配，通過國標接口（如GB/T 20234）實現標準化連接，避免電氣故障風險。常規交流樁增加交流樁PLC后可以升級為支持ISO15118的交流樁。歐美標交流充電樁15118交流樁PLC控制板交流樁PLC目前有EIM和PnC兩種工作模式，PnC模式離具體實施還有很長的時間。

國家發改委國家能源局等六部門聯合引發《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025-2027年)》，明確到2027年底全國充電設施總數將達到2800萬個，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求，實現充電服務能力的翻倍增長。該方案還強調布局的優化和技術的創新，特別是提出要新增5000個具備雙向充放電功能的V2G（車輛到電網放電）設施，這將使電動車在用電低谷時充電，在用電高峰時向電網放電，變身為移動的儲能單元。歐標新規要求增加交流樁PLC模塊以執行ISO15118協議，它已經發布了V2G功能。

車載充電機（OBC）的角色與瓶頸在交流充電的鏈條中，車載充電機（OBC）扮演著不可替代的角色。它是一個高度集成的電力電子設備，主要功能是將來自交流充電樁的交流電，轉換成動力電池所需的直流電，并控制充電的電流和電壓，執行恒流、恒壓等精確的充電策略，以保護電池健康、延長其壽命。OBC的功率等級直接決定了交流充電的速度。目前，主流家用電動車的OBC功率在6.6kW到11kW之間，部分車型支持22kW。這就是為什么即使安裝了更高功率的交流樁，充電速度也可能無法提升的根本原因。OBC的技術發展也面臨著挑戰，如提升功率密度（在有限體積內實現更高功率）、提升轉換效率（減少能量損耗）、集成車載DC-DC轉換器等功能，以及降低成本。未來，隨著電池容量的增大，用戶對充電速度期望的提高，支持更高功率的OBC可能會成為趨勢，但這需要平衡成本、重量和車輛空間布局。歐標要求交流樁支持ISO15118協議，這要求車內除了OBC還得加一個對接交流樁PLC的協議板。交流樁要考慮增加交流樁PLC協議板的這一配置。

新能源汽車充電樁簡介。汽車充電樁分交流樁和直流樁。通常說的慢充是指交流樁。交流樁本質是一個開關，開關導通后把電網的交流電送到車內。電池只能用直流電充電，車內部有一個OBC模塊把交流電轉成直流電后才落到電池上充電。交流樁電路板簡單，結構小巧，成本也低，通常幾百元人民幣。而直流樁輸出直流電，直接落在車內電池上充電，車內不需要電壓轉換模塊，車的成本可以降低，但樁的成本上去了，電網交流電轉成直流電的電源模塊集成在直流樁內部，這是直流樁成本的大頭。直流樁的直流電直接落在車的電池上充電，相比起交流充電，直流充電就要涉及更多的安全問題。直流樁和交流樁還有一個明顯區別是交流樁不需要跑軟件協議就能充電，而直流樁有復雜充電協議需要軟件執行。不過新規歐標交流樁要求增加交流樁PLC模塊執行充電協議。交流樁PLC使得交流樁的支付和網絡更安全。歐標交流樁iso15118交流樁PLC

歐標交流樁要支持ISO15118標準得增加一個交流樁PLC協議板。交流充電樁SECC控制板交流樁PLC控制板

家庭充電場景：交流樁對于絕大多數電動車車主而言，家庭交流充電樁提供了很好的便利性和經濟性。它完美地利用了車輛的閑置時間——通常是夜間睡眠的8-10小時——來完成能量的補充，實現了“滿電出發”的日常體驗。這種體驗徹底消除了用戶對于“續航焦慮”的感知，因為每天起點都是“滿血狀態”。從經濟角度看，家庭用電（尤其是夜間谷電）價格遠低于公共充電樁的服務費，長期使用能節省大量開支。在安裝方面，雖然初期需要與物業、電力公司溝通，并可能涉及線路改造費用，但一旦完成，便是一勞永逸的便利設施。此外，家庭充電行為相對平緩，對家庭電網的沖擊較小，若配合智能電表和峰谷電價，用戶還可以設置定時充電，在電價低的時段自動啟動，進一步降低成本。因此，家庭交流充電樁不僅是充電設施，更是提升電動車用戶體驗、推動其普及的基石。家庭樁有簡單的開關功能就夠了沒必要聯網甚至加交流樁PLC協議板。交流充電樁SECC控制板交流樁PLC控制板

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