維護保養：1、必須嚴格按照說明書要求的方法程序操作，不能隨意提高液壓拉伸器輸入的工作壓力和螺栓拉伸長度，以免損壞密封圈和相關配合部件。2、結束工作后，應擦拭干凈妥善保管，特別是進油接口不能滲入灰圾（施工完成后，快速接頭部分，應蓋上防塵帽），防止進入油缸后損傷油缸和活塞。3、更換O型密封圈及其他附件時，要注意吻合，確保密封效果而正是螺栓的這種延長量或拉伸量產生了螺栓緊固所需的夾緊力。螺栓受到拉伸時，螺栓會與法蘭接觸面脫離開來。拉伸器下端有一個開口，供操作人員人工轉動螺母（通常螺母的轉動是通過撥動螺母外的一個撥圈來實現的，撥圈通過一根金屬撥來撥動)。液壓螺栓拉伸器結構示意圖卸掉拉伸器中的油缸后，螺母徑轉動已再次與接合面緊貼，從而將螺栓的軸向形變鎖住，也就是將剩余螺栓載荷鎖住螺栓里。對螺栓施加的載荷與液壓油缸中油壓成正比關系，這樣的設計能夠非常精確地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上，且所有作用力都用于螺栓拉長，因此載荷產生所需的空間可以達到**小。●液壓拉伸器是至今為止**緊湊、可靠的拉伸器之一，拉伸器的設計對密封要求很高，每個液壓拉伸器密封圈都經單獨機械加工，而非模具制造，密封尺寸不受限制。具有彈簧自動回位功能。德國彈簧自動回位液壓螺栓拉伸器維修價格

簡介螺栓液壓拉伸器簡稱螺栓拉伸器，它借助液力升壓泵（超高壓油泵）提供的液壓源，根據材料的抗拉強度、屈服系數和伸長率決定拉伸力，利用超高壓油泵產生的伸張力，使被施加力的螺栓在其彈性變形區內被拉長，螺栓直徑輕微變形，從而使螺母易于松動，另外也可以作為液壓過盈連接施加軸向力的裝置，進行頂壓安裝。應用于石油化工、核電、風電、水電、火電、船舶、鐵路、航空航天、采礦、重型機械等領域[1]。原理螺栓拉伸器一般由液壓泵、高壓軟管、壓力表和拉伸體組成。其中液壓泵為動力源，壓力表反映泵的輸出壓力，高壓軟管聯接液壓泵和拉伸體。拉伸體是實現螺栓拉伸的執行元件。主要由活塞缸、活塞、支承橋和拉伸螺母組成。結構如下圖所示。工作時，動力源輸出的高壓油經高壓軟管輸送至活塞缸3，在壓力作用下活塞缸中的活塞上移，帶動拉伸螺母向上移動。拉伸螺母與工作螺栓螺紋聯接，從而拉長工作螺栓，使螺栓伸長達到所要求的變形量，變形控制在彈性變形范圍之內，然后進行預緊或拆卸作業，***通過液力或者機械回位的方式使工作螺栓回復原來的形狀，完成作業。螺栓拉伸器的結構特點螺栓拉伸器使用純拉力直接拉長螺栓，無扭剪力和側向力，對聯接的接觸面無摩擦損傷。上海雙級液壓螺栓拉伸器廠家直銷根據用戶工況環境不同可訂制多級式螺栓拉伸器。

矩形密封圈安裝在**上面和**下面。支撐環的下部平面上有兩個凹槽，是用來測量螺帽移動的距離。對螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關系，這樣的設計能夠非常精確地留住有效載荷。結構上稍微復雜一些，主要增加了以下部件：蓋板B、彈簧E、導向銷F、釋放閥G。滑動活塞的上平面有五個盲孔用來安裝彈簧，蓋板壓緊五個彈簧，使滑動活塞與油缸緊密接觸。當高壓油進入到滑動活塞和油缸形成的密封空間時，滑動活塞向上移動，五個彈簧受壓；高壓油泄放后，滑動活塞在五個彈簧的作用下自動復位到原始狀態，密封空間的液壓油回流到液壓油泵。如果滑動活塞向上移動的距離超過液壓拉伸器的**大提升高度（見圖3），滑動活塞上的釋放閥會碰到蓋板，引起釋放閥的動作，密封空間的高壓油會立即釋放，通過肉眼可以觀察到蓋板下有液壓油流出。通過觀察導向銷的伸長量來判斷液壓拉伸器是否超過**大提升高度。液壓拉伸器有許多的優點：拉伸方式不受螺栓潤滑效果和螺紋摩擦大小的影響，可以得到更為精確的螺栓載荷；可對多個螺栓進行同步拉伸，使整圈螺栓受力均勻，得到均衡的載荷；由于采用**先進的超高壓技術，可以在很小的空間內完成螺栓的鎖緊。

用快換接頭將螺栓拉伸器、油管和手動液壓泵連接起來。2.空運行:將手動泵上卸荷閥上的手輪順時針旋緊，再提升、壓下手動泵上的手柄即可使活塞桿頂升，當活塞桿頂升到油缸的額定行程時，逆時針旋松卸荷閥上的手輪，用重力將活塞桿復位。反復運行幾次，如無異常即可拉伸螺栓。3.將螺栓拉伸器按螺套→支撐架→螺栓拉伸器缸體組件→拉伸頭依次套裝在所需鎖緊的螺母上。4.準備就緒:用手動泵打壓使螺栓拉伸器活塞桿頂出即螺栓拉長，當螺栓拉伸到螺栓材料所規定的長度時(可用百分表配測及其它工裝配測)，用螺栓拉伸器配帶的手柄旋下所需鎖緊的螺母。再將手動泵卸荷閥上的手輪逆時針旋松，然后用重力將活塞桿復位，然后將螺栓拉伸器按上述"3"逆向卸下。則螺栓拉伸器的整個工作工序完成即可進行下一個螺栓的拉伸~更換O型密封圈及其他附件時，要注意吻合，確保密封效果。

雙級液壓缸拉伸器殼體1的內部設置有活塞2，且雙級液壓缸拉伸器殼體1的右側連接有進油口3，雙級液壓缸拉伸器殼體1的內部貫穿有拉伸螺母4，且拉伸螺母4上端的外側開設有***凹槽5，螺栓本體6位于雙級液壓缸拉伸器殼體1下端的內部，且螺栓本體6的外側連接有工作螺母7，撥環17位于工作螺母7的外側，且撥環17的內側設置有鎖定板10，鎖定板10的外側連接有彈簧11，且鎖定板10的外端安裝有調節板12，調節板12的外側連接有移動板16，且移動板16的外側安裝有轉環13，轉環13位于雙級液壓缸拉伸器殼體1下端的內側，且轉環13的上下兩側均連接有限位環14，限位環14的外側設置有限位槽15，且限位槽15開設在雙級液壓缸拉伸器殼體1的內部，撥環17上端的外側開設有第二凹槽8，雙級液壓缸拉伸器殼體1下端的外側開設有通槽9。具有超行程保護，可根據用戶要求定制行程長短。德國多級液壓螺栓拉伸器按需定制

液壓螺栓的預緊力要經過嚴格、詳細的計算。德國彈簧自動回位液壓螺栓拉伸器維修價格

油缸2的內圈活動套裝有拔環套6，且拔環套6頂部的外沿與頂環4的頂部接觸，拔環套6內圈的底部設有六個對稱分布限位楔形塊7，每個限位楔形塊7的斜面上均對應設有拔桿8，拔桿8內側的底部設有直角凸起，六個拔桿8之間卡接有第二螺母11，即六個拔桿8的內側分別與第二螺母11的六個面接觸貼合，且第二螺母11的底部與拔桿8側面的直角凸起接觸，拔桿8的另一側與限位楔形塊7的斜面完全貼合，拔桿8在限位楔形塊7的斜面處上下滑動，通過六個拔桿8在限位楔形塊7的斜面處上下移動，來控制六個拔桿8之間的間距，從而對一定范圍內的不同尺寸的第二螺母11進行夾緊貼合，該范圍由限位楔形塊7的斜面長度值決定，并通過轉動拔環套6帶動第二螺母11在螺栓9上旋轉，使得第二螺母11旋轉至靠近***螺母10處，從而通過液壓設備向輸油管5內注入液壓油，使得頂環4頂住拔環套6上移，拔環套6內圈的六個限位楔形塊7與拔桿8的斜面作用，使得六個拔桿8帶動第二螺母11上移，由第二螺母11與螺栓9之間的螺紋作用，使得螺栓9在第二螺母11處進行向上拉伸，從而降低了被拉伸的螺栓9的長度，使得***螺母10處螺栓9的拉伸占有部分比例足夠大，被拉伸的螺桿的有效利用率提高，進而提高了工作效率，同時。德國彈簧自動回位液壓螺栓拉伸器維修價格