聚碳酸酯無色透明，耐熱，抗沖擊，阻燃BI級，在普通使用溫度內(nèi)都有良好的機械性能。同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比，聚碳酸酯的耐沖擊性能好，折射率高，加工性能好，不需要添加劑就具有UL94V-2級阻燃性能。但是聚甲基丙烯酸甲酯相對聚碳酸酯價格較低，并可通過本體聚合的方法生產(chǎn)大型的器件。材料的耐磨性是相對的，把ABS材料與PC材料做比較的話，那就是PC材料耐磨性比較好。但是相對于大部分的塑膠材料來看，聚碳酸酯的耐磨性是比較差的，處于中下水平，所以一些用于易磨損用途的聚碳酸酯器件需要對表面進行特殊處理。設計盡可能粗而短，彎曲位少的流道，用圓形截面分流道及流道研磨拋光等為使降低熔料的流動阻力。安徽日本JPCPC

注射溫度聚碳酸酯的熱加工特性有兩個方便之處：有較高的熱穩(wěn)定性和很寬的成型溫度范圍；由溫度變化引起粘度變化較大，由剪切速率變化引起粘度變化較小。即聚碳酸酯熔融流動性大受溫度變化的影響，而壓力的影響作用不大。所以歷來都是把注塑溫度的調(diào)節(jié)作為順利進行成型和控制制件質量的必要而有效的手段。但要注意，若溫度過低，因粘度大，供料不足，制件表面收縮或起波紋，無光澤，銀絲凌亂；溫度過高或高于320℃而停留時間過長，會造成嚴重降解，制件帶飛邊，轉為暗褐色，表面有銀絲暗條，斑點和紋跡，內(nèi)部有氣泡，各種性能都變劣。河南韓國SKPC醫(yī)用級鑒于我國PC板出產(chǎn)才能和市場需求均出現(xiàn)疾速。

純PC材質拉桿箱和ABC拉桿箱的區(qū)別關于拉桿箱的選擇,很多還是ABS材質的或者是ABS+PC材質的,價格相對比較便宜。那么,ASB材質的拉桿箱和PC材質的拉桿箱,到底哪種材質比較好呢?市場上旅行箱的材質種類繁多,而隨著人們生活水平的提高,布制的旅行箱已慢慢被淘汰出市場,ABS材質和PC材質等制成的箱體也漸漸被人們所接受,而PC材質的旅行箱在各大材質中,優(yōu)劣對比還是比較明顯的。認識ABS材質和PC材質ABS塑料化學名稱:丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物比重:1.05克/立方厘米成型收縮率:0.4-0.7%

聚碳酸酯(簡稱PC)是分子鏈中含有碳酸酯基的高分子聚合物，是透明的無色或微黃色強韌固體，透明性次于PMMA和PS，透光率可達89%，無味、無毒，著色性好，可制成各種色彩鮮艷的制品。根據(jù)酯基的結構可分為脂肪族、芳香族、脂肪族-芳香族等多種類型。其中由于脂肪族和脂肪族-芳香族聚碳酸酯的機械性能較低，從而限制了其在工程塑料方面的應用。目前有芳香族聚碳酸酯獲得了工業(yè)化生產(chǎn)。由于聚碳酸酯結構上的特殊性，現(xiàn)已成為五大工程塑料中增長速度快的通用工程塑料。注射溫度必須綜合制品的形狀、尺寸，模具結構。制品性能、要求等各方面的情況加以考慮后才能作出。

原材料控制：PC材料的一個重要指標為分子量的高低，其檢測指標為熔體流動速率（MFR）。高分子量的聚碳酸酯分子鏈長度更長，鏈間纏結數(shù)目更多，分子間的作用力更大故抗開裂能力更強。較高的分子量其熔體流動速率較低，流動性能較差，但成型制件的強度更高。熔體流動速率的高低不僅代為了材料的力學性能，同時直接影響材料的價格和塑膠件成型的效率。回收料的控制：在產(chǎn)品注塑生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)廠家都會在原材料中適當加入生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料和水口，需要注意的是加入的回收料必須要處理干凈，不得有油污混入。結合注塑廠多年現(xiàn)場生產(chǎn)實例表明（表一），回收料的總比例應控制在20%以下。聚碳酸酯是優(yōu)良的E(120℃)級絕緣材料，用于制造絕緣接插件、線圈框架、管座、絕緣套管 電話機殼體及零件等。浙江新加坡RTPPC食品級

應嚴格地控制聚碳酸酯之水份在0.02%以下，以避免成型品的機械強度降低或表面產(chǎn)生氣泡、銀紋等之異常外觀。安徽日本JPCPC

純PC材質拉桿箱挑戰(zhàn)其他材質很多客戶在使用旅行箱時都怕一個問題,就是不牢固,一趟旅行下來,托運的旅行箱很可能已經(jīng)面目全非了。而PC防彈材質的旅行箱不易裂且耐寒。100%PC材質密度較ABS高,不需要很厚即可達到堅固的效果。PC可承受的溫度:-40度~130度,ABS可承受的溫度:-25度~60度;對比牛津、帆布材質:雖然說牛津和帆布的材質成本低,而且造型也更美觀一點,但是到了下雨天就不管用了。對比牛皮:牛皮質地軟,而且不易被刮,但是作為旅行箱的材質,價格相對來說是比較昂貴的,而且牛皮比較不容易保養(yǎng),這樣也會縮短牛皮旅行箱的使用壽命。安徽日本JPCPC