芯片封裝的成本控制：在芯片產業鏈中，封裝環節的成本占比不容忽視。如何在保證質量的前提下有效控制成本，是企業關注的重點。中清航科通過優化生產流程、提高設備利用率、批量采購原材料等方式，降低封裝成本。同時，公司會根據客戶的產量需求，提供靈活的成本方案，既滿足小批量定制化生產的成本控制，也能應對大規模量產的成本優化，讓客戶在競爭激烈的市場中獲得成本優勢。想要了解更多內容可以關注我司官網，同時歡迎新老客戶來電咨詢。量子芯片封裝要求極高，中清航科低溫封裝技術，助力量子態穩定保持。系統級封裝

中清航科超細間距倒裝焊工藝突破10μm極限。采用激光輔助自對準技術，使30μm微凸點對位精度達±1μm。在CIS圖像傳感器封裝中，該技術消除微透鏡偏移問題，提升低光照下15%成像質量。中清航科開發出超薄中心less基板，厚度100μm。通過半加成法（mSAP）實現2μm線寬/間距，傳輸損耗低于0.3dB/mm@56GHz。其5G毫米波AiP天線封裝方案已通過CTIAOTA認證，輻射效率達72%。為響應歐盟RoHS2.0標準，中清航科推出無鉛高可靠性封裝方案。采用Sn-Bi-Ag合金凸點，熔點138℃且抗跌落性能提升3倍。其綠色電鍍工藝使廢水重金屬含量降低99%，獲三星Eco-Partner認證。江蘇esop封裝中清航科芯片封裝技術，支持多引腳設計，滿足芯片高集成度需求。

常見芯片封裝類型-DIP：DIP即雙列直插式封裝，是較為早期且常見的封裝形式。它的絕大多數中小規模集成電路芯片采用這種形式，引腳數一般不超過100個。采用DIP封裝的芯片有兩排引腳，可插入具有DIP結構的芯片插座，也能直接焊接在有對應焊孔的電路板上。其優點是適合PCB上穿孔焊接，操作方便；缺點是封裝面積與芯片面積比值大，體積較大。中清航科在DIP封裝業務上技術成熟，能以高效、穩定的生產流程，為對成本控制有要求且對芯片體積無嚴苛限制的客戶，提供質優的DIP封裝產品。

在LED照明與顯示技術不斷革新的背景下，COB(ChiponBoard，板上芯片封裝)技術憑借高集成度、均勻出光等優勢，成為行業焦點。眾多LED封裝廠家圍繞COB技術展開研發與實踐，實現了多項關鍵突破。散熱性能提升是COB技術突破的重要方向。傳統封裝中，熱量積聚易導致光衰加速、壽命縮短。廠家通過改進基板材料，采用高導熱陶瓷基板或金屬基復合材料，大幅降低熱阻;同時優化芯片布局與封裝結構，構建高效散熱通道，使COB模組的工作溫度明顯降低，有效提升了產品穩定性與使用壽命。微型芯片封裝難度大，中清航科微縮技術，實現小體積承載強性能。

芯片封裝的發展歷程：自20世紀80年代起，芯片封裝技術歷經多代變革。從早期的引腳插入式封裝，如DIP（雙列直插式封裝），發展到表面貼片封裝，像QFP（塑料方形扁平封裝）、PGA（針柵陣列封裝）等。而后，BGA（球柵陣列封裝）、MCP（多芯片模塊）、SIP（系統級封裝）等先進封裝形式不斷涌現。中清航科緊跟芯片封裝技術發展潮流，不斷升級自身技術工藝，在各個發展階段都積累了豐富經驗，能為客戶提供符合不同時期技術標準和市場需求的封裝服務。中清航科芯片封裝方案，適配車規級嚴苛要求，助力汽車電子安全升級。浙江模塊封裝

中清航科深耕芯片封裝，以可靠性設計，助力芯片在極端環境工作。系統級封裝

芯片封裝的散熱設計：隨著芯片集成度不斷提高，功耗隨之增加，散熱問題愈發突出。良好的散熱設計能確保芯片在正常溫度范圍內運行，避免因過熱導致性能下降甚至損壞。中清航科在芯片封裝過程中，高度重視散熱設計，通過優化封裝結構、選用高導熱材料、增加散熱鰭片等方式，有效提升封裝產品的散熱性能。針對高功耗芯片，公司還會采用先進的液冷散熱封裝技術，為客戶解決散熱難題，保障芯片長期穩定運行，尤其在數據中心、高性能計算等領域發揮重要作用。系統級封裝