芯片封裝的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)：在技術(shù)密集型的半導(dǎo)體行業(yè)，知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)至關(guān)重要。中清航科高度重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，對自主研發(fā)的封裝技術(shù)、工藝和設(shè)計方案等及時申請專利，構(gòu)建完善的知識產(chǎn)權(quán)體系。同時，公司嚴(yán)格遵守行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則，尊重他人知識產(chǎn)權(quán)，避免侵權(quán)行為。通過加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，既保護(hù)了公司的創(chuàng)新成果，也為客戶提供了無知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險的產(chǎn)品和服務(wù)。

中清航科的國際化布局：為拓展市場空間，提升國際影響力，中清航科積極推進(jìn)國際化布局。公司在海外設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)和服務(wù)中心，與國際客戶建立直接合作關(guān)系，了解國際市場需求和技術(shù)趨勢。通過參與國際展會、技術(shù)交流活動，展示公司的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，吸引國際合作伙伴。國際化布局不僅讓中清航科獲得更廣闊的市場，也能為國內(nèi)客戶提供與國際接軌的封裝服務(wù)。 中清航科芯片封裝技術(shù)，通過電磁兼容設(shè)計，降低多芯片間信號干擾。浙江陶瓷封裝基板

芯片封裝的重要性：對于芯片而言，封裝至關(guān)重要。一方面，它為脆弱的芯片提供堅實保護(hù)，延長芯片使用壽命，確保其在復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定工作。另一方面，不同的應(yīng)用場景對芯片外型有不同要求，合適的封裝能讓芯片更好地適配場景，發(fā)揮比較好的性能。中清航科深刻認(rèn)識到芯片封裝重要性，在業(yè)務(wù)開展中，始終將滿足客戶對芯片性能及應(yīng)用場景適配的需求放在前位，憑借先進(jìn)的封裝技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量把控，為客戶打造高可靠性的芯片封裝產(chǎn)品。有相關(guān)需求歡迎隨時聯(lián)系我司。江蘇陶瓷電線封裝芯片封裝自動化是趨勢，中清航科智能產(chǎn)線，實現(xiàn)高效柔性化生產(chǎn)。

常見芯片封裝類型 - PQFP：PQFP 是塑料方形扁平封裝，常用于大規(guī)模或超大型集成電路，引腳數(shù)一般在 100 個以上。該封裝形式引腳間距小、管腳細(xì)，需采用 SMD（表面安裝設(shè)備技術(shù)）將芯片與主板焊接。這種方式使得芯片在主板上無需打孔，通過主板表面設(shè)計好的焊點即可完成焊接，且拆卸需用工具。PQFP 適用于高頻使用，操作方便、可靠性高，芯片面積與封裝面積比值小。中清航科的 PQFP 封裝技術(shù)在行業(yè)內(nèi)頗具優(yōu)勢，能滿足客戶對芯片高頻性能及小型化的需求，廣泛應(yīng)用于通信、消費電子等領(lǐng)域。

中清航科芯片封裝的應(yīng)用領(lǐng)域-汽車電子領(lǐng)域：汽車電子系統(tǒng)對芯片的可靠性和穩(wěn)定性要求極為嚴(yán)格。中清航科通過先進(jìn)的封裝技術(shù)，提高了芯片在復(fù)雜汽車環(huán)境下的抗干擾能力和可靠性，為汽車的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)等提供高質(zhì)量的芯片封裝產(chǎn)品，為汽車電子行業(yè)的發(fā)展提供堅實支撐。中清航科芯片封裝的應(yīng)用領(lǐng)域-工業(yè)領(lǐng)域：工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場景復(fù)雜多樣，對芯片的適應(yīng)性和耐用性要求較高。中清航科根據(jù)工業(yè)領(lǐng)域的需求，利用自身在芯片封裝技術(shù)上的優(yōu)勢，為工業(yè)自動化設(shè)備、智能電網(wǎng)、工業(yè)傳感器等提供定制化的封裝解決方案，確保芯片能夠在惡劣的工業(yè)環(huán)境中穩(wěn)定運行，助力工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能化升級。人工智能芯片功耗高，中清航科封裝創(chuàng)新，助力散熱與能效雙提升。

為應(yīng)對Chiplet集成挑戰(zhàn)，中清航科推出自主知識產(chǎn)權(quán)的混合鍵合（Hybrid Bonding）平臺。采用銅-銅直接鍵合工藝，凸點間距降至5μm，互連密度達(dá)10?/mm2。其測試芯片在16核處理器集成中實現(xiàn)8Tbps/mm帶寬，功耗只為傳統(tǒng)方案的1/3。中清航科研發(fā)的納米銀燒結(jié)膠材料突破高溫封裝瓶頸。在SiC功率模塊封裝中，燒結(jié)層導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)250W/mK，耐受溫度600℃，使模塊壽命延長5倍。該材料已通過ISO 26262認(rèn)證，成為新能源汽車OBC充電模組優(yōu)先選擇方案。毫米波芯片封裝難，中清航科三維集成技術(shù)，突破高頻信號傳輸瓶頸。浙江陶瓷封裝基板

中清航科芯片封裝方案，通過模塊化接口，簡化下游廠商應(yīng)用難度。浙江陶瓷封裝基板

中清航科推出SI/PI協(xié)同仿真平臺，集成電磁場-熱力多物理場分析。在高速SerDes接口設(shè)計中，通過優(yōu)化封裝布線減少35%串?dāng)_，使112G PAM4信號眼圖高度提升50%。該服務(wù)已幫助客戶縮短60%設(shè)計驗證周期。中清航科自主開發(fā)的AMB活性金屬釬焊基板，熱導(dǎo)率達(dá)180W/mK。結(jié)合銀燒結(jié)工藝的IGBT模塊，熱循環(huán)壽命達(dá)5萬次以上。在光伏逆變器應(yīng)用中，另功率循環(huán)能力提升3倍，助力客戶產(chǎn)品質(zhì)保期延長至10年。通過整合CP測試與封裝產(chǎn)線，中清航科實現(xiàn)KGD（已知良品）全流程管控。在MCU量產(chǎn)中采用動態(tài)測試分Bin策略，使FT良率提升至99.85%。其汽車電子測試倉溫度范圍覆蓋-65℃~175℃，支持功能安全診斷。浙江陶瓷封裝基板