三元催化器安裝在發動機排氣管之后，一個金屬外殼的形狀雖然看上去很廉價，實際上其構成非常昂貴。三元催化器的載體部件是一塊多孔的陶瓷材料，而表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬涂層，這些貴金屬由于價格昂貴，還導致了不少不法之徒鋌而走險盜三元催化器。有了三元催化器，當含有一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體的尾氣通過它時，在鉑、銠、鈀的作用下氧化還原成無毒無害的水（H?O）、二氧化碳（CO?）、氮氣（N2）和氧氣（O2）。鉑鈀銠含量的不同，以及所對應的價格波動，成為購買和回收三元催化器的重要影響因素。杭州熒光三元催化技術

日立駐德國的應用支持實驗室參加了歐洲一項熟練度測試計劃，該計劃是分析兩種廢舊的汽車三元催化器。校準程序結合催化劑標準樣品和全球提煉商提供的全化學分析樣品。結果清楚的表明：開機即用的X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的篩選結果。準確性、易用性和可靠性對于強大的分析程序至關重要，X-MET8000所使用的XRF技術是用于三元催化器分析的技術，它能準確地確定貴金屬（包括鉑、鈀和銠）的存在和成分含量。也可在任何形式的基材上進行此分析過程，包括粉末和固體，并且完全無損，這表明它不會對被測材料產生不利影響，也無需浪費任何有價值的粉末用于分析。寧德手持合金三元催化分類三元催化轉換器的回收不但可以減少廢物，且可以獲得較高的經濟收益。

日立儀器的手持式X射線熒光光譜儀X-MET8000可應用于車用三元催化器的回收行業，根據所回收的三元催化器中的鉑、鈀、銠的含量來確定回收價格，并可以判斷人為填入的雜質元素，減少三元催化器回收企業的利益損失。X-MET8000操作簡單，無需制備樣品，為確定批量的回收價格提供可靠的依據。X-MET8000同樣被***的應用在其他工業廢棄材料回收和處理行業中。比如，篩選工業廢棄材料中是否包含有害重金屬Cd、Pb等，根據X-MET的檢測結果，來判定對廢料材料的處理方式。

鉑鈀銠含量的不同，以及對應的價格波動，成為購買和回收三元催化器的重要影響因素，現如今，三元催化的材料或者是陶瓷基層（青石鍍上貴金屬封漆），或是金屬基層（鍍上含有貴金屬的氧化鋁封漆），暫時還沒有技術可以直接分析未經樣本處理過的，像三元催化這樣不均勻的材質。對陶瓷催化器要進行去殼處理，從金屬中取出蜂巢狀的陶瓷體，然后進行碾碎處理。對于金屬基層的催化器，首先要壓碎，然后，金屬部分要從含有貴金屬的封漆粉末中，通過磁選和風選分離。由于制作催化器時的富集處理，金屬基層催化器的金屬含量要高出陶瓷基層的很多。這倆種催化器的處理，都需經過壓碎至粉末狀為200 微米。日立手持式X-MET8000光譜儀適用于三元催化器中的鉑鈀銠等鉑族金屬元素的檢測，是您的理想之選。

日立手持三元催化光譜儀的技術優勢：①高效率、高準確度，可以在很短時間內檢測汽車催化劑中的鉑(Pt)、鈀(Pd)和佬(Rh)等各種金屬元素，為三元催化貴金屬回收從業者提供了快速精確的檢測方法。②高防護、高性能，堅固耐用設計,可承受惡劣的環境和天氣條件，鋁合金機身，高效散熱，可輕松應對各種現場環境。③無損檢測，與破壞性檢測研究方法不同，樣品在整個系統測試過程中無任何損壞。因此，在回收行業當中，了解三元催化劑材料的貴金屬含量，日立手持式光譜儀是理想之選。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。臺州X-MET8000三元催化價格

三元催化轉換器內的催化劑成分通常是鉑鈀和銠的組合，這些都是稀有且昂貴的鉑族金屬。杭州熒光三元催化技術

從商業角度上看，回收鉑族元素（PGM）的能力有助于滿足市場上新出現的需求。從汽車催化轉化器回收的鉑族元素占有市場所需的一半以上份額的鉑和鈀元素，以及絕大多數的銠元素。回收商要正確估價所回收的催化轉換器材料，了解其中鉑族元素的含量，至關重要。鉑族金屬具有強大的加速反應的能力。自從20世紀80年代起，汽車就已經配備了催化轉化器，以處理廢氣的排放。催化轉換器可以將排放物轉化為危害較小的化合物。催化轉換器的內部陶瓷蜂窩結構上涂有一種含鉑、鈀和銠元素的載體涂料。為了加強催化轉換器的性能，還可以在涂料中添加其他元素。開機即用的X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的篩選結果。杭州熒光三元催化技術

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