(二)按搬運的機械及機械作業(yè)方式分類可分成使用起重機的“吊上吊下”方式,使用叉車的“叉上叉下”方式,使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式或“移上移下”方式以及散裝方式等。1.吊上吊下方式采用各種起重機械從貨物上部起吊,依靠起吊裝置的垂直移動實現(xiàn)裝卸,并在吊車運行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運或依靠搬運車輛實現(xiàn)小搬運。由于吊起及放下屬于垂直運動,這種裝卸方式屬于垂直裝卸。2.叉上叉下方式采用叉車從貨物底部托起貨物,并依靠叉車的運動進行貨物位移,搬運完全靠叉車本身,貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的地。這種方式垂直的運動不大,而主要是水平運動,屬水平裝卸。包括對貨物進行裝上、卸下、運送、堆垛、取貨、理貨、分類出庫、入庫等作業(yè)。宜興跨境搬運裝卸圖片

(2)對所有借用鐵路裝卸水電的單位或個人,都必須要求對方裝上水電表,按水電部門的收費標準再加收一定的損耗后回收鐵路裝卸。(3)必須對間休室、辦公室用電加以控制,可以通過制訂間休室、辦公室用水用電包干管理辦法,按班組或按房間定出用水用電定額,實行包干承包,超用部分由該班組、該間休室或該辦公室人員按標準繳交水電費,只要嚴格進行考核,真正地進行實施,辦公室、間休室用水用電必定**減少。2.實施獎罰措施,減少材料支出(1)對材料支出,必須抓住重點,對耗油耗料大戶,可以制定用油用料包干辦法,在分析、測算了歷年作業(yè)量和實際消耗的基礎上,對每臺車的用油用料定出科學的標準,按月或季度對叉車用油用料進行考核,并對司機實行超罰節(jié)獎。南京方便搬運裝卸怎么樣電動化設備替代燃油叉車,降低碳排放;可循環(huán)包裝材料減少裝卸過程中的廢棄物。

(2)盡量控制人員因公外出。所有的材料購置,盡量采取電話采購。(3)減少辦公費用。從領(lǐng)導做起,減少各種辦公用品消耗量。辦公室的所有市電一律換成IC卡電話機,發(fā)給每人每月一定數(shù)額話費的IC卡,所有辦公室人員持卡打電話次數(shù)只能在這個額度內(nèi)。通過以上的努力,鐵路裝卸將逐漸由一個生產(chǎn)型企業(yè)向一個經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)變,貨場的良好形象將一步步地樹立起來,市場競爭力就能夠**提高。搞好了市場營銷,降低了生產(chǎn)成本,**終必將實現(xiàn)扭虧為盈的目標。 [3]
第二,努力通過經(jīng)營獲得利潤。這一點鐵路裝卸以前做得遠遠不夠。從實現(xiàn)扭虧為盈目標上講,也就是降低生產(chǎn)成本,減少支出的問題。所以鐵路裝卸要實現(xiàn)扭虧為盈,擺脫困境,其實際就是要解決開源節(jié)流的問題。一、開源要獲得更大的收入,必須擁有貨物運輸市場更多的裝卸量,要擁有更多的裝卸量,就必須做好市場營銷工作。1.盡比較大力量提供滿足廣大貨主需求的質(zhì)量產(chǎn)品——裝卸服務(1)大力提高裝卸服務質(zhì)量,認真落實裝卸作業(yè)標準和貨物堆碼標準。嚴格實施經(jīng)濟責任制,所有的裝卸責任貨損事故,所造成的損失均由責任人進行理賠。將工具、索具存放好,清理好現(xiàn)場。

3.加強團結(jié),走向規(guī)范化。鐵路是個大聯(lián)動機,鐵道部、鐵路局應有鐵路裝卸的行業(yè)管理機構(gòu),便于制定與運輸業(yè)相適應的行業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃,提供國際國內(nèi)同行業(yè)的科技、管理、發(fā)展趨勢等信息,指導分局和站段的生產(chǎn)經(jīng)營活動。站段勢單力薄,難成氣候,抗風險能力小,投資能力有限。分局應成立裝卸經(jīng)營中心(公司),行使專業(yè)化經(jīng)營管理職權(quán),具有**核算的自主經(jīng)營權(quán),便于生產(chǎn)格局的調(diào)整,形成區(qū)域性的規(guī)模化經(jīng)營能力。如開發(fā)作業(yè)點,組織大列作業(yè),解決集中到發(fā),搶險救災等。各級裝卸部門之間、上下級之間、單位之間要加強團結(jié),有團隊精神。各自為政,將導致被個個“擊破”。行業(yè)內(nèi)應加強信息反饋,隨時掌握運輸生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整變化、社會的需求,要善于發(fā)現(xiàn)新的經(jīng)濟增長點,發(fā)現(xiàn)市場機遇,規(guī)劃未來,搶占制高點。其在于改變物料的存放狀態(tài)及空間位置。梁溪區(qū)基本搬運裝卸管理
裝載時需要注意貨物的安全和穩(wěn)定,確保在運輸過程中不會發(fā)生移動或損壞。宜興跨境搬運裝卸圖片
4.是提供勞務的行業(yè)。投入少、見效快,產(chǎn)出多、勞動密集。5.技術(shù)含量不斷提高,專業(yè)性強。多年以來,鐵路裝卸的人員技能、專業(yè)技術(shù)教育培訓,機械設備的配置,基礎設施建設,生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu),各類固定資產(chǎn)等都是為適應運輸生產(chǎn)而設置,并為其服務的,具有職工隊伍組織紀律性強,裝卸設施較為完善,技術(shù)含量不斷提高,專業(yè)性強的特點。6.有較大的經(jīng)營發(fā)展空間。鐵道部《關(guān)于**鐵路裝卸經(jīng)營管理體制的實施意見》中規(guī)定,裝卸的經(jīng)營范圍為:鐵路車站貨場的貨物、集裝箱、行包裝卸搬運作業(yè)及裝卸汽車、馬車作業(yè)。宜興跨境搬運裝卸圖片
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