節(jié)溫器(Thermostat)是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關(guān)掉冷卻液的流動，即根據(jù)冷卻液體溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力。目前使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器，是由其內(nèi)部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環(huán)方式的。當冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精制石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，進行發(fā)動機內(nèi)小循環(huán)。當冷卻液溫度達到規(guī)定值后，石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動機，進行大循環(huán)。節(jié)溫器大多數(shù)布置在汽缸蓋出水管路中，這樣的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，容易排出冷卻系統(tǒng)中的氣泡；缺點是節(jié)溫器在工作時經(jīng)常開閉，產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。發(fā)動機工作溫度低（70°C以下）時，節(jié)溫器自動關(guān)閉通向散熱器的通路，而開啟通向水泵的通路，從水套流出的冷卻水直接通過軟管進入水泵，并經(jīng)水泵送入水套再進行循環(huán)，由于冷卻水不經(jīng)散熱器散熱。愛森思 閥芯 5435X160-CCV。Wartsilar瓦錫蘭柴油機節(jié)溫器安裝

自力式恒溫混水閥（簡bai稱：混水閥）是一種專門為公共浴室提du供恒溫zhi洗浴用水的產(chǎn)品，也可以用于洗滌、印染、食品化工等需要恒溫水的場合。混水閥依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力、溫度驅(qū)動閥門自動工作，不需要外接電源和二次儀表。用于公共浴室的混水閥一般與單管供水淋浴器配套使用，如：腳踏式、紅外線式等淋浴器，由于輸出水的恒溫精度高，提高了洗浴的舒適性，又能做到人離水停，洗浴過程中無需調(diào)節(jié)水溫，所以比一般雙管淋浴器節(jié)約用水20%～50%。因此，混水閥是一種節(jié)能、節(jié)水的新產(chǎn)品。1、選用混水閥比容積式混水（大多使用水箱）其占用空間、面積要小得多，附屬基建、施工等綜合費用也相應節(jié)省很多，與同等功能的其他恒溫系統(tǒng)相比，具有較高的性能價格比。2、混水閥安裝簡單、方便，用支架固定安裝在墻面上，再與冷、熱供水管相接，輸出接口與淋浴器相接即可。3、恒溫精度高，徹底解決淋浴水忽冷忽熱的現(xiàn)象。4、混水閥還有供水斷路自動保護功能；無論冷水或熱水供水管路因故障停水，混水閥會自動停止工作，可以有效地防止燙傷、冷激的發(fā)生。南京神鋼節(jié)溫器LeROI自力式溫控閥15-2011-3。

燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學裝置，又稱電化學發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能，不受卡諾循環(huán)效應的限制，因此效率高;另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料；同時沒有機械傳動部件，故沒有噪聲污染，排放出的有害氣體極少。由此可見，從節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來看，燃料電池是**有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。

本實用新技術(shù)涉及燃氣閥領(lǐng)域，尤其是指一種適用于燃氣烤箱的溫控閥，該閥具備上下火排的控制功能。現(xiàn)有技術(shù)中，一些燃氣烤箱內(nèi)部包含兩個上下間隔的烘烤室，每個烘烤室各設一個火排。通常，下火排位于下部烘烤室，可以調(diào)節(jié)火勢，而上火排位于上部烘烤室，火勢固定且通常為大火。由于下火排被烤箱箱體完全遮擋，而上火排可見，因此在點燃下火排時，無法用肉眼觀察點火是否成功。如果多次點火未成功，點火過程中釋放的燃氣會在周圍空氣中積聚，下次點火成功時可能因燃氣濃度過高而產(chǎn)生“嘣嘣”的爆破聲，帶來安全隱患。部分國家已出臺相關(guān)標準，嚴禁此類情況發(fā)生。上火排則因可以直接觀察點火情況，故無前述問題。例如，專利號為ZL（公告號為CN U）的中國實用新型專利《一種由導流板組成的雙腔燃氣烤箱》揭示了一種這樣的燃氣烤箱。如何設計一款能夠確保火排點火效率的燃氣閥，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。為此，本申請人先前申請了一項專利號為CN（公告號為CN U）的中國實用新型專利《能控制兩個火排且?guī)в虚L明火功能的燃氣閥》。該燃氣閥在旋鈕桿和閥芯之間設置了離合結(jié)構(gòu)，并在旋鈕桿上套設了一個可隨旋鈕桿旋轉(zhuǎn)的主動齒輪。登福Gardner Denver 閥芯 2096W26-3-150。

在發(fā)動機工作溫度較低（低于70°C）時，節(jié)溫器會自動切斷通往散熱器的路徑，同時開啟通往水泵的通道。這樣，從水套流出的冷卻水會直接通過軟管進入水泵，再由水泵送回水套進行循環(huán)。由于冷卻水不經(jīng)過散熱器進行散熱，這有助于發(fā)動機迅速提升工作溫度，這一循環(huán)路徑被稱為小循環(huán)。當發(fā)動機工作溫度較高（超過80°C）時，節(jié)溫器則自動關(guān)閉通往水泵的通道，開啟通往散熱器的路徑。此時，從水套流出的冷卻水會經(jīng)過散熱器進行散熱，之后再由水泵送回水套，這樣增強了冷卻強度，以防發(fā)動機過熱，這一循環(huán)路徑被稱為大循環(huán)。而在發(fā)動機工作溫度介于70°C至80°C之間時，大、小循環(huán)會同時運行，即一部分冷卻水進行大循環(huán)，另一部分則進行小循環(huán)。汽車節(jié)溫器的作用在于，當車輛溫度尚未達到正常溫度時，節(jié)溫器保持關(guān)閉狀態(tài)，這時發(fā)動機的冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，會在發(fā)動機內(nèi)部進行小循環(huán)，以幫助發(fā)動機快速升溫。一旦溫度超過正常值，節(jié)溫器便會開啟，使冷卻液流經(jīng)整個水箱散熱器回路進行大循環(huán)，從而實現(xiàn)快速散熱。LeROI溫控閥S1010V-190。南京壽力節(jié)溫器

登福Gardner Denver 閥芯 2050W16/6-140。Wartsilar瓦錫蘭柴油機節(jié)溫器安裝

汽車發(fā)動機為什么要安裝節(jié)溫器？在節(jié)溫器沒有打開的時候，由于發(fā)動機內(nèi)部的防凍液得不到循環(huán)，因此升溫就比較快，發(fā)動機安裝節(jié)溫器的主要目的就是，讓發(fā)動機盡快達到比較好工作狀態(tài)，減少發(fā)動機磨損，提高燃油霧化效果，與此同時可以提高了車內(nèi)暖風制暖速度。為什么有些車主要拆掉節(jié)溫器？上面已經(jīng)說了節(jié)溫器的主要目的就是讓發(fā)動機盡快升溫，車主拆掉節(jié)溫器的主要原因，無疑是節(jié)溫器的存在導致了發(fā)動機高溫，拆掉節(jié)溫器后發(fā)動機與水箱之間就會始終處于大循序狀態(tài)。而絕大多數(shù)車主只知道節(jié)溫器拆除后，水溫不會再高了，卻不知道節(jié)溫器拆除后會給車輛帶來哪些危害。Wartsilar瓦錫蘭柴油機節(jié)溫器安裝